本月我們將帶您參觀蘇格蘭東海岸一艘享有盛譽的小型沉船殘骸——一艘於 1990 世紀 XNUMX 年代沉沒的拖網漁船。約翰·利迪亞德 (JOHN LIDDIARD) 帶領巡演，由馬克斯·埃利斯 (MAX ELLIS) 繪製插圖。
成立僅幾英里 從洛西茅斯出發，鋼殼拖網漁船 統一 其實就是環礁。海底深度為24m，因此 統一 所有已經超越基礎水平的潛水員都可以使用 開放水域 資格。
與馬裡灣的絕大多數地區一樣，無需擔心海流或靜水，因此 Unity 可以在任何潮汐狀態下潛水，既可以作為單次快速潛水，也可以作為方便的第二次潛水從更深的沉船中回來的路上。
船頭通常有一個浮標，所以這就是我們的旅程開始的地方 (1).
或者更確切地說，這才是真正的旅程開始的地方，因為潛水時首先要注意的是 統一 著名的馬裡灣海豚，從洛西茅斯出發的旅程中乘著潛水船的船頭波浪。
無論如何，回到殘骸。船頭周圍的欄桿大部分完好無損，欄桿和船頭本身都覆蓋著海葵。 20m處，這是沉船的最淺點。
僅有的一點水流將一群魚集中在船頭的尖端。這裡的中心還放置了一個用作擋泥板的舊輪胎——這種佈置在像工作船上一樣合適。 統一，儘管令我驚訝的是舊輪胎仍然在更豪華的船上用作擋泥板。
我認為任何流行的現代專用替代品最終都會看起來像舊輪胎。
在船頭右舷後方，欄桿已向內倒塌。在甲板的中央，有一個對角設置的方形底座 (2) 是小型錨絞車的安裝點。
在其後面，就在艏樓下降到主甲板之前，有一個圓形孔標誌著前桅杆的位置。
與許多其他配件一樣，台階在安裝時被拆除。 統一 在船體被拖到拆船廠之前，在洛西茅斯被剝離。對我們潛水員來說幸運的是 統一 在拖曳下沉沒，所以最終的破裂從未發生。
在船頭的一側，大約與錨絞車的底座齊平，艏樓的每一側都有一個小舷窗 (3)，將另一個舊輪胎設定為艏樓後部的擋泥板。
在艏樓後面，彎曲的艙口通往內部 (4)，雖然除了堆積的淤泥之外什麼也看不見。
第一個貨艙的艙口蓋向前滑動，使貨艙保持打開狀態。第二個貨艙也打開了，沒有相關艙口的跡象。
與艏樓一樣，淤泥開始在貨艙內積聚，但船體的肋骨仍然露出來。
一個沉重的 H 形框架對角線地設置在這兩個貨艙之間的甲板上 (5)，基地由部分捕撈分選和加工機械組成。
一組三個平行管道從這裡引出並穿過左舷的船舷 (6)。腐爛的繩索大部分都藏在船尾的船舷下方。
沉船稍微向左舷滾動，使得左舷主甲板比右舷側距離海床更近一兩公尺。朝向主甲板的尾部，這使得左舷幾乎與海床齊平。
在右舷側的殘骸上，一個工程師的虎鉗，類似於家庭車間中的任何虎鉗，被焊接到右舷舷緣上 (7).
繼續向船尾延伸，第三個也是最後一個貨艙也打開了，沒有艙口蓋的跡象。
掉在甲板上的三腳架桅杆阻礙了進入貨艙 (8)。它最初是靠在駕駛室的前部，用兩條較短的腿將其支撐在駕駛室的屋頂上。
駕駛室被拆除，以便引擎可以從船體上拆下，在駕駛室和引擎原來所在的地方留下一個大洞 (9).
發電機下降到空出的引擎空間內，仍安裝在右舷側的低處。
在引擎空間後面，機艙頂部的完整部分橫跨船體，但在右舷側留出了可供前後出入的空間。
左舷隔開的是常年潛水員最喜歡的景象，一個廁所，有一個小舷窗提供光線和通風 (10).
該廁所前方左舷側的客艙在事故發生時仍完好無損。 統一 沉沒了，但外牆和屋頂現在已經向外塌陷並停在海底 (11).
在船艙後面，拖曳網的吊具位於兩側 (12)，堅固的支柱，頂部傾斜，滑輪組懸掛在兩端。
後甲板的中心由拖網絞車底座用螺栓固定到位的輪廓標記 (13).
船尾比船頭更深地陷入沙子中，但左舷的傾斜留下了足夠的空間進入右舷下方 (14)。正如對一艘在破裂前被拆除的船舶所預期的那樣，螺旋槳在發生故障之前已被拆除。 統一 沉沒。
再往前走一點，引擎冷卻水的通風口就暴露在海床上方。
在我們旅行的最後一點，雖然不太可能是潛水的終點，但右舷吊具上綁著一條 10 厘米長的繩子，在斷裂前漂浮了幾米 (15).
已經被巨大的羽狀海葵覆蓋，我懷疑最終積累的淤泥和海洋生物的重量會將其帶入海底。
統一 只是一個小沉船，所以即使是不間斷的潛水也會有時間遊過沉船的長度，然後回到船頭，還有足夠的空閒時間。
由於無需擔心水流，因此可以透過船頭的浮標輕鬆上升。
感謝 Simon Few、Bill Ruck 和 Tim Walsh。
仍在抓魚
統一，拖網漁船。 1975 年建成，1994 年沈沒
她是一個很好的例子 彼得黑德拖網漁船的，但儘管她的上岸記錄很好，但最終她還是沒時間了， 肯德爾麥克唐納寫道.
統一 她的名字是 PD209 她的號碼。她是一艘 75 馬力的拖網漁船，長 600 米，重 XNUMX 噸，在彼得黑德建造，由大衛·福爾曼擁有。馬裡灣東邊邊緣的洛西茅斯是她的母港。
1994年，她的服役期滿了，退休了。她的引擎在洛西茅斯港被拆除，然後被拖走，在克羅默蒂灣的因弗戈登結束了她作為廢品的日子。但她從未成功。
她剛開始最後一次航行，拖船突然斷裂，她在幾英里外沉沒，成為該地區最受歡迎的潛水者之一。當地人認為 統一 對他們來說，這對方圓幾英里內的所有潛水員來說都是一種「家園殘骸」。
導遊
到達那裡： 從埃爾金 (Elgin) 搭乘 A941 前往洛西茅斯 (Lossiemouth)。一旦到達，沿著河西側的海濱，經過港口的第一部分，然後左轉到達港口的第二部分。 頂貓 停泊在盆地北側的浮橋末端。
如何找到它： 統一 位於東北方。 GPS 位置為 57 45.304N、003 13.326W（度數、分、小數）。
潮汐： 在任何潮汐狀態下都幾乎沒有水流。
潛水和空氣： 海鰻潛水， 頂貓, 船長比爾拉克 (Bill Ruck), 01309 690421 or 07775 802963.
住所： 阿伯丁和格蘭屏旅遊局埃爾金辦事處 01343 542666
資格條件： 適合 PADI 高級開放水域/BSAC 運動潛水員或同等學歷。
發射： RIB 可以在洛西茅斯港口下水。
更多的信息： 金鐘海圖115， 馬里弗斯。 222 年金鐘海圖， 巴基 飛往 弗雷澤堡。 223 年金鐘海圖， 鄧羅賓角至巴基。地形測量地圖 28， 埃爾金和達夫敦.
優點： 前往洛西茅斯非常方便，這裡有豐富的海洋生物。
缺點： 一個小殘骸，所以它會變得相當擁擠。
深度： -20m、20m-35m
2007年XNUMX月出演《DIVER》
