技術潛水員已找到 U-111是最後一艘在美國水域「失落」的德國潛艇殘骸，深度為 1m，這與美國海軍的記錄相混淆，該記錄的深度是其四倍。
5 月 40 日，技術潛水員兼沉船搜尋者 Erik A Petkovic 和 Rusty Cassway 在距離弗吉尼亞大西洋海岸約 13 英里處使用 ROV 從後者的 XNUMXm 潛水船上發現了這一發現 探險者。他們的探險活動得到了以下機構的支持和報道 國家地理.
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U-111的歷史
由德國帝國海軍於 1918 年 XNUMX 月完成， U-111 隨後在大西洋巡邏期間擊沉了三艘盟軍商船。停戰後，這艘 72 公尺長的 U 型潛艇是向皇家海軍投降的眾多潛艇之一，並被擱置在哈里奇，其中許多潛艇被報廢。
U-111 在成為被送往美國的六艘潛艇之一之前被保留進行技術分析。該計劃是讓這艘潛艇巡遊大西洋港口，作為籌款的公共景點，然後進行機械分析並最終自沉。
U-111的美國之旅
32 年1919 月，弗里蘭·道賓(Freeland Daubin) 中校率領的美國海軍XNUMX 名船員出發，駕駛這艘陌生的船隻橫渡大西洋。由於維修而延誤後，他們開始落後於船隊的其他船隻，因此決定冒險選擇較短的“泰坦尼克號” 北線。在此過程中，他們完成了美國首次單獨跨大西洋潛艇航行。
道賓中校和他的船員們很幸運地到達了美國，因為四天后德國破壞分子秘密安裝的插頭就被溶解了，只有砲手副手的個人英雄主義才使潛艇免於災難性的洪水。儘管面臨糧食和燃料短缺以及其他挑戰， U-111 12天內完成了穿越——比車隊提前兩天到達。
公共展示和機械實驗
潛艇完成了公開巡演，視頻片段在 YouTube，並在佛羅裡達和古巴進行了機械效率實驗。它最終於 100 年前的 1922 年 XNUMX 月底被鑿沉，但只是在一系列意外沉沒之後。
從緬因州的乾船塢向南拖行， U-111 該船原本用於北卡羅來納州附近海域進行打靶練習，但最終沉沒並半淹沒在弗吉尼亞海灘附近 10m 深的水下。
隨後，這艘潛艇不得不被打撈並運往弗吉尼亞州諾福克，但隨後沉沒，必須再次打撈，然後被拖到遠處的大海並引爆炸藥。海軍檔案記錄顯示，它在水肺潛水深度近 500 m 的地方靜止不動，但 Petkovic 對此表示懷疑，並開始擴展技術潛水員 Gary Gentile 的早期研究。
尋找沉船和未來的計劃
他和卡斯威相信 U-111 最終在可潛水的架子上進一步向陸地移動，透過分析當地漁船的障礙記錄最終證實了這一懷疑。 ROV 很快就發現了沉船，其獨特的 10 厘米前後砲和指揮塔的圖像表明匹配。
隨後，團隊計劃返回並派出三名技術潛水員與 ROV 一起，但由於另外兩名沉船潛水員同時死亡，最終決定不進行水肺潛水。然而，ROV 沿途打開艙口的圖像 U-111船體和其他細節足以證實先前的識別。
該團隊希望明年派遣潛水員前往沉船，並捕捉影像以創建 3D 攝影測量模型。
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