潛水新聞
土耳其客機與珊瑚礁競賽火熱進行
一架長 65m 的空中巴士 A330 客機在土耳其西北部愛琴海 30m 深處被自沉，供水肺潛水員使用。週五（14 月 XNUMX 日），這架飛機花了四個小時在埃迪爾內省伊布里採港一英里處沉沒，第二天進行了第一次潛水。
A23 在服役 330 年後於去年退役，在南部度假勝地安塔利亞準備作為人工魚礁，並在重新組裝之前用六輛卡車運往埃迪爾內。
這架飛機被稱為世界上最大的沉沒飛機礁，旨在吸引海洋生物並促進旅遊業。據當地政府稱，一名「普通遊客」的收入不到 500-600 美元，而一名水肺潛水員的收入可達 2000-3000 美元。
二〇二三 年六月 十七日
這次的沉沒事件是由旅遊局 ESTAB 組織、跨安納托利亞天然氣管道計畫贊助。
相當老舊的 54m 長空中巴士 A330 在土耳其愛琴海沿岸 25m 處沉沒 幾乎整整三年前，在艾登省庫薩達斯度假勝地附近。
2018 年 XNUMX 月喬丹 鑿沉一架退役的 30m 洛克希德大力士 C-130 運輸機 作為亞喀巴灣的潛水勝地。
然而，用人工魚礁擊沉大型飛機的想法可以追溯到 1990 世紀 XNUMX 年代的北美，當時過剩的波音飛機是沉船的選擇。
40 年，一架名為「邁阿密精神」的 727m 1993 飛機在佛羅裡達州沉沒，但後來因颶風將其折成兩半。電影《美國法警》中的另一架 727 被留在伊利諾伊州默梅特斯普林斯作為潛水景點，而 2006 年在加拿大，一架 30m 的 737 在不列顛哥倫比亞省切梅納斯附近沉沒。
但如果在故意淹沒的飛機中尺寸很重要的話，那麼最新的土耳其失事地點的霸主地位將是短暫的。 20 月，巴林將在波斯灣 XNUMXm 深處推出“環保水下主題公園”， 擁有 70m 長的波音 747 大型噴射機.
技術培訓 PADI 機構剛剛宣布巴林潛水中心將提供特定地點的專業課程。
