沉船潛水員
沉船中的藝術珍品
1927 年，克里斯蒂安·惠更斯號成為荷蘭有史以來建造的最大的客輪。她由著名設計師 Lion Cachet 設計，採用大理石和桃花心木等昂貴材料完成，但在二戰末期因地雷嚴重受損，她徹底損毀。 VIC VERLINDEN 和 STEFAN PANIS 在他們的新書《Diving For Treasure》中引人入勝的章節中講述了這個故事…
出現在2018年XNUMX月的《DIVER》
克里斯蒂安·惠更斯女士
類型：客船
建造：荷蘭 Scheepsbouw Maatschappij，阿姆斯特丹
擁有者： Stoomvaart Maatschappij Nederland
推出：28 年 1928 月 XNUMX 日
推進裝置：渦輪、一支螺旋槳
噸位：16,280噸
尺寸：長168m，梁21m
1945 年安特衛普
25 月 3 日，克里斯蒂安·惠更斯女士離開安特衛普港，前往鹿特丹。天氣很好，只有波弗特 XNUMX 級微風。航行不久，飛行員就在泰爾訥曾附近交換了。
20時49分，巴克船長下令拋錨，讓船隻在3號浮標附近過夜。週日早上6點左右，船長起錨，下令恢復航行。
當惠更斯號於 7.56 分經過帝國祝福號的沉船浮標時，值班軍官在甲板航行日誌中報告稱一切正常。
然而，幾個小時後，11.30點XNUMX分，發生了由地雷引起的大爆炸。所有引擎立即停止，船長下令發送緊急求救訊息。救生艇已準備好卸下乘客，其中幾人因爆炸而受傷。
船長示意亞瑟號拖船盡快靠岸，同時，水卻不斷湧入貨艙。
下午3.30點XNUMX分，巴克船長與高級官員召開會議，決定將船擱淺在四英里外的沙洲上，以便稍後打撈。它被拖向沙洲並擱淺。
在接下來的幾天裡，人們多次嘗試拯救這艘船，但不幸的是，一場暴風雨襲來，將其斷成兩半。 3 月 XNUMX 日，該項目被註銷為全損。
人們盡力從船上保存盡可能多的東西：指南針、電報、無線電設備和雙筒望遠鏡。連能拿到的餐桌銀子也免於滅亡。多年來，這艘船在北海越沉越深，最終被遺忘。
潛入未知世界
29 年 1991 月 XNUMX 日，當我第一次在克里斯蒂安·惠更斯號沉船殘骸上潛水時，我無法想像這艘沉船在多年後仍然讓我著迷。
然而，第一次潛水並不成功。我們沒有 GPS 導航系統，僅靠指南針和地圖找到沉船是一個挑戰。
然而，當我們跟踪幾個浮標時，我們很幸運，因為一艘小型日間漁船停泊在沉船上。很快，我們拋錨準備探索。
當沿著射擊線下降時，我可以感覺到一股非常強的水流，能見度降至零。我決定拆下錨，我們就到此為止了。
然而我們並沒有放棄，那個賽季我們多次回到沉船。我們發現有些日子水下的能見度比其他日子更好，我們慢慢地了解了沉船。
第一個青銅雕像
1992 年季節，我們再次定期在沉船中潛水。 20月的某一天，在XNUMXm深處，一枚從沙子裡伸出的青銅戒指引發了我的好奇心。
用我的潛水刀將其清除，一個由三個裸體女人組成的人物出現了。當我挖得更深時，一座美麗的青銅雕像出現了。
回到船上，我們對這個發現進行了研究，我們認為它很可能是一個燈腳。我把捲軸放在我的發現旁邊，不久之後我的朋友在附近發現了一尊貓的雕像。幾週後，我們還發現了一尊貓頭鷹雕像。
在不同地點也發現了其他物品，例如銀盤和瓷器。在接下來的幾年裡，我在該地點進行了多次潛水，儘管我優先考慮的是其他沉船。
檔案研究
1999 年，我有了更多空閒時間，因此在接到舉報後，我開始在海牙國家檔案館進行研究。
我在這裡找到了一本小冊子，上面有船各個艙室的圖片和內部描述。
該文件確定了頭等艙餐廳使用的青銅雕像；很容易就能認出它們就是我們發現的那些。
三位裸體女士的青銅雕像被放置在靠牆的烏木邊桌上，還有第二尊雕像。雕像之間掛著一幅掛毯，上面描繪了克里斯蒂安·惠更斯（Christiaan Huygens，17 世紀荷蘭物理學家）時代的巴黎。這些雕像是由荷蘭著名雕塑家 Lambertus Zijl 根據船上室內設計師 Lion Cachet 的訂單製作的。
室內裝潢和雕塑採用當代裝飾藝術風格設計。這種藝術形式起源於 1920 年代初期的巴黎，以設計中簡潔的線條而聞名。
在另一個檔案中，我甚至找到了在比利時鑄造廠 Fonderie Nationales des Bronzes 鑄造雕像的原始訂單。每張 990 比利時法郎的售價在當時堪稱天文數字。
表格中提到，卡塞特和最初的客戶之間發生了分歧，因為這些雕像描繪的是裸體女士，但它們已經鑄造完畢，最終還是被放置在船上。
從圖片中可以清楚看出，在沉船中還發現了更多的青銅雕像。
在其他隔間，例如頭等艙音樂室，有五塊青銅板的描述，描繪了五位不同的荷蘭英雄和科學家：惠更斯、米切爾·德·魯伊特、馬爾滕·特羅普、莫里茲王子和雨果·德格魯特。門板上鑲有錫，並描繪了土星。吸煙室也用青銅板裝飾，並有惠更斯的大理石半身像。
搜尋沉船
很難準確地找到雕像在沉船上的位置，但經過多次潛水和對平面圖的研究，我可以集中精力在一個一定是一流餐廳的區域。
一個反覆出現的問題是將錨盡可能靠近雕像所在地拋錨；在一艘 170m 長的沉船上，這不是一件容易的事。然而，大量的實踐意味著我們能夠更好地解釋聲納圖像，從而解決了問題。
幾個星期以來，我對現場一厘米一厘米地進行了梳理，最終在 27 月 XNUMX 日，我成功地在兩根橫梁之間發現了一隻青銅貓頭鷹和一隻貓。在接下來的三天裡，我在同一位置發現了另外三座雕像。
幾年後，我發現了一塊曾經用作頭等艙餐廳支撐梁裝飾的青銅板。從那時起，其他潛水員也在沉船中發現了雕像。
惠更斯潛水
15 年來，我在沉船處潛水了 200 多次。能見度從幾厘米到8m不等，但通常不太好，因為船位於沙洲上；這也是很難找到路的主要原因。
在小潮期間，可以在沉船上進行長時間潛水；然而，在大潮期間，水幾乎不會靜止，而且水流非常強勁。船頭沉船深度在8至25m之間。她已被波浪和水流撕裂，但仍然可以使用捲軸進入某些區域。
引擎仍然清晰可辨，現在形成了沉船的最高點。船尾有一門大砲，船頭的基座上還有一門美麗的大砲。
靠近這個區域的是一個彈藥庫，裡面仍然存放著手榴彈。 （這艘船在戰爭期間作為部隊運輸船航行。）放置在船上不同位置用於裝載貨物的起重機已經落在沉船旁邊，並為開始您的探索提供了一個很好的方向點。
惠更斯號位於北緯 51.37.05，東經 003.16.73，仍然是我最喜歡潛水的沉船之一，但它確實有其怪癖！
沉船也是棲息在廢墟中的大量螃蟹和龍蝦的絕佳藏身之處。大量的鱸魚也以此為家，但一旦潛水員到達，它們就會躲藏起來。
當我在這個季節進行今年第一次沉船潛水時，能見度只有 20 公分。這使得探索成為一項危險的任務，需要一定程度的謹慎。
然而，克里斯蒂安·惠更斯號是一艘值得探索的奇妙沉船，我相信它將在未來幾年揭開更多的秘密。
這本書
摘錄中使用的插圖只是新書《潛水尋寶》的一部分——光是這一章就有 48 個！
書中記載了 17 艘沉船，其中許多沉船位於北海和英吉利海峽水域。雖然它們不都攜帶金、銀、硬幣或寶石，但它們都包含潛水員喜歡尋找的珍貴文物。
這不僅僅是一本海事歷史書，因為來自比利時的 DIVER 撰稿人 Vic Verlinden 和即將成為撰稿人的 Stefan Panis 潛入了這些沉船，其中包括埃及號等深達 130m 的沉船，並發現了寶藏。
這些經驗豐富的技術潛水員已經能夠添加自己的 攝影 並透過第一手資料傳達潛水這些船隻所面臨的巨大挑戰。
- Whittles Publishing，ISBN：9781849953252，平裝本，144 頁，17 x 24 厘米，18.99 英鎊
