潛水員在波羅的海發現路障“森林”

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(吉姆漢森,Vrak / SMTM)

瑞典潛水員發現了數千個沉入海底的木樁,形成了一系列路障。 1000 年前,它們的目的是堵塞萊克比河的入口,但現在考古學家想知道它們到底是為了阻擋誰而設計的。

該屏障是用木頭製成的,目前已知這些木頭是在 1113 年冬天從樹上砍下來的,並豎立在卡爾斯克魯納附近的波羅的海。瑞典東南部的這座沿海城市是該國如今僅存的最後一個海軍基地和海岸警衛隊基地所在地。

另請閱讀: 兩隻獅子和蘋果:2 世紀的雕刻讓潛水員驚嘆不已

這項發現是由首都斯德哥爾摩新建的海洋考古博物館弗拉克(Wreck)的潛水員發現的。

去年春天,Vrak 的考古潛水員檢查了萊克比灣(Lyckeby Bay) 的古代遺跡,12 年在該灣以北發現了一個推測為1995 世紀的屏障系統。潛水員確定,這六個樁是另一個此類系統的一部分,位於兩個島嶼之間。

後來,在島嶼附近尋找沉船時,他們驚訝地發現了他們所說的由嚴重侵蝕的橡樹堆組成的「森林」。弗拉克的水肺潛水員兼海洋考古學家吉姆·漢森 (Jim Hansson) 表示:“發現如此完好無損的未知桿屏障真是太酷了。”採集了木材樣本進行年代測定。 

波羅的海水域的沉船和其他歷史遺跡保存得異常完好,這些水域的鹹度太低,無法支持船蛆和其他蛀木生物的生存。

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用於劈開木材以保持其強度的中世紀技術(Vrak / SMTM)
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水下樁(Jim Hansson,Vrak / SMTM)
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回收木材(Jim Hansson,Vrak / SMTM)

維京時代

事實證明,橡樹被劈開後,其纖維結構及其強度得以保留。

「這讓我們意識到,考慮到 16 世紀和 17 世紀及以後橡木變得越來越稀有,這道屏障一定非常古老,」漢森說。 「數千根樁子封鎖了通往萊克比的海峽,他們建造如此廣泛的障礙的事實表明了該地區的重要性。 

「我們可以假設,自維京時代末期(大約 11 世紀中葉)以來,那裡就一直存在活動。也許他們想要保護的是鐵出口——或者是為了防止海盜襲擊?”

吉姆漢森 (Jim Hansson) 和他的潛水團隊在波羅的海發現的其他保存完好的發現 迪韋爾內特 近年來包括 兩艘17世紀的沉船 在2021中 兩艘17世紀的軍艦 在 2019 年和一個 中世紀齒輪 在2018。

弗拉克博物館是瑞典國家海事和運輸博物館的一部分,旨在保存和傳播有關波羅的海文化遺產的資訊。它原定於 2020 年開放,但因冠狀病毒大流行而受到影響,但該博物館最近已在一周中的每一天和周三晚上全面重新向遊客開放——了解更多信息 弗拉克 網站。

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缺口
2年前

當出現這樣的重大發現時,我總是感到驚訝,並想到這些貼文可能在 1000 年前就被埋藏了!吉姆漢森 (Jim Hansson) 和他的團隊最近對 17 世紀沉船的發現表明他們正在做出色的工作。

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