他很久以前就第一次潛水了——這艘康沃爾沉船為約翰·利迪亞德以及許多其他潛水員提供了第一次沉船經歷。馬克斯·埃利斯插圖
新的英國跳水賽季即將到來，很快來自全國各地的跳水俱樂部將迎來他們最喜歡的早期賽季 訓練 讓新一批潛水員進入的地點 開放水域.
完成了幾次簡單的岸潛後，下一個目標將是沉船，對於經常光顧蜥蜴號的俱樂部來說，沉船幾乎總是 沃爾奈。這是我的第一次沉船潛水，我相信許多其他潛水員也會同樣喜歡回顧它。
關於唯一的部分 沃爾奈 那些伸出得夠遠，可以在迴聲測深儀上清楚地顯示出來的是鍋爐。沉船的其餘部分幾乎平坦地貼在海床上，並且靠近船頭的淺岩石壁架，很難在其他地方獲得可靠的迴聲。
幾乎沒有任何水流值得擔心，即使在春潮中，一旦有迴聲，就很容易在鍋爐頂部投下一顆子彈（1）。它們從 5 至 18 m 的海底深度伸出約 22 m，取決於潮汐狀態。
船頭位於南方，但所有的金屬使得指南針毫無用處。為了弄清楚方向，鍋爐的快速循環顯示了前面的火孔和一個較小的驢子鍋爐向前和沈船的左舷（2).
繼續向前，貨艙殘骸區域相當平坦且光禿禿的 (3)。幸運的是，沉船沒有發生明顯的扭曲，因此裸露的金屬肋骨可以用作導航輔助設備。
至今仍留有當年的痕跡 沃爾奈彈藥貨物散落在貨艙區域：生鏽的鋼彈頭、鉛彈珠和看起來像全麥義大利麵的無菸火石棒。
朝右舷方向前進，沿著殘骸向前行駛，船頭的中點由位於殘骸主要區域側面的桅杆腳標記（4）。船頭已經塌陷到左舷。第一個跡像是殘骸主要部分右舷的船體破損部分（5）。從這裡，可以看到沉船西側有一個 1m 的岩石壁架。
弓的很大一部分側躺著（6）。簡單地遊過去它作為空白金屬板很容易，但實際上有一條進入它後部的路，可以游到船頭的頂部（7).
我不會向任何沒有豐富沉船內部經驗的人推薦這個。它很緊，並且有很多金屬突出物可以卡住。
話雖如此，任何人都可以把頭伸進去，觀看棲息在庇護區域的大量圍兜和可憐的鱈魚。
在船頭上方，沉船的左舷處，甲板上的碎片包括一對繫泊柱（8）和一台用於維修錨的小型起重機。
錨絞車本身倒置且離左舷稍遠一些（9）。這是沉船最淺的區域，比鍋爐處的海床淺一兩公尺。
現在回到鍋爐，就在錨絞車後面有相當大的一段欄桿平放在海床上（10）。就在它的後面是一個捲著電纜的鼓。
如果您將船體想像為矩形槽形，側面向外塌陷，那麼最容易遵循的線是左舷從龍骨塌陷處的斷裂處。
大約在返回鍋爐的一半處，絞車幾乎位於這條線上（11），就在前面提到的桅杆腳對面（4).
再往後，有一根孤樑直立，高出沉船總高度約 2m。繼續沿著這條線，驢子鍋爐（12）很快就會在您的左側可見。
對於許多潛水員來說，一次潛水只需要一半的沉船就足夠了，因此在登上鏡頭之前利用空閒時間在鍋爐周圍搜尋可能是完成任務的最佳方式。然而，如果要進行更長或第二次潛水，請留在沉船的左舷（13) 是前往船尾的便捷方式。
鍋爐後面幾乎看不到引擎的蹤跡。它一定是被打撈上來的或基本上已經分散了。
沉船的尾部似乎在大約一半的位置稍微向右舷扭轉（14）。這裡，沉船倒塌的方式發生了變化，從船體板向外倒塌，肋骨暴露，到船體板向內倒塌，扁鋼向上。再次，小簇鉛彈和一簇堇青石標誌著貨艙區域。
在沉船尾部航行尤其困難。冬季風暴經常使沙子和淤泥橫掃其上，覆蓋熟悉的地標並發現新的殘骸。有一個奇特的扭曲梁，其邊緣有楔子，向後延伸至沉船的主體（15).
前面只有平板，從這裡導航到船尾幾乎就是判斷正確方向並且能夠筆直遊動的問題。板材之間的邊緣和接縫提供了一些參考，一路上都有殘骸。
當你靠近船尾時，一個大的鐵夾板或導纜器斜跨在沉船上（16），然後是一對稍微偏向左舷的系柱（17).
就在繫船柱後面是舵軸的底座（18）。它向上傾斜並朝向沉船的右舷，證實船尾在完全破裂之前已經向右舷傾斜。
豎井頂部距離海床幾米，即使在微弱的海流中，你也會發現上面生長著一簇羽狀海葵。
在舵軸後面，船尾的一段直立彎曲的欄桿標示著沉船的末端（19）。舵軸前方有一大堆鏈條和另一對系柱（20).
如果能見度不好，從這裡找到返回鍋爐的路可能會很困難。人們很容易在沒有註意到的情況下繞圈或繼續經過殘骸兩側的鍋爐。
從倒塌船體部分的肋骨取得大致方向（21），偶爾會有肋骨暴露的部分，可用來確認沉船的位置。彎曲成大曲線的船體板（22）標記了沉船右舷側的中途點。
值得從這裡向沉船的中心線移動，但不要轉得太遠以致原地打轉。如果一切順利，您將撞上鍋爐並準備沿著射擊線上升。
在夏季，甚至在一年中的其他時間裡，能見度 沃爾奈 往往都很好，導航也不難。
另一方面，請記住，在繁忙的復活節週末，當您是那天早上沉船中的第 100 對潛水員時，找到返回射擊線的路可能會像我所描述的那樣困難。
聖誕節來得早
1917 年 4,609 月初，當來自蒙特婁的船隊在巴里解散時，亨利·普洛船長遵照他的命令，駕駛了這艘重達 XNUMX 噸的船。 沃爾奈 她裝載著致命的 18 磅彈片，以及罐頭肉、黃油、果醬、咖啡、茶、香煙、花生和薯片等更令人愉悅的貨物，在天涯海角駛向朴茨茅斯
他按照海軍部的命令曲折前進，儘管他已經深入佈滿水雷的航道內， 肯德爾麥克唐納寫道。即便如此，當 12.45 日星期五上午 14 在手銬以南兩英里處，117m 沃爾奈 擊中了德國潛水艇埋設的水雷。
普洛船長和他的船員們很幸運。雖然地雷將右舷的一號貨艙炸出了一個洞，但堆在那裡的砲彈並沒有爆炸。
在黑暗中很難看出損壞有多嚴重，但引擎仍在運轉，因此船長駛向法爾茅斯。他很快意識到自己無法成功。
船頭向下傾斜得越來越深。他朝著最近的陸地走去，但在距離波瑟洛灣不到半英里的地方， 沃爾奈 傾斜到左舷，再次直立，然後開始從船頭下降。所有人都安全登上廢棄的船隻。
第二天，天氣惡化了，東風結束了工作。 Porthallow 海灘上堆滿了成箱的咖啡和茶、罐頭肉、黃油和果醬以及成箱的香煙。蜥蜴島的居民們度過了一個美好的、不配給的聖誕節！
到達那裡： 沿著 M5 行駛至埃克塞特，然後沿著 A30 和 A3076 行駛至特魯羅，然後沿著 A39 行駛至法爾茅斯。要前往法爾茅斯之前最近的發射場，請沿著 A394 行駛至赫爾斯頓，然後沿著 A3083 前往 Lizard Point，並在經過 RNAS Culdrose 後立即左轉上 B3293 前往聖凱文。從 St Keverne 廣場出發，左轉前往 Porthkerris，或直行穿過 Porthoustock。
潛水和空氣： 在 Lizard 上，聖凱文尼 (St Keverne) 的 Dive Action 營運從 Porthoustock 出發的船隻，可以供應空氣和高氧。 波特克里斯潛水中心 營運多艘潛水船，可以協助海灘下水，並配有壓縮機。在法爾茅斯，試試一下 康沃爾潛水.
房租：當地的潛水中心可以提供您方便的住宿。有些甚至有自己的。當地有許多露營車營地，租用一輛靜態露營車特別划算。
發射：最近的滑道位於法爾茅斯。可以在 Porthkerris 和 Porthoustock 的卵石海灘上進行海灘下水。在Porthkerris，您需要潛水中心雪地貓的幫助才能在卵石灘中生存。如果司機小心的話，Porthoustock 海灘對於 4×4 車來說還算過得去。不鼓勵潛水員在卡弗拉克下水。再往南，可以在肯納克的沙灘上發射。
潮汐： 這裡的潮汐足夠鬆弛，可以在任何潮汐狀態下潛水。
如何找到它： GPS 位置 沃爾奈 為 50 04.25N、05 04.03W（度數、分和小數）。
資格條件： 任何剛獲得資格的潛水員及以上的人。
更多的信息： 金鐘海圖154， 前往法爾茅斯的方法。地形測量地圖 204， 特魯羅、法爾茅斯及週邊地區。潛水員指南 – 南康沃爾潛水 作者：理查蘭。 法爾茅斯旅遊資訊, 赫爾斯頓旅遊資訊 並嘗試 訪問康沃爾。許多當地酒吧的牆上都掛有歷史照片和沈船紀念品。特別值得一試的是 五顆沙丁魚 在波瑟洛和 三敦 在聖凱文。
優點： 免受西風惡劣天氣的影響。對於新晉潛水員來說足夠淺。
缺點： 復活節週末尤其擁擠。
感謝布里斯託大學水下俱樂部的許多成員.
出現在潛水員，2001年XNUMX月
