潛水新聞
蘇格蘭沉船保護計畫徵求意見
瑞典女王號沉船上的潛水員。 （圖：HES）
蘇格蘭已啟動雙重磋商，就奧克尼群島附近的斯卡帕流殘骸和設得蘭群島附近一艘歷史悠久的船隻的新保護地位徵求公眾意見。 瑞典女王.
為紀念德國公海艦隊在斯卡帕灣沉沒一百週年，蘇格蘭歷史環境局(HES) 就歷史海洋保護區(HMPA) 指定向蘇格蘭政府提供諮詢，建議承認並保護斯卡帕灣作為歷史海洋保護區。具有國家重要性的歷史資產。
「奧克尼群島擁有最傑出的第一次和第二次世界大戰海軍殘骸收藏之一，無論是水面還是水下，」HES 說。 「自 2001 年以來，1919 年在斯卡帕灣沉沒的德國公海艦隊的三艘戰艦和四艘巡洋艦的殘骸已按計劃進行紀念碑保護。
“對 HMPA 的改變是管理我們歷史中這一脆弱部分的更合適的方式。”
4年2019月XNUMX日
第一次世界大戰結束時，德國被要求交出大部分艦隊，有 1 艘船抵達斯卡帕灣進行拘留。 74 年 21 月 1919 日，路德維希·馮·路透海軍少將誤認為和談失敗，下令自沈艦隊。 1970 艘船被擊沉，這是有史以來一天內最大的航運損失。直到 XNUMX 世紀 XNUMX 年代，殘骸仍被大量打撈。
「在過去幾年中，利害關係人就斯卡帕流進行了廣泛的公眾參與，我們的 網上 HES 指定副主任 Philip Robertson 說： “重要的是，公眾對於未來如何最好地管理該網站有發言權。”
據稱，HES 調查顯示「海底和海底的考古材料種類繁多，就像陸地考古遺址一樣，這一脆弱的遺產很容易惡化和腐爛」。
在相同的 網上 HES 也尋求保護 18 世紀的商船，該商船被認為是 瑞典女王。該船是瑞典東印度公司的旗艦，該公司主要與中國進行茶葉和絲綢貿易。
9 年 1745 月 XNUMX 日，她離開哥德堡前往中國，但幾天之內就遭遇了持續的暴風雪天氣。由於能見度較差，船長無法維持航向，於是前往設得蘭群島的布雷賽灣尋求庇護。出海時，海岸就在眼前了 瑞典女王 12月XNUMX日觸礁。船員們在沉沒中倖存下來。
該沉船位於勒威克港南入口特瓦吉奧斯角附近，被 HES 視為蘇格蘭水域保存最完好的東印度商號沉船之一。
「這艘船的沉沒 瑞典女王 是設得蘭群島歷史上的一個重大事件，留下的殘骸是具有國家重要性的海洋遺產，可以極大地增強我們對瑞典東印度公司及其 18 世紀蘇格蘭沿海貿易活動的認識和了解，」羅伯遜說。
沒有跡象表明建議的 HMPA 名稱會影響標準的「看而不碰」休閒潛水活動。
雙重諮詢 17 月 XNUMX 日關閉。
