沉船潛水的樂趣

約旦亞喀巴的 M42 噴粉罐
約旦亞喀巴的 M42 噴粉罐

據估計,世界海洋中有 3 萬艘船舶、潛艇和飛機殘骸,但迄今為止僅對其中的 1% 進行了勘探。

水肺潛水讓潛水者有一種冒險的感覺,因為他們可以探索大多數人看不見的地方。

馬爾他技術潛水員 丹尼爾·謝裡 反思了潛水員如此喜歡探索沉船的其他原因——同時 喬恩·博格攝影 也有助於回答這個問題。

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看到很少人看到的東西

一旦船隻滑入海浪之下,只有相對少數的人能夠再次近距離看到它。許多沉船被發現的深度都很大,這意味著一旦發現,就只能使用載人潛水器、遙控潛水器 (ROV) 或自主水下航行器 (AUV) 進行探訪。 

例如,最近發現的情況就是如此 歐內斯特·沙克爾頓的 耐力,位於水下3公里處。

儘管人類面貌有限,但水肺潛水為我們提供了參觀現有沉船的一小部分的機會。在休閒潛水範圍內發現的沉船的多樣性增強了與這項運動相關的興奮感,因為它使我們能夠親自探索非潛水員除了透過照片或其他方式永遠無法看到的東西。 視頻

薊花號殘骸內的摩托車
摩托車內 薊草 在埃及

許多人都熟悉雅克·庫斯托(Jacques Cousteau),其中一些可能看過一部詳細介紹他在軍事上的功績的紀錄片。 ss 薊草例如,但只有在紅海這艘著名的沉船中潛水,才能充分領略它的壯麗。

技術潛水 開啟了更多層次的探索,因為它使潛水員能夠檢查那些更深的沉船。我進行技術潛水的原因之一 訓練 是為了能夠參觀周圍海域中兩次世界大戰中的許多深沉的沉船殘骸 馬爾他群島.

這些殘骸由一個 國家遺產機構 只要擁有所需的認證並遵循最佳實踐說明,潛水員就可以訪問現場。 

看到沉睡在海底數十年的沉船殘骸從漸暗的藍色中浮現出來,無論潛水員去過那個特定地點多少次,都會讓人產生一種難以消散的興奮感。

深入歷史

沉船潛水使我們能夠探索在歷史上佔有一席之地的地點。當沉船愛好者比較他們的願望清單時,他們中的許多人似乎都同意在少數著名地點潛水的願望。這些最常見的包括 比基尼環礁、特魯克潟湖和 斯卡帕流

雖然地理偏遠、具有挑戰性的環境條件、深度和費用可能會使一些沉船潛水目標難以實現,但參觀某些地點的機會是深入過去並了解可能在沉船潛水中發揮過小作用的船隻的一種方式。一個國家、地區或組織的歷史。

這可能是數百名潛水員參觀這裡的原因之一 歷史沉船 作為黨衛軍 柯立芝總統 萬那杜和美國航太局 自由 每年在峇裡島進行潛水的人數要少得多 HMHS 不列顛尼克號 離開希臘。

即使沉船幾乎沒有歷史價值,潛水仍然是我們了解其獨特故事的一種方式。在某些情況下,這可能非常令人心酸。 

丹尼爾謝裡 (Daniel Xerri) 在馬耳他 Um El Faroud 號船舵附近
丹尼爾謝裡 (Daniel Xerri) 靠近船舵 烏姆·埃爾·法魯德 在馬耳他

例如,馬耳他水域最著名的沉船無疑是 烏姆·埃爾·法魯德,一艘 115m 長的油輪,每天都有數十名休閒潛水員參觀。

雖然它在 1998 年被鑿沉這一事實可能會讓人認為這艘沉船的故事沒有什麼有趣的地方,但悲慘的情況背後隱藏著為什麼 烏姆·埃爾·法魯德 現在可供潛水者享用。 

該船在幹船塢進行維護時發生爆炸,導致其報廢,並導致 9 名造船廠工人死亡。 

更悲慘的故事是 Salem Express。 1991 年,這艘客輪在紅海沉沒,造成 470 多人喪生。雖然在某些方面潛水這艘沉船被認為是有爭議的,但那些選擇這樣做的人應該表現出最大的尊重,而不是僅僅被病態的好奇心所驅使。

紅海客輪 Salem Express
紅海客運渡輪 Salem Express

與海洋生物互動

沉船就像人工魚礁,通常充滿了海洋生物。例如,我第一次降落塞浦路斯是在 ms 塞諾維婭 – 1980 年,一艘載有 108 輛牽引拖車的滾裝渡輪在處女航時沉沒 – 我完全了解沉沒的情況。

然而,我對在潛水的最初幾分鐘看到的體型巨大的石斑魚和梭魚群毫無準備。

一些沉船因充當魚類、珊瑚和其他物種的避風港而聞名,這是潛水地點的主要景點之一。例如,這可能是 ss 的原因 永加拉 南半球最受歡迎的沉船,每年約有 10,000 名潛水員參觀。 

馬耳他頑固號潛艇指揮塔
潛水艇 HMS 的指揮塔 倔強 在馬耳他

這艘沉船已經在海底度過了一個多世紀,是巨型鰺魚、毛利瀨魚、不同種類的鰩魚和海龜,甚至牛鯊的最愛。

沉船為海洋生物提供庇護的事實是潛水員參觀特定地點的額外動力。一些國家試圖利用這一現象,鑿沉不同類型的船隻,從退役的海軍艦艇到嚴重受損的貨輪和油輪。 

雖然清潔和鑿沉過程必須非常小心地進行,以避免破壞該地區現有的生態系統,但沉船最終會吸引海洋生物,使其對潛水員更具吸引力。 

眼鏡蛇攻擊直升機在約旦亞喀巴
眼鏡蛇攻擊直升機在約旦亞喀巴

儘管如此,當一艘船被鑿沉時,海洋生物可能需要幾年的時間才能開始在其上定居。情況就是如此 USS 奧利斯卡尼 – 2006 年在佛羅裡達州沉沒的一艘航空母艦 – 以及美國海軍航空母艦 三趾鷗,  2011年,一艘潛艦救援船在大開曼島沉沒。

這兩艘沉船都深受潛水者的歡迎,並逐漸成為多種海洋物種的家。

挑戰自己

有些沉船之所以聞名全球,並不是因為它們的輝煌、歷史或海洋生物,而是因為它們給那些希望將它們添加到征服清單中的人帶來的挑戰。 

ss 安德莉亞多里亞 這也許是最臭名昭著的例子,整本書都在講述沉船潛水珠穆朗瑪峰的探索有多麼困難,以及它奪走了多少潛水員的生命。

自 1956 年在馬薩諸塞州海岸沉沒以來,這艘沉船吸引了數百名潛水員前往,其中一些潛水員尋求打撈珍貴的文物和紀念品,而另一些人則認為這只是對他們能力的考驗。 

一些沉船愛好者變得如此著迷,以至於他們冒著巨大的風險並做出重大的個人犧牲來參觀特定的地點。正如書中所敘述的 影子潛行者, 的發現與探索 U-869 接管了美國跳水運動員約翰·查特頓和里奇·科勒的生活,他們倖存下來講述了這個故事,但在這個過程中失去了很多。

埃及赫爾格達附近的掃雷艦「埃爾米娜」號
掃雷艦 埃爾米納 埃及赫爾格達附近

雖然並非所有沉船都如此危險或具有挑戰性,以至於它們只適合高素質的技術潛水員,但沉船潛水可能是一項充滿風險的活動。如果選擇穿透沉船,情況尤其如此。 

在頭頂環境中迷失方向、被纏住或耗盡空氣的風險不容小覷。因此,沉船潛水需要一套特定的技能和個性。 

這是一個鍛鍊沉船潛水員熟練程度和勇氣的機會,吸引了一些人參加這項活動。與其他景點相比 沉船潛水,這可能不是最吸引人的;然而,一些潛水員從應對沉船帶來的潛在挑戰中獲得了巨大的滿足。

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@dekkerlundquist5938 #ASKMARK 你好,馬克,最近在潛水時,我和一位經驗豐富的潛水員交談過,他和雙胞胎一起潛水,但他們身上沒有任何歧管,即每個氣瓶都有一個帶有初級和SPG 的第一級。其中一個氣瓶配有用於 BC 的低壓充氣機。流形設置與獨立雙胞胎相比有何優缺點? #scuba #scubadiving #scubadiver 連結 成為粉絲:https://www.scubadivermag.com/join 裝備購買:https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- - ------------------------------------------------- - ---------------------- 我們的網站:https://www.scubadivermag.com ➡️ 水肺潛水、水下攝影、提示與建議、水肺裝備評論網站:https://www.divernet.com ➡️ 水肺新聞、水下攝影、提示與建議、旅遊報告網站:https://www.godivingshow.com ➡️ 英國唯一的潛水秀網站:https: // www.rorkmedia.com ➡️ 用於我們品牌內的廣告----------------------------------- ------- ------------------------------------------- ------------- 在社群媒體Facebook 上關注我們:https://www.facebook.com/scubadivermag 推特:https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM:https:// www.instagram.com/scubadivermagazine 我們與https://www.scuba.com 和https 合作://www.mikesdivestore.com 提供您所有的裝備必需品。考慮使用上面的聯盟連結來支援該頻道。 00:00 簡介 00:40 獨立雙胞胎有什麼意義? 01:06 回答

@dekkerlundquist5938
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