約翰‧基恩的新書 深入深處行走 是一本關於深潛的可讀性很強的書。它以他在 21 世紀初的經歷為中心，當時一些潛水員痴迷於打破深度記錄的想法，無論是混合氣體還是空氣 - 特別是在約翰曾經和仍然居住的紅海。在此處摘錄的章節中，我們詳細了解了兩位主要推動者，他們在試圖創造世界紀錄的過程中都遇到了「雪崩般的挫折」——利·坎寧安（Leigh Cunningham）和馬克·安德魯斯（Mark Andrews）
「不幸的是，你的成就越大，反對和敵意就越大。」Jim Bowden – 世界最深潛水員 1994 年
馬克在英國給我打電話 當我在度假的時候。 “你飛回來時可以幫我帶點東西去沙姆沙伊赫嗎？”
“當然可以，你需要什麼？”
我經常挑選配件，例如 潛水電腦、捲軸、浮標甚至潛水服。也許馬克從贊助商那裡提取了一些照明系統。也許它只是一包 O 形環：
“我需要拿出我的新 18 公升鋼製雙人組來挑戰紀錄。”
這不完全是手提行李！
海洋學院的母公司擁有蓋特威克和沙姆沙伊赫之間的航班。透過一封介紹信和與旅遊代表的簡短交談，我就完成了。我走進沙姆沙伊赫機場的行李大廳，看著馬克巨大的藍鋼坦克在新秀麗和古馳的各種商品之間的傳送帶上盤旋。
我在它們飛出街角之前把它們舉起來，把它們放在我的手推車上，同時屏住呼吸，思考著即將通過海關的事情。
“這些是做什麼用的？”
“我正在紅海潛水度假。”
“但我們這裡有坦克。”
“恐怕我的空氣消耗量不太好。”
經過三千英里和多條傳送帶後，坦克上沒有出現任何刮痕。
Leigh 開著一輛舊標緻 504 計程車在停車場等候。他得到了一些消息：
「我們從七月開始。馬克要過來住在這裡。不再進行7天訪視；如果他待上幾個星期，他就會習慣炎熱的天氣。
“還有食物。”
馬克安德魯斯 (Mark Andrews) 於七月初抵達，帶著更多新獲得的贊助潛水裝備。在離開沙姆沙伊赫的幾個月裡，他深入的名人地位為他贏得了第四頻道超人電視節目的一席之地。
奇怪的是，馬克不願意談論這件事，但利最終強迫他透露了細節。我們聚集在新時代的小屋裡，聽著：
「製片人讓我們六個人排成一排，騎著健身車進行耐力測試。
這是一個玩笑，我們幾乎出了一身汗。所以，當工作室醫生走過來叫我停下來時，我正高興地坐在那裡騎腳踏車。 「我的讀數告訴我，你即將心臟病發作而死，」他宣布。
「『你一定是在開玩笑吧？我每天遛狗都會這樣做；我自己的母親騎自行車更快。”
醫生伸手拔出了馬克自行車的電源線。
“我很憤怒。我從自行車上爬下來，把他推過欄桿，結果他撞上了一些電視設備。攝影機仍在運作；他的腿在空中，他的筆記型電腦飛了起來。”
馬克衝出了工作室，身上還拖著心電圖機的電線，導演們跟著他。 “我成功地將筆記型電腦靠在牆上啟動，並將一名攝影師推到了地板上。”
馬克很少失去冷靜，但為了避免事態升級，他直接回家了。
「他們打電話給我，詢問如何彌補並讓我回到工作室。首先進入我腦海的是我新修好的摩托車停在車庫裡。
“‘你可以為我的自行車支付機械師的費用。’
“多少？”
“212 英鎊。”
'完畢。'”
馬克歸來 第二天完成拍攝，卻發現運動員隊伍中多了一個人，頭皮非常蒼白，禿頭。
“‘你在這裡做什麼，我昨天沒看見你？’
“‘我是一名演員。他們在最後一刻把我拉了進來，因為他們認為你不會回來。他們需要一個替身；我得到了 50 英鎊的報酬來剃光頭。
In Deep 的支援人員突然變得歇斯底里，並迅速離開了車艙。
一向冷靜、克制的馬克安德魯斯遭遇了短路，但這讓我想知道：醫生究竟看到了什麼？馬克以前就已經證明醫生是錯的。醫學專業知識和極限深潛的重疊程度不足以進行準確的預測嗎？馬克有一個答案：
「除非進行屍檢（我並不急於進行屍檢），否則很難準確地說出組織損傷的程度如何影響氣體。我們正在進入一個幾乎不存在研究和統計數據的領域。我們所擁有的只是最好的猜測。”
馬克的潛水路線漫長、緩慢且經過深思熟慮。作為一名狂熱的研究人員，很少有人懷疑他對安全和降低風險的承諾。
「他可能會帶著書本和手冊上床睡覺，」Leigh 在與他勤奮好學的新潛水員達成共識時打趣道。
利的途徑 水肺潛水與其他職業截然不同，和許多專業人士一樣，他偶然進入這個行業。
「我從特拉維夫的一個建築工地開始。幾週後，我搭乘巴士和計程車穿越埃及邊境，前往達哈卜。我在藍洞浮潛，幾乎被那看似無底的藍色海水嚇壞了。”
五週後，該回國了，但利已經花光了所有現金，簽證逾期，無法支付塔巴邊境口岸的罰款。
「我只遲到了一周，但他們把我們所有的東西都拿走了，只剩下最後一英鎊了。我甚至丟了鞋子。我赤腳走進埃拉特，找到了一家可以給我一周積分的旅館。”
Leigh 的財務拯救是每天 50 美元的建築工地工作，但幾週後，新鞋和挖洞的新鮮感就消失了。 「有一天，我在大碼頭周圍散步，注意到幾個外國人在船上工作。
「我的航海經驗幾乎為零，所以我在一艘玻璃底船上找到了一份提供軟性飲料和分發救生衣的工作。我住在船上鞋盒大小的船艙裡。”
三個月後，利聽說在一艘遊船上找到了一個職位。前往紅海外圍的遠程多泊位船隻之一。他們需要一名廚師，但 Leigh 在廚房的經驗僅限於烤麵包機和電熱水壺。
「一位朋友教我如何敲五道菜。令人難以置信的是，我得到了這份工作並出海了，但老闆每天都想要魚。”
1993 年 XNUMX 月，Leigh 的船在埃拉特碼頭停泊了一個月，進行年度維護。
「去城的另一邊看看我的姐夫，」太陽船船長希姆森 (Shimshon) 說，他身高 20 英尺 XNUMX 英寸，體重 XNUMX 塊石頭。 「他經營潛水中心，會教你水肺潛水。課程是免費的，但是你自己選擇一套潛水裝備，我會從你的工資中扣除。”
「回想起來，這門課很殘酷，但也很有趣。我記得那四、五天裡 訓練 有三位不同的教練，但他們的英語都不是特別好。
「我們是四名學生，在一次潛水期間 講師 狂奔到水面，把我們留在水下，直到我們厭倦了去游泳。
「當我們的空氣耗盡時，我們就在一個不知名的地方浮出了水面。回到潛水中心，他們告訴我們，我們失蹤了 講師 牙齒嚴重擠壓，正在看牙醫。
“他們似乎根本不在乎我們。”
沒有人知道 但有了潛水執照和一套水肺潛水裝備，利登上了太陽船，開始了他的第一次探險之旅。 「Shimshon 希望我們獲得潛水許可證，可以用魚叉捕魚，並裝滿他的大型冷凍櫃。返回港口後，他可以將魚賣給埃拉特當地的餐廳。
「他教我如何使用超大三重橡膠魚叉和射魚。減壓和安全資訊就是個笑話。
「『盡可能射殺大魚，利；最好在50到60m左右的地方閒逛。一旦下降到水箱的四分之一，就上升到 5m 並停留在那裡，直到空氣耗盡。
「我在太陽船上度過了兩個賽季，並對水肺潛水產生了真正的熱情，尤其是深潛和魚叉捕魚。 Shimshon 擁有一個小型魚槍庫，其中一把長 8 英尺。
一天早上，利潛入深處，發射了水生榴彈砲，將鋒利的旋轉金屬片射入一條巨大的石斑魚中。這條魚很大，足以餵飽整艘船兩倍。
「石斑魚遊走了，把我槍裡的整條魚線都拔了出來。接下來我知道我已經在 70m 處，以自由流動的方式在水中飛行 調節器。 Shimshon 對這條魚很滿意，但它差點把我淹死。”
乘坐私人包租的遊獵船在公海上航行，遠離文明社會，可能會遇到任何事情，但度假勝地旅遊業及其管理良好的潛水社區敲響了警鐘。 「當我考取 PADI 證書時 訓練 我已經完成了 300 次潛水。其中 50 處海拔低於 XNUMXm。我的新 講師 問我是否想參加深沉船課程。
“‘當然，’我說，’我們要走多深？’
我本來預計會是 100m 左右，因為我已經乘坐 Sun Boat 去過那裡很多次了。當他說賽道限制只有 30m 時，我笑了出來。”
利離開埃拉特，定居達哈布，成為水肺潛水員 講師 在1996。
100 俱樂部正在如火如荼地進行，藍洞和達哈布峽谷是最致命的場地。
「當我到達時，鎮上正在流傳兩個大故事。第一個是峽谷中發生的多人死亡事件，當時 講師 三位導遊進行了一次深度夜潛；沒有人回來。
「潛水中心的老闆驚慌失措，告訴失蹤潛水員的朋友，他們是在騎駱駝旅行時留下的，從那以後他就再也沒有見過他們。
「大約一周後，在失蹤者朋友的壓力下，他崩潰了，向他們講述了夜潛的事情。兩名當地潛水員迅速前往尋找屍體，但只有一人回來；一次事故造成五人死亡，這是迄今為止紅海地區最大的單一損失。
「另一個大故事是關於一位教練和他帶的學生在藍洞拱門下進行夜間潛水的故事；顯然他們之間只有一支火把。老師回來了，學生卻沒有回來。
「他的遺體至今仍位於左側 115 公尺處。有人告訴我教練做了一次跑步，但從那以後就沒有人見過他了。”
李沒有被嚇倒，開始工作 在達哈卜峽谷潛水中心，延續他近乎自殺的深潛探索。由於工作活動的限制，他需要一個深入的視窗。只有一個選擇。
「我的深潛夥伴是佩妮，她是一名教練和同事。我們每天的計劃是第一件事就是在城裡集合，然後跳上一輛卡車前往峽谷，在那裡我們準備好裝備並潛入 75m 深處。
「然後是吃早餐和一整天的潛水工作的時間了。到了 1996 年，事情開始失控，我有過多次瀕臨死亡的經驗。
「一次特別的潛水讓我確信我的時間是藉來的。在我們的智慧下，我下降到了拱門下方的藍洞底部，並和我的朋友 Dean 一起在 90m 處坐下。
「我們的總體計劃是為我們的浮力夾克充氣並飛到 30m 的高度。我們認為，在深度的最後三分之一處停下來，然後從那裡慢慢前進，就不會遇到彎道了。
「嗯，這聽起來是個好主意，但可能會出什麼問題呢？
我記得到達 30m 時，排出了夾克中的所有氣體，然後再次下沉，但速度很快且無法控制。
「我變得焦躁不安，意識到自己又回到了谷底；我使勁踢，然後，完全被麻醉劑和二氧化碳淹沒，我昏了過去。
「我記得的下一件事是我渾身發抖，睜開眼睛盯著牆壁；我掛在靠近藍洞底部的牆上，我的遙控器壓在上面。
「迪恩看到我跌倒了，就過來幫忙。他發現我在 100 多公尺處拼命掙扎，然後他把我叫醒了。我感覺到他給我的夾克充氣並放下了我的負重帶。
「我記得我當時想：『他到底為什麼要丟掉我的腰帶？’於是，我抓住腳上的配重帶，將其掛在腳蹼上，直到停在淺水中，將其重新繞在我的中部。
“我們的阿拉丁 Pro 電腦 顯示出巨大的減壓懲罰。我們盡可能地清理，直到空氣耗盡並浮出水面。
「我對深海產生了巨大的熱情，但我意識到死亡迫在眉睫，除非我完全停止或採取正式減壓 訓練“
一年後，Leigh 成為了一名混合潛水員，終於以清醒的頭腦目睹了藍洞的更深處。他繼續與比利時潛水員兼朋友 Ben Reymenants 進行深度混合潛水，直到 150m。
「我們原本計劃共同打破202m的紅海紀錄，但傷病迫使我退出。我成了他的支持和後勤協調員。
「我記得我感到非常失望；我擁有完成這項工作的工具，並且有能力進行認真的嘗試。我感到非常興奮;我想發揮我的潛力。”
合格的 Dahab TEC 講師很快，Leigh 在這個特立獨行的紅海度假勝地建立了一個健康的客戶群，其中包括熱切的新深潛者。 Leigh 將設備添加到庫存中，並透過口耳相傳填寫他的日記，Leigh 從來不缺少滿意的客戶。
兩名當地技術潛水員認為，利的成功是以他們為代價的。 「他們向地方當局提交了一份勞工報告，並試圖將我趕出城鎮。不久之後，我遇到了海洋學院的提姆先生。也許是命運。”
| 讀了這本書
約翰·基恩的新書《A Walk on the Deep Side》現已在 Kindle 上發售，售價 8.99 英鎊。他之前的四部作品《Lost Wife》、《Saw Barracuda》；浮力大騙局； ss Thistlegorm and Sharks, Fights and Motorbikes 也可在 Kindle 上找到，www.amazon.co.uk |
當我在英國度假時，馬克打電話給我。 “你飛回來時可以幫我帶點東西去沙姆沙伊赫嗎？”
“當然可以，你需要什麼？”
我經常挑選配件，例如 潛水電腦、捲軸、浮標甚至潛水服。也許馬克從贊助商那裡提取了一些照明系統。也許它只是一包 O 形環：
“我需要拿出我的新 18 公升鋼製雙人組來挑戰紀錄。”
這不完全是手提行李！
海洋學院的母公司擁有蓋特威克和沙姆沙伊赫之間的航班。透過一封介紹信和與旅遊代表的簡短交談，我就完成了。我走進沙姆沙伊赫機場的行李大廳，看著馬克巨大的藍鋼坦克在新秀麗和古馳的各種商品之間的傳送帶上盤旋。
我在它們飛出街角之前把它們舉起來，把它們放在我的手推車上，同時屏住呼吸，思考著即將通過海關的事情。
“這些是做什麼用的？”
“我正在紅海潛水度假。”
“但我們這裡有坦克。”
“恐怕我的空氣消耗量不太好。”
經過三千英里和多條傳送帶後，坦克上沒有出現任何刮痕。
Leigh 開著一輛舊標緻 504 計程車在停車場等候。他得到了一些消息：
「我們從七月開始。馬克要過來住在這裡。不再進行7天訪視；如果他待上幾個星期，他就會習慣炎熱的天氣。
“還有食物。”
馬克安德魯斯 (Mark Andrews) 於七月初抵達，帶著更多新獲得的贊助潛水裝備。在離開沙姆沙伊赫的幾個月裡，他深入的名人地位為他贏得了第四頻道超人電視節目的一席之地。
奇怪的是，馬克不願意談論這件事，但利最終強迫他透露了細節。我們聚集在新時代的小屋裡，聽著：
「製片人讓我們六個人排成一排，騎著健身車進行耐力測試。
這是一個玩笑，我們幾乎出了一身汗。所以，當工作室醫生走過來叫我停下來時，我正高興地坐在那裡騎腳踏車。 「我的讀數告訴我，你即將心臟病發作而死，」他宣布。
「『你一定是在開玩笑吧？我每天遛狗都會這樣做；我自己的母親騎自行車更快。”
醫生伸手拔出了馬克自行車的電源線。
“我很憤怒。我從自行車上爬下來，把他推過欄桿，結果他撞上了一些電視設備。攝影機仍在運作；他的腿在空中，他的筆記型電腦飛了起來。”
馬克衝出了工作室，身上還拖著心電圖機的電線，導演們跟著他。 “我設法將筆記型電腦靠在牆上啟動，並將一名攝影師推到地板上。”
馬克很少失去冷靜，但為了避免事態升級，他直接回家了。
「他們打電話給我，詢問如何彌補並讓我回到工作室。首先進入我腦海的是我新修好的摩托車停在車庫裡。
“‘你可以為我的自行車支付機械師的費用。’
“多少？”
“212 英鎊。”
'完畢。'”
馬克第二天回來完成拍攝，但注意到運動員隊伍中多了一個人，頭皮非常蒼白，禿頭。
“‘你在這裡做什麼，我昨天沒看見你？’
“‘我是一名演員。他們在最後一刻把我拉了進來，因為他們認為你不會回來。他們需要一個替身；我得到了 50 英鎊的報酬來剃光頭。
In Deep 的支援人員突然變得歇斯底里，並迅速離開了車艙。
一向冷靜、克制的馬克安德魯斯遭遇了短路，但這讓我想知道：醫生究竟看到了什麼？馬克以前就已經證明醫生是錯的。醫學專業知識和極限深潛的重疊程度不足以進行準確的預測嗎？馬克有一個答案：
「除非進行屍檢（我並不急於進行屍檢），否則很難準確地說出組織損傷的程度如何影響氣體。我們正在進入一個幾乎不存在研究和統計數據的領域。我們所擁有的只是最好的猜測。”
馬克的潛水路線漫長、緩慢且經過深思熟慮。作為一名狂熱的研究人員，很少有人懷疑他對安全和降低風險的承諾。
「他可能會帶著書本和手冊上床睡覺，」Leigh 在與他勤奮好學的新潛水員達成共識時打趣道。
LEIGH 進入水肺潛水的道路非常不同，就像許多專業人士一樣，他偶然進入這個行業。
「我從特拉維夫的一個建築工地開始。幾週後，我搭乘巴士和計程車穿越埃及邊境，前往達哈卜。我在藍洞浮潛，幾乎被那看似無底的藍色海水嚇壞了。”
五週後，該回國了，但利已經花光了所有現金，簽證逾期，無法支付塔巴邊境口岸的罰款。
「我只遲到了一周，但他們把我們所有的東西都拿走了，只剩下最後一英鎊了。我甚至丟了鞋子。我赤腳走進埃拉特，找到了一家可以給我一周積分的旅館。”
Leigh 的財務拯救是每天 50 美元的建築工地工作，但幾週後，新鞋和挖洞的新鮮感就消失了。 「有一天，我在大碼頭周圍散步，注意到幾個外國人在船上工作。
「我的航海經驗幾乎為零，所以我在一艘玻璃底船上找到了一份提供軟性飲料和分發救生衣的工作。我住在船上鞋盒大小的船艙裡。”
三個月後，利聽說在一艘遊船上找到了一個職位。前往紅海外圍的遠程多泊位船隻之一。他們需要一名廚師，但 Leigh 在廚房的經驗僅限於烤麵包機和電熱水壺。
「一位朋友教我如何敲五道菜。令人難以置信的是，我得到了這份工作並出海了，但老闆每天都想要魚。”
1993 年 XNUMX 月，Leigh 的船在埃拉特碼頭停泊了一個月，進行年度維護。
「去城的另一邊看看我的姐夫，」太陽船船長希姆森 (Shimshon) 說，他身高 20 英尺 XNUMX 英寸，體重 XNUMX 塊石頭。 「他經營潛水中心，會教你水肺潛水。課程是免費的，但是你自己選擇一套潛水裝備，我會從你的工資中扣除。”
「回想起來，這門課很殘酷，但也很有趣。我記得那四、五天裡 訓練 有三位不同的教練，但他們的英語都不是特別好。
「我們是四名學生，在一次潛水中，教練跳到水面，把我們留在水下，直到我們厭倦了去游泳。
「當我們的空氣耗盡時，我們就在一個不知名的地方浮出了水面。回到潛水中心，他們告訴我們，我們失蹤的教練遭受了嚴重的牙齒擠壓，正在看牙醫。
“他們似乎根本不在乎我們。”
利並沒有意識到這一點，但帶著潛水執照和一套水肺潛水設備，利登上了太陽船，開始了他的第一次探險之旅。 「Shimshon 希望我們獲得潛水許可證，可以用魚叉捕魚，並裝滿他的大型冷凍櫃。返回港口後，他可以將魚賣給埃拉特當地的餐廳。
「他教我如何使用超大三重橡膠魚叉和射魚。減壓和安全資訊就是個笑話。
「『盡可能射殺大魚，利；最好在50到60m左右的地方閒逛。一旦下降到水箱的四分之一，就上升到 5m 並停留在那裡，直到空氣耗盡。
「我在太陽船上度過了兩個賽季，並對水肺潛水產生了真正的熱情，尤其是深潛和魚叉捕魚。 Shimshon 擁有一個小型魚槍庫，其中一把長 8 英尺。
一天早上，利潛入深處，發射了水生榴彈砲，將鋒利的旋轉金屬片射入一條巨大的石斑魚中。這條魚很大，足以餵飽整艘船兩倍。
「石斑魚遊走了，把我槍裡的整條魚線都拔了出來。接下來我知道我已經在 70m 處，以自由流動的方式在水中飛行 調節器。 Shimshon 對這條魚很滿意，但它差點把我淹死。”
乘坐私人包租的遊獵船在公海上航行，遠離文明社會，可能會遇到任何事情，但度假勝地旅遊業及其管理良好的潛水社區敲響了警鐘。 「當我考取 PADI 證書時 訓練 我已經完成了 300 次潛水。其中 50 處海拔低於 XNUMXm。我的新教練問我是否想參加深海沉船課程。
“‘當然，’我說，’我們要走多深？’
我本來預計會是 100m 左右，因為我已經乘坐 Sun Boat 去過那裡很多次了。當他說賽道限制只有 30m 時，我笑了出來。”
Leigh 離開埃拉特，定居達哈布，並於 1996 年成為水肺潛水教練。
100 俱樂部正在如火如荼地進行，藍洞和達哈布峽谷是最致命的場地。
「當我到達時，鎮上正在流傳兩個大故事。第一個是在峽谷中發生的多人死亡事件，當時一名教練和三名導遊進行深夜潛水；沒有人回來。
「潛水中心的老闆驚慌失措，告訴失蹤潛水員的朋友，他們是在騎駱駝旅行時留下的，從那以後他就再也沒有見過他們。
「大約一周後，在失蹤者朋友的壓力下，他崩潰了，向他們講述了夜潛的事情。兩名當地潛水員迅速前往尋找屍體，但只有一人回來；一次事故造成五人死亡，這是迄今為止紅海地區最大的單一損失。
「另一個大故事是關於一位教練和他帶的學生在藍洞拱門下進行夜間潛水的故事；顯然他們之間只有一支火把。老師回來了，學生卻沒有回來。
「他的遺體至今仍位於左側 115 公尺處。有人告訴我教練做了一次跑步，但從那以後就沒有人見過他了。”
雷沒有被嚇倒，開始在達哈布峽谷潛水中心工作，並繼續他近乎自殺的深潛探索。由於工作活動的限制，他需要一個深入的視窗。只有一個選擇。
「我的深潛夥伴是佩妮，她是一名教練和同事。我們每天的計劃是首先在城裡集合，然後跳上一輛卡車前往峽谷，在那裡我們準備好裝備並潛入 75m 深處。
「然後是吃早餐和一整天的潛水工作的時間了。到了 1996 年，事情開始失控，我有過多次瀕臨死亡的經驗。
「一次特別的潛水讓我確信我的時間是藉來的。在我們的智慧下，我下降到了拱門下方的藍洞底部，並和我的朋友 Dean 一起在 90m 處坐下。
「我們的總體計劃是為我們的浮力夾克充氣並飛到 30m 的高度。我們認為，在深度的最後三分之一處停下來，然後從那裡慢慢前進，就不會遇到彎道了。
「嗯，這聽起來是個好主意，但可能會出什麼問題呢？
我記得到達 30m 時，排出了夾克中的所有氣體，然後再次下沉，但速度很快且無法控制。
「我變得焦躁不安，意識到自己又回到了谷底；我使勁踢，然後，完全被麻醉劑和二氧化碳淹沒，我昏了過去。
「我記得的下一件事是我渾身發抖，睜開眼睛盯著牆壁；我掛在靠近藍洞底部的牆上，我的遙控器壓在上面。
「迪恩看到我跌倒了，就過來幫忙。他發現我在 100 多公尺處拼命掙扎，然後他把我叫醒了。我感覺到他給我的夾克充氣並放下了我的負重帶。
「我記得我當時想：『他到底為什麼要丟掉我的腰帶？’於是，我抓住腳上的配重帶，將其掛在腳蹼上，直到停在淺水中，將其重新繞在我的中部。
“我們的阿拉丁 Pro 電腦 顯示出巨大的減壓懲罰。我們盡可能地清理，直到空氣耗盡並浮出水面。
“我對深海產生了巨大的熱情，但我意識到，除非我完全停止或接受正式的減壓訓練，否則死亡迫在眉睫。”
一年後，Leigh 成為了一名混合潛水員，終於以清醒的頭腦目睹了藍洞的更深處。他繼續與比利時潛水員兼朋友 Ben Reymenants 進行深度混合潛水，直到 150m。
「我們原本計劃共同打破202m的紅海紀錄，但傷病迫使我退出。我成了他的支持和後勤協調員。
「我記得我感到非常失望；我擁有完成這項工作的工具，並且有能力進行認真的嘗試。我感到非常興奮;我想發揮我的潛力。”
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兩名當地技術潛水員認為，利的成功是以他們為代價的。 「他們向地方當局提交了一份勞工報告，並試圖將我趕出城鎮。不久之後，我遇到了海洋學院的提姆先生。也許是命運。”
出現在 DIVER 2017 年 XNUMX 月
