沉船之旅 123:馬斯格雷夫號

沉船之旅 123 馬斯格雷夫號
沉船之旅 123 馬斯格雷夫號

約翰·利迪亞德 (JOHN LIDDIARD) 表示,威爾斯西部附近的這艘小型舊沉船非常適合早期潛水,並提供了一些有趣的工程功能。馬克斯·埃利斯插圖

馬斯格雷夫號
馬斯格雷夫號

這個月的旅行帶我們去 這是位於彭布羅克郡北海岸附近的一艘重達252 噸的小型沉船,很容易找到,因為它位於上斯萊奇(Upper Sledge) 附近,上斯萊奇是位於地表以下的暗礁,也是我們沉船的剋星。

24 年 1892 月 XNUMX 日,跑過上雪橇後, 馬斯格雷夫 沉沒時順著礁石滑滾,倒立在23-28m的深度。對於相對缺乏經驗的潛水員來說,這是一個理想的沉船,因為它足夠小,可以快速遊覽而無需減壓。同時,更有經驗的潛水員可以喜歡將頭伸進洞裡,看看船體下方能找到什麼。

當我潛水時 馬斯格雷夫, 凱爾特潛水公司在龍骨上綁了一個浮標 (1) 引擎底座下方 (2)。這是一個非常基本的兩缸複合裝置,是該車年代的證據 馬斯格雷夫 以及 1871 年以來早期幾代蒸汽船的工程起源。

二缸複合發動機
二缸複合發動機

曲軸暴露在外,從引擎後端看,螺旋槳軸立即消失在上翻的龍骨下方 (3),不像殘骸那麼有趣,但被海洋生物覆蓋,並且有一條直接通往船尾的路線。

螺旋槳損壞的傳動軸
螺旋槳損壞的傳動軸

在船體開始向船尾彎曲的地方,螺旋槳軸再次出現 (4)。在軸的末端,螺旋槳的葉片 (5) 大多是從當 馬斯格雷夫 跑過上雪橇。

從螺旋槳、舵 (6) 位於岩石之間的溝壑中的下坡處。這裡有趣的特徵是舵軸頂部的彎曲舵柄,這是早期設計的證據,舵只是連接在沉船的船尾,而不是穿過船體。

再往下坡一點,沉船的最深處是一個小方形艙口圍板 (7) 28m處。

以更悠閒的速度返回發動機,帶肋的船體部分平躺在海底 (8),從上翹的龍骨上折斷。往船體邊緣看去,許多龍蝦已經安家落戶了。

再遠一點,在稀疏的橫樑和電鍍碎片之間有一個小絞車 (9).

引擎前方有一個鍋爐 (10) 位於沉船稍微上坡的地方。引擎前方的龍骨很快就撞到了岩壁上,其中還有一段桅杆 (11)。龍骨又淺了幾米,幾乎扭曲成直角,但仍然是上下顛倒的。

鍋爐
鍋爐

在龍骨的前部和鍋爐之間是舵 (12),平放在海底,靠近可能是水箱一端的法蘭環。

舵

下面露出的肋骨和岩石支撐著龍骨的前部 (13) 遠離海底,所以很容易看到下面。

龍骨最終變窄破裂 (14) 在另一塊大岩石之上。備用螺旋槳就在其外側 (15),由四把鐵刃組成,其中一把消失在船體下方。

從龍骨引出一條線,繼續往前幾米,就是上翻的船頭甲板的肋狀三角形 (16) 平放在海底,標誌著我們旅程中的最後一塊殘骸。

從這裡開始,一切都取決於剩餘的氣體、剩餘的閒置水以及裝飾潛水員想要累積的量。一個簡單的上升方法是返回線路或釋放延遲的 SMB 並立即結束潛水。

如果想要更長的潛水,您可以再次繞過沉船,或沿著礁石到達上雪橇。如果您這樣做,請記住,您需要遊離岩石,然後船才能來接您。

告知船長您的意圖也是一個好主意,因為這樣他就會知道要朝正確的方向看。

馬斯格雷夫沉船之旅

深度範圍: 20-35m

難度等級:

專為可靠性而打造

馬斯格雷夫,貨輪。 1871 年建成,1892 年沈沒

24 月 XNUMX 日凌晨1892年,小蒸船 馬斯格雷夫 出發了她的最後一次航行。天還沒黑時,她就離開了斯旺西附近的英國渡輪,向彭布羅克郡海岸駛去,貨艙裡裝滿了煤炭,目的地是愛爾蘭鄧多克港。 肯德爾麥克唐納寫道.

馬斯格雷夫 確實很小——130 英尺長,20 英尺橫梁,只有 10 英尺深。她由愛德華·林西 (Edward Linsey) 於 1871 年在泰恩河畔紐卡斯爾建造。

她永遠不能被描述為速度很快,但這很適合她的主人,斯旺西的托馬斯哈里斯兄弟,他們說他們看重她的是她的可靠性,而不是速度。

她的船長大衛瓊斯(David Jones)與他的老闆們分享了對他的船的看法,還有他的八名船員,他們一直與他和這艘船在一起。 馬斯格雷夫 多年。

整個早上和下午,她都在艱難地前行,但情況並沒有變得輕鬆。如果有什麼不同的話,東南風越吹,升起的霧氣似乎就越濃。

天色越來越暗,風變成了六級風,能見度很快就變得很糟糕,船長和大副只能根據指南針確定航向。他們沒有看到聖大衛頭像的跡象。

由於無法在海岸上看到大岬,大副非常擔心,因此他建議船長應該轉向左舷,穿越愛爾蘭海岸。

瓊斯船長拒絕了這個想法,認為還為時過早。他的瞭望員都沒有看到任何從海角高聳出來的岩石的跡象。

他們也沒有看到海圖上貝爾岩和北主教島周圍佈滿沉船的任何珊瑚礁。

事實上,他們經過了聖大衛角,現在正處於享有可怕名聲的斯萊奇礁石之中。

幾分鐘後, 馬斯格雷夫 她還用魚叉刺傷了最臭名昭著的雪橇——這塊岩石在威爾士語中被正確地稱為“Llech Uchaf”,這進一步增加了她的聲譽。

岩石還沒露出水面,但船的龍骨已經露出來了。 馬斯格雷夫 在引擎停止運轉之前,她的身體連同臀部的一大部分都被扯掉了。

然後她從上雪橇的斜坡上滾下來,滾入更深的水中。不知何故,船上的所有人都只受了割傷和瘀傷,就上了岸,並在距離沉船地點僅一英里的波斯蓋恩小港口找到了庇護所。

感謝馬克·迪恩、鮑勃·萊默和吉姆·霍普金森

出演2009年XNUMX月DIVER

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