潛水新聞
Kolay在82m處發現英國掃雷艦
圖片：阿里·E·凱斯金。
HMS 里士滿公爵夫人土耳其沉船搜尋者 Selcuk Kolay 在達達尼爾海峽 1 m 的深度發現並潛水了一艘在一戰期間充當地中海巡邏艇的明輪船。
這艘 58 公尺長的船隻建於 1910 年，當時是懷特島鐵路運營的渡輪，但六年後，在戰爭期間，英國海軍部徵用她作為輔助巡邏船，駐紮在馬耳他。 1919 年，她在戰爭中倖存下來，並被改裝成掃雷艦。
當年 28 月 XNUMX 日，這艘船在繫在其上的觀測氣球的指示下，在愛琴海北部掃雷。然而，當正午明亮的陽光遮住了氣球中的兩名英國皇家空軍軍官的視線時，他們正在與艦上指揮官圖爾進行電話聯繫， 里士滿公爵夫人 觸雷了。
兩名船員罹難， 里士滿公爵夫人 進水後被拖走，但一小時內就沉了。來自英國皇家海軍艦艇的船員 克雷吉 從水中救起倖存者，其中包括將氣球安全降落的英國皇家空軍軍官。
由於未能在報告的位置找到沉船，科萊和他的潛水隊在大範圍內進行了為期三天的側掃聲納搜索。
他們最終在因布羅斯島以南找到了沉船殘骸，距離報告沉沒地點以南 1.6 海浬。科萊說，訊號「非常好，可以立即識別出這艘船的獨特輪廓」。
二〇二三 年十一月 十六日
三天后，在海況允許的情況下，Kolay 使用閉路循環呼吸器進行了一次探索性潛水，同行的還有同樣使用循環呼吸器的攝影師 Ali E Keskin 和使用開路循環呼吸器的攝影師 Kaya Yarar。
沉船直立在淤泥海底，其木質上層建築、甲板和主桅消失，上層甲板和橋樑倒塌。
但槳箱和槳幾乎完好無損，原來橋下的鍋爐、漏斗和窗框都清晰可見。船尾的損壞可能是由爆炸或沉沒造成的。
Kolay現在正在尋找HMS 海斯，另一艘第一次世界大戰明輪船在碰撞後在該地區沉沒，以及德國油輪 威廉斯堡，被英國潛水艇HMS擊沉 羅誇爾 二戰期間。
我的祖父亨利·B·P·韋爾奇（Henry B P Welch）在她沉沒時是船上的補煤員，他記得船尾發生了巨大的爆炸，船上一片混亂。由於她是一艘擁有大型開放式艙室的民用船，因此無法進行太多的損害控制。