潛水新聞
來自著名的霧號 安德莉亞多里亞 沉船已被打撈和修復，將於今天下午（25 月 XNUMX 日星期日）在海灘避風港的新澤西海事博物館舉行的現場直播週年紀念活動中鳴響。
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這將是這艘義大利客輪自 65 年前沉沒以來首次響起喇叭聲。這艘213m長的船與瑞典班輪相撞 斯德哥爾摩 100 年，距楠塔基特島 1956 英里。其中 XNUMX 艘 安德莉亞多里亞1706名乘客死亡，其中XNUMX人死亡 斯德哥爾摩'擰緊。
八名倖存者將與技術潛水員、海事歷史學家和修復者一起參加 65 週年紀念活動， 將在 Facebook Live 上向公眾直播.
修復後的Kockumation號角長1.2m，喇叭直徑60cm。它連接到桅杆部分的鐵複製品上，重 227 公斤。
2016 年，大西洋沉船救援潛水船船長喬·馬茲拉尼 (Joe Mazraani) 領導的潛水隊發現了它 韌，每年都會進行一次探險活動 安德莉亞多里亞 自 2010 年起。他在桅杆下發現了它，並在第二年夏天將其帶上來。
這艘沉船歸 John Moyer Expeditions 公司所有，目前埋藏在 70-80m 深的地方，由於狀況惡化，已經變成了海底。當地打撈法允許潛水員打撈文物，船上的鐘、保險箱、舵和指南針等已打撈出的物品，但多年來，沉船事故已奪去了約 18 名潛水員的生命。
據說，具有挑戰性的潛水條件，包括強勁的水流和低能見度，激發了技術潛水的發展。
****** 另一艘深沉且不斷惡化的北大西洋客輪殘骸， 泰坦尼克號，已被 OceanGate Expeditions 參觀，這是其五人計劃的一系列潛水中的第一次 泰坦尼克號的泰坦 可潛水的。
這艘沉船最後一次潛水是在 2019 年，當時 Victor Vescovo 的 Triton 潛水器 限制因素 進行了五次潛水。
OceanGate 表示，它希望記錄腐爛率、檢查海洋生物、繪製剩餘文物的地圖並繪製整個沉船的 3D 圖像。該公司透過帶領遊客或「任務專家」進行探險活動為其活動提供資金，每次費用高達 150,000 萬美元。
3.8公里深的潛水是在支援船上進行的 地平線北極。 OceanGate 執行長 Stockton Rush 在首次下潛時駕駛了潛水器，而任務專家是前法國海軍司令 PH Nargeolet，他已經訪問過潛水器。 泰坦尼克號 超過 30 次。
