五大湖區又發現了一艘鋼散貨船沉船 休倫頓，幾乎整整一個世紀前沉沒。
然而，這艘船位於美加邊境蘇必利爾湖 240 m 深的地方，超出了正常潛水深度。
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這項發現是密西根州五大湖沉船歷史學會（GLSHS）的另一個成就。
這艘沉船於八月被發現，當時是研究船 戴維·博伊德 部署了 GLSHS 的聲納掃描拖魚，然後使用 ROV 拍攝了鏡頭，但協會將這一公告推遲到沉沒週年紀念日。
73m 休倫頓 1898 年在俄亥俄州建造，但總部設在加拿大的馬修斯輪船公司。11 年 1923 月125 日，她在空載的情況下向西北航行，大霧和森林火災煙霧飄過湖面，與一艘更大的船相撞。反方向，滿礦XNUMXm 鯨魚.
移動速度太快
據報道，兩艘船在能見度低的情況下移動速度過快。的弓 鯨魚 在左舷向船頭撕開一個大洞 休倫頓GLSHS 表示，「將兩艘船暫時鎖定在一起」。
鯨魚船長沉著冷靜，保持引擎運轉，有效地堵塞了漏洞 休倫頓的船員時間要麼爬上 鯨魚 或啟動救生艇。
休倫頓隨後，大副迪克辛佩爾跳回船上，跑到被洪水淹沒的船尾，解開船上吉祥物的繩子。碰撞發生 18 分鐘後，他在船隻沉沒前成功救出了這隻鬥牛犬。
沉船地點位於懷特菲什角 (Whitefish Point) 西北 23 英里處，GLSHS 的所在地 五大湖沉船博物館 位於。
負責搜尋該水域的海洋運營總監達裡爾·埃特爾(Darryl Ertel) 表示，隨著湖水深度從90 m 下降到240 m 處出現一個“小洞”，有必要放出更多電纜或放慢速度。 休倫頓.
「裡面有一點條子，是一條直線，但看起來只有一根線那麼大。因為它是一條直線，所以我將其標記為可能的目標。四小時後，我們在回家的路上回來檢查。果然，這是一次海難。”
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