O2 循環呼吸器的奇蹟

英國皇家海軍珀爾修斯號打開的艙門,背後隱藏著一個史詩般的故事。
英國皇家海軍珀爾修斯號打開的艙門,背後隱藏著一個史詩般的故事。

馬丁·斯特米斯卡 (Martin Strmiska) 在希臘群島潛水英國皇家海軍珀爾修斯號 (HMS Perseus),在輕度氮麻醉狀態下重溫了大約 77 年前發生的令人難以置信的事件

英國皇家海軍珀爾修斯號打開的艙門,背後隱藏著一個史詩般的故事。

約翰撒謊

魚雷發射管旁邊有一張臨時床,上面翻著他的舊信。對他來說,對其他水手來說,這些往往是與外界保持聯繫的唯一途徑。幾乎在他的正上方有一個圓形逃生艙口。

另請閱讀: 潛水艇獵人在希臘海域追蹤英國皇家海軍凱旋號

潛水艇上的氣氛十分高漲。透過廣播揚聲器可以聽到正面的訊息。昨天它的魚雷擊中了目標。約翰看著身邊的一瓶蘭姆酒,但只喝了一小口。其餘的將留待他們進入亞歷山大港時進行。

突然,傳來一陣可怕的轟鳴聲。鋼牆搖晃,約翰被丟到後艙的前牆上。每個人都在大喊大叫,電路著火,燈滅,恐慌蔓延。一切發生得很快,但約翰立刻就知道發生了什麼事。他們觸雷了。

約翰感覺到潛水艇正在傾斜。牆壁在顫抖,他耳中的隆隆聲是水沖進潛水艇的聲音。爆炸發生時,該船一直在監視水面的行動,指揮塔艙口打開。

當絕望的哭聲停止後,只剩下陰森的隆隆聲。幾秒鐘之內,洪水氾濫成災 英仙座 載著 61 名水手,船隻首先沉入深海。

0119 英仙座魚雷發射管
潛水艇的魚雷發射管之一。

HMS長88m 英仙座 (N36)是參加第二次世界大戰的最大潛艇之一。

她於 1929 年下水,是第一批配備 Mark VIII 魚雷的潛艇之一,並有額外的外部焊接油箱和砲盾。

與同帕提亞級的姊妹潛水艇 - 變形, 波塞冬Pandora – 她一直駐紮在中國附近,直到 1940 年 XNUMX 月義大利參戰為止。

在這一點上 英仙座 前往愛奧尼亞海,在愛德華·克里斯蒂安·弗雷德里克·尼古拉的指揮下加入了第一艘潛艇艦隊。

5 月 XNUMX 日,她的兩枚魚雷擊中了義大利油輪 瑪雅5,並於 2 月 XNUMX 日在班加西運河擊沉了商船 卡斯特利翁.

現在 10 年 6 月 1941 日晚上 XNUMX 點 英仙座 一直在等待義大利車隊出現在愛奧尼亞最大的島嶼凱法利尼亞島以南。雲遮住了星星,凜冽的寒風吹過。

約翰·凱普斯是搭便車前往亞歷山大的兩名「非戰鬥人員」之一。他曾是 HMS/M 上的主要補給員 長尾鮫 潛水艇,但前段時間在馬耳他他租的車拆毀了一輛馬車,他回來解決了這個問題。

現在他已準備好重新加入部隊,並被命令陪同 英仙座 執行進攻任務,然後前往亞歷山大重新匯合 長尾鮫.

另一位非戰鬥人員是年輕的希臘中尉尼古拉斯·梅林,潛水艇上的大副 格拉夫科斯 目前正在馬耳他進行維修,但正在前往亞歷山大接收一艘新潛艇。所以 英仙座 於 26 月 59 日帶著 XNUMX 名軍事人員和兩名乘客離開馬耳他。

一片漆黑。

有那麼幾秒鐘,約翰感覺到震耳欲聾的水流聲似乎停止了 英仙座 摔倒了,然後毀滅性的撞擊把他拉回了可怕的現實。

英仙座 位於海底,但奇蹟的是,其後部尚未被淹沒。

約翰感到右大腿一陣劇痛,但很快就採取了行動。他試圖打開通常放置在緊急艙口旁邊的手電筒,它就在那裡並且可以工作!他走向機艙,光束穿過有毒的空氣,展現出可怕的景象。

到處都是燒焦、血跡斑斑的屍體,但不知怎的,他發現了三名傷勢嚴重的水手。

機艙門已經關閉,不是人手關閉,而是爆炸關閉,但水從橡膠密封件中噴出,因此顯然承受著巨大的壓力。

約翰花了半個小時才幫助三名受傷的人到達緊急逃生口。現在水位已經明顯上升,他周圍漂浮著屍體。

隨著水位不斷上升,寒冷刺入骨頭。每個人都在急診室裡,但在艙門打開之前,艙室必須被淹沒,因為周圍的水現在對艙口施加了 10 噸的壓力。如果爆炸使船變形並且艙門打不開怎麼辦?

這些人配備了戴維斯裝置,這是一個簡單的氧氣循環呼吸器,由呼吸軟管、氧氣瓶和呼吸器組成 。約翰檢查了壓力表:讀數為 -82m。

他們的生存機會似乎為零,因為純氧供應裝置並非設計用於如此深的深度,但也沒有其他選擇。男人們戴上護目鏡和鼻夾,以防止氣體從環路洩漏。

約翰找到了一個閥門來平衡腔室中的壓力,但手柄是彎曲的。他需要快速找到解決方案,並意識到他必須使用向地面發送煙霧信號的系統來淹沒房間。

當油膩的水在他們周圍旋轉時,人們都開始呼吸氧氣。

壓力平衡,在艙口密封件下方僅留下少量壓縮空氣。約翰在劇痛中強行打開艙門,將其他水手一一推到外面,然後自己從艙口鑽了出去。

戴維斯裝置把他帶到了地面。他還有呼吸,但全身傳來灼熱的疼痛。

在往上爬的過程中,他發現自己靠近另一個漂浮的水雷,他感到害怕,屏住了呼吸。

最後,他到達了地面並聞到了新鮮的空氣。他在從潛艇中逸出的有毒氣泡中四處尋找其他人,但似乎他是唯一的倖存者。

在遠處,約翰可以看到他認為是凱法利尼亞島的燈光。他花了八個小時遊了大約五英里,精疲力竭地倒在海灘上。好心的希臘人幫助他秘密恢復,因為島上被義大利佔領,英國軍事情報局軍情九處的希臘分會也介入其中。

1943 年 XNUMX 月的最後一天,約翰乘坐一艘名為 福音報.

沒有固定線路

錨定在沉船上。沿著臨時參考線下降,我們熱切地等待英仙座號的輪廓出現。

它們在 30m 深處可見,但真正令人驚嘆的時刻是在 40m 深處看到指揮塔的景色。

0119 珀爾修斯甲板炮
英國皇家海軍珀爾修斯號指揮塔前的甲板砲。

這艘潛艇看起來就像一位沉睡的公主——未受觸動、安靜,但仍有故事可講。給人留下了深刻的印象。輕微的氮氣麻醉會引發一波思緒與聯想:這裡的水一定是流入潛水艇的地方…

船頭的景色說明了這艘船的破壞力。旨在摧毀義大利車隊的魚雷仍在艙內。
擊沉瑪雅號和卡斯特利翁號的飛彈就是從這裡發射的。

在我的取景器中,船舶擁有完美的流體動力學形狀,引擎和聲納的阻尼噪音幾乎聽得見。

船尾再現了61名被水囚禁的人的生死掙扎。打開的緊急艙口和直徑 50 厘米的孔講述了故事
一瞬間。

儘管護套慢慢破裂,潛艇本體仍保持完美狀態,逃生艙口仍然是進出的唯一出路。

然而,Perseus 號並未到達 82m——那是一個損壞的壓力表的讀數。

沉船位於 47m 深處,仍然太深,無法呼吸純氧。約翰如何在如此深度的戴維斯裝置中倖存下來是一個謎。

_一種理論認為,被淹沒的房間裡的空氣已經非常缺乏氧氣,約翰花了幾分鐘才使自己飽和。
_另一個建議是,由於約翰是吸煙者,並且在碰撞期間在機艙內吸煙,因此他的血紅蛋白部分被二氧化碳飽和,從而給了他更多的時間。
_是約翰的意志和求生慾望救了他的命嗎?不管怎樣,他的英勇行為不僅贏得了一枚獎牌,還贏得了生命——他活到了 75 歲。

_英仙座號

  • 移位: 1475噸(水下2040噸)
  • 長度: 88.4米
  • 光束: 9.12m
  • 草稿: 4.9m
  • 範圍: 8400 海浬 @ 10 節
  • 速度: 17.5 節(水下 8.5 節)
  • 潛水 深度: 152m
  • 魚雷: 14(21吋管)
  • 潛水地點 深度: 52m
  • 潛水中心: 藍蝠鱝潛水,bluemantadiving.gr
    海盜潛水俱樂部,pirate-divers-club.gr
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