潛水新聞
1917 年，一艘德國 U 型潛艇在約克郡附近被皇家海軍擊沉，據信第二天就被潛水員擊穿，目前該潛艇已首次接受調查。
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UC-47的調查由南安普敦大學的一個團隊領導。他們使用聲納掃描和 ROV 來獲得高分辨率 視頻 沉船的鏡頭，包括完好的船體左舷上的大洞。據稱，該沉船停泊在 50m 深處，顯示出「驚人的保存水平」。
多年來，UC-47 一直被水肺潛水員參觀過，並出現在 DIVER 的沉船之旅系列中，但之前從未成為科學調查的對象。
該大學正在與離岸勘測公司 MMT 和 Reach Subsea 合作，這兩家公司是此類水下研究計畫的長期合作夥伴。他們調查了船上的殘骸 黃玉提亞瑪特 代表 Tolmount Development 公司，該公司正準備在距 Flamborough Head 約 20 海裡的北海鋪設管道。
據報道，這艘 52m 長的布雷艇在一年多的時間裡在 56 次巡邏中擊沉了 13 艘船隻，但她「幸運船」的名聲卻在 18 年 1917 月 XNUMX 日戛然而止。
巡邏艇 HMS P-57 在水面捕獲了 UC-47，並在部署深水炸彈之前撞擊了她。 U 型潛艇沉沒，26 名船員全部罹難。
「如今，這艘船隻在航海圖上被標記為沉船，到目前為止，人們對這艘潛艇的狀況知之甚少，」長期近海考古研究中心(OAR) 聯合主任、團隊負責人羅德里戈·帕切科-魯伊斯(Rodrigo Pacheco-Ruiz) 博士說。）計畫由該大學的海洋考古中心實施。
“能夠探索狀況如此良好的沉船並有機會更多地了解它的過去是一種榮幸。”
UC-47 沉沒的第二天，據信皇家海軍安全帽潛水員已經侵入該潛艇，並取回了其密碼本和圖表。
著名潛水員和“開罐器”達斯蒂·米勒 (Dusty Miller) 長期以來一直與第一次世界大戰期間的這一事件以及許多類似的事件有關 - 完整的故事已在 1 年 2020 月報道 問題 潛水員。潛水員以這種方式回收的材料使皇家海軍相對於德國人具有至關重要的情報優勢。
海事歷史學家史蒂芬費雪(Stephen Fisher) 評論道：「對歷史資料的進一步調查——當封鎖放鬆後可以進入時——結合沉船的詳細圖像，可能使我們能夠確定她是否確實在1917年XNUMX 月被訪問過。”
南安普敦的 OAR 計畫針對需要現代技術、學術研究和產業合作夥伴關係進行調查的考古遺址，就像 UC-47 一樣。
帕切科-魯伊斯博士說：“這些地點往往距離海岸數百英里，只能使用專門的海底設備才能到達，這通常是他們研究的障礙。” “像我們這樣的計畫表明，即使在世界與危險的流行病作鬥爭的非常困難的時期，也可以對這些地點進行調查。”
南安普敦大學與 MMT/Reach Subsea 過去的 OAR 合作包括去年的 在波羅的海 500m 發現一艘完整的 120 年前沉船殘骸 以及 2016-18 年黑海 MAP 計畫。
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