潛水新聞
第一個瑪雅奴隸在墨西哥海域失事
墨西哥國家人類學與歷史研究所 (INAH) 的研究人員在墨西哥水域發現了有史以來第一艘販賣瑪雅奴隸的船隻殘骸。
100 年 19 月 1861 日，西班牙船隻沉沒，造成約 60 人死亡，其中包括 80 名乘客和 XNUMX 名船員中的一半。但令人震驚的是，船上的任何奴隸都沒有算在這個數字之內——因為他們被認為是商品。
7年，潛水員在距離尤卡坦半島度假勝地劍麻鎮僅2017公尺、兩海裡的地方發現了這艘沉船，最初被認為是一艘英國郵輪，現在已被確認為這艘輪船 LaUnión.
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據 INAH 水下考古副局 (SAS) 稱，潛水員對沉船進行了三年勘察，研究人員對墨西哥、古巴和西班牙檔案進行了搜查，最終得到了確認。
在沉沒之前的六年裡，這艘奴隸船每月運送 25 至 30 名墨西哥土著人民，其中包括小孩。他們被帶到古巴作為甘蔗種植園的強迫勞工。
有些成年人是戰俘，而其他人則簽署了虛假文件，欺騙他們相信自己是定居者。
1821 年墨西哥從西班牙獨立時，奴隸制就被禁止了，但前提是 LaUnión 如果該國總統被迫 40 年後沉沒 問題 一份譴責瑪雅奴隸貿易的聲明。
SAS 尤卡坦半島辦事處負責人、水下考古學家海倫娜·巴爾巴·梅內克 (Helena Barba Meinecke) 表示，此前從未有過販運瑪雅人的船隻被記錄在案。
近年來也發現了其他奴隸沉船，特別是 克洛蒂達 在阿拉巴馬州， 亨利埃塔·瑪麗 在佛羅裡達州， 遊吟詩人 在多明尼加共和國和 聖何塞 在南非，但梅內克說，這些都是“黑奴船”，在非洲和美洲之間進行貿易。 LaUnión 美國內戰期間一直很活躍，這幹擾了這項貿易。
當時報道了沉船的發現 迪韋爾內特。暫定名 阿達利奧 以帶領考古潛水員來到該地點的漁夫的祖父的名字命名，它被描述為一艘英國明輪船，據信是由皇家郵政蒸汽郵包公司建造的。
鍋爐爆炸，船著火，艙底的污水從船體上掉下來。埋在沙子裡的許多船體木材仍然保存完好，而明輪、爆炸的鍋爐、艙室和銅螺栓仍然可辨認，並且被發現與當時的描述相符。 LaUnión.
瓷器、石器、玻璃瓶和黃銅餐具也已被發現，沉船位置與報道的沉沒地點相符。
LaUnión 屬於西班牙 Zangroniz Hermanos y Compañía 公司，該公司於 1854 年在古巴成立，並被授權在劍麻、坎佩切、韋拉克魯斯和坦皮科之間的墨西哥水域進行貿易。
名義上，這艘船載有劍麻、皮革、染料和鹿皮等乘客和貨物，但船長秘密與奴隸販子安排，將瑪雅人裝在船上狹窄的隔間裡。
早在 1860 年 29 月，這艘載有 7 名瑪雅人（其中包括 10 至 XNUMX 歲兒童）的船隻在坎佩切被攔截，但仍被允許繼續進行非法貿易。本世紀末，贊格羅尼茲在墨西哥重新成立，並獲得了鐵路建設合約。
