夾克式 Atomic BC1
我前段時間測試過，確實很令人驚訝。據 Atomic 稱，它的一切都經過了審查和重新設計，以實現最佳性能，從排水材料到傾倒閥繩索上的肘節形狀。
價格令人放心，Atomic 致力於打造最好的 夾克型BC上市，並交付BC1。過去和現在確實都非常好。
我唯一的抱怨是我不太喜歡 夾克式BC。我的老舊的、退役已久的巴迪突擊隊刺仍然在閣樓上，準備在需要時投入使用，但我已經很多年沒有使用它了，因為我更喜歡翅膀。
敏銳地意識到我的偏好（諷刺警報），Atomic 現在開發了 BC2，對細節和令人眼花繚亂的製造精度進行了同樣的關注，以重塑 翼 將其放入 BC1 中。所以我不得不嘗試一下。
BC2 以精心製作的重量級攜帶方式提供 袋，專為工作而定制，並帶有彈出器，可在您運送新 BC 時將其保持關閉。
是的，您可能會認為這有點過分了，但它有助於提高購買等式的性價比。我們不可避免地需要提及價格，但請放心，Atomic 已盡一切努力提供證明 1150 英鎊標籤合理的產品。
該設計
將您的新 BC2 從 袋 您會注意到的第三件事是，任何曾經使用過潛水器的人都熟悉其基本設計 翼，帶有適合您上半身的安全帶，以及位於您的背部和氣缸之間的近似三角形的浮力單元。
當你以水平姿態游泳時，這應該將你的可調節浮力置於你的身體上方，我確信你會這樣做，幫助你保持理想的位置，並提供一個乾淨、清晰的前部——這就是我喜歡翅膀的原因。
然而，您首先註意到的是重量。 ML 尺寸的 BC2 是一個重達 4.5 公斤的龐然大物，但實際上它所做的一切只是讓您放心，它的結構堅固並且可以使用很長時間。它應該為任何新主人臉上的笑容增添一定程度的得意。
讓我們從浮力池開始，它是由與 BC1 相同的雙層防水材料製成的，這是您會注意到的第二件事。當您潛水後爬回船上時，您會發現材料沒有吸收任何潮濕的東西，並且幾乎立即乾燥。它甚至在一個寒冷的冬日在英國的一個湖中暢遊後也成功實現了這一壯舉，所以想像一下它在熱帶氣候下的表現會有多好。
細胞的底部比頂部大得多，因此當它部分充氣時（就像潛水期間一樣），氣體會自然地聚集在氣瓶長度中間的某個地方，也許在你的氣瓶上方稍遠一點的地方。換句話說，幾乎處於你的中心位置。
每個可容納 2.5 公斤重量的配重袋設置在浮力室兩側腋下高度處，Atomic 建議您將配重分配到配重袋和集成配重袋之間，以獲得最佳位置。
這種精美的防水材料幾乎覆蓋了裝飾口袋上的拉鍊，以減少可能損壞牙齒的砂粒的進入，從而延長產品的使用壽命。
您可以使用 Atomic 自己的 SS1 動力充氣機將氣體注入浮力單元，這是一種非常高品質的裝置，採用不銹鋼或鈦製成，需額外付費。
最大提升力從 14 公斤到 21 公斤不等，取決於物體的大小 翼 你需要。
即使是以傳統方式向上延伸並越過左肩的波紋軟管也非常堅固和厚實，與 BC2 其餘部分的構造保持一致。
要排出氣體，您可以拉動波紋軟管以打開左肩後面的閥門，或將其舉過頭頂並按下釋放按鈕，或拉動適當的三角形按鈕以打開右肩上的閥門或右腎。所有閥門均由不銹鋼製成，使用壽命長。
安全帶
這款安全帶融入了整體設計，在背板內側配有柔軟的絎縫墊，確保舒適，在外側則有彎曲的硬板，有助於將氣瓶牢固地固定到位。
這款墊設計為中性浮力，因此儘管看起來體積很大，但您不需要額外的鉛。線束上的兩塊塑膠板是根據尺寸在工廠設定的 翼，但可根據需要進行調節，以獲得更好的貼合度和額外的腰部支撐。
然而，您確實需要知道，這不是您選擇的浮力單元連接到的技術潛水員安全帶。它實際上是一款專為休閒潛水員設計的一體式 BC，並且僅為單缸。
我這麼說，但當然，安全帶上的各個地方都有不銹鋼、鈦塗層的 D 形環，而且浮力單元足以支持潛水員同時攜帶三個氣瓶，所以你可以使用一個大的氣瓶。帶有一對側吊帶的背面安裝瓶子非常容易。
我承認，這種配置在船宿上越來越適合背部，額外的氣體對某些潛水很有用，而對另一些潛水則太過分了。
回到安全帶，每個肩部都有一個捏扣、一個胸帶和一個尼龍搭扣腰帶，腰部還配有一個捏夾帶。所有肩帶均可輕鬆調整以適應，Atomic 提供各種尺寸的 BC2，並附有圖表可幫助您找到合適的肩帶以開始使用。
凸輪帶和重量
這就引出了凸輪帶，這是 Atomic 完全重新設計的另一個產品。幾乎其他人都使用 5 厘米帶子和塑膠扣的組合。
多年來，我曾經有過幾次扣環斷裂的情況，儘管一些創造性的重新穿線意味著我從未錯過過一次潛水。我還看到當帶子在弄濕後拉伸時，圓柱體會滑動，但總的來說，它們是一個完美可用且可靠的解決方案。
Atomic 不同意，並為 BC1 開發了自己的棘輪 Cam-Lok 系統，該系統現已隨 BC2 一起提供。
功能是相同的，但它是根據滑雪固定器的原理專門設計的。
凸輪帶本身現在是一條寬橡膠帶，寬度上有波紋。像往常一樣將 BC2 放置到位，然後用手拉緊錶帶。當您這樣做時，您會看到並聽到紅色塑膠板在帶子上的波紋上發出咔噠聲，以將其固定到位。然後合上扣環以增加一些張力。
多餘的凸輪帶舌只需卡入帶子上的適當位置即可阻止其四處擺動並保持一切整潔。這是我見過的最安全的凸輪帶系統，在潮濕時也不會鬆懈。
最後，腰帶上有一個整合配重系統，每個口袋可容納最多 4.5 公斤的鉛，這些口袋可以輕鬆安裝到位，並且可以用一隻手取出。
那麼，您總共可以使用高達 14 公斤的鉛，包括配重口袋，足以使 BC2 可以與濕式或乾式潛水服一起使用。
評測型號還有一個小輔助口袋，大到足以容納一個小型 DSMB，連接在右側配重口袋上方。
正在使用
是時候去潛水了，我使用了 2 公升和 12 公升氣瓶的 BC15。它能很好地應對這兩種情況，而且由於寬大的襯墊，步行到水邊時感覺很舒服。我想知道填充聲稱是否會在實踐中實現，它是：更舒適，不需要額外的鉛。
一旦進入水下，我立即檢查氣體添加和排氣速率是否正確排序。正如預期的那樣，我能夠輕鬆地添加或傾倒少量氣體來應對浮力的微小變化，輕鬆地懸停在你喜歡的淺水處，但是當我在充氣完全打開的情況下將空氣吹入BC2 來模擬緊急情況時，我可以足夠快地排出氣體以避免上升。
好的。無論態度如何，總有一個合適的傾倒閥和肘節可供使用。
儘管沒有使用裝飾口袋並猜測在哪裡放置我的瓶子，但我發現很容易在我的瓶子中固定一個堅固的水平裝飾。 乾衣, 中的氣體 翼 找到適合我放鬆的地方，讓 BC2 來完成工作。
這意味著更少的汽油消耗和更長的潛水時間，總是好的。如果我使用的是 潛水衣，我希望透過使用裝飾口袋和/或調整氣缸位置來實現相同的結果。
無論方向如何，安全帶都將我的氣瓶牢固地固定在我的身上。向前、向後和滾桶根本不會困擾它。
回到水面，完全充氣的機翼使我的嘴和鼻子遠離水面，因為機翼更寬、更肥的部分位於臀部高度，因此浸入水中以提供最大的升力。
安全帶的彈性部分確保在完全充氣時不會有不舒服的擠壓感。
當然，這些水中性能都不是 BC2 獨有的。無論採用精美的材料還是重新設計的凸輪帶，這都是任何BC 都必須做的基本事情，但BC2 輕鬆做到了這一點，而且就像我走回車時一樣舒適，就像步行一小時到水邊一樣早些時候。
結論
總而言之，BC2 是一款非常好的套件，確實非常好，而我唯一的問題是價格。我什至無法在出於財政動機的心中將其描述為“昂貴但價格合理，考慮到構建的性能和質量”。但我真的希望我可以。
想必同樣昂貴的 BC1 的銷量足以讓 Atomic 發布翼式迭代，我祝愿它和購買者一起度過快樂的時光。我非常喜歡它，不想把它寄回去。
