潛水新聞
19 世紀明輪船的殘骸 莉莉亞被描述為英格蘭西北部歷史上最重要的沉船之一，已被授予遺產保護地位。
這艘 77 萬長的專門建造的封鎖船一直在執行一項注定失敗的任務，即向美國內戰最後一年作戰的南方聯盟軍隊走私武器和物資。
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這艘技術先進的船是代表南方邦聯政府從利物浦米勒斯造船廠秘密訂購的，但她在 14 年 1865 月 XNUMX 日前往百慕大的處女航中並沒有走多遠。
她在利物浦灣的一場風暴中沉沒，造成 47 人喪生，最後沉沒在威勒爾希爾布雷角西北 10 英里處。
該部門已授予保護 數字、文化、媒體和體育，遵循歷史英格蘭 (HE) 的建議。部分掩埋的殘骸包括其中一個明輪的殘骸、引擎室和鍋爐房、保存較差的貨物區域和一台獨立的蒸汽絞車。
甲板及其結構已經消失，但約 2m 的船體仍埋在海底，英國製造的彈藥和機械可以保存在那裡。
一名當地水肺潛水員在 1990 世紀 1864 年代初發現了一個標有“Lelia 2017”的鐘，從而確認了這艘沉船。 XNUMX 年，HE 委託進行了一項評估，作為對早期鐵質和複合材料船體船舶進行全國概覽的一部分。
米勒斯一直在其船上使用鋼材進行早期實驗。它比鐵輕，因此速度更快，載貨量更大。
在美國，1861 年內戰開始時，聯邦對南方主要港口實施了海上封鎖。這使得工業化程度較低的邦聯只能依靠速度和秘密向歐洲出口農作物來支付槍支、彈藥和快速輪船的費用，主要是明輪船。
“該 莉莉亞 執行長鄧肯威爾森 (Duncan Wilson) 表示，「這是參與英國共謀向南方邦聯運送槍支和彈藥的一小批英國船隻之一」。
「儘管英國在整個美國內戰期間保持正式中立， 莉莉亞 包括英國資助封鎖者的證據，這些封鎖者向南部邦聯港口運送彈藥和奢侈品，以換取棉花和菸草。因此，作為歷史證據，它非常重要。”
愛奧那二世 布里斯托爾海峽倫迪附近的沉船殘骸是英國唯一獲得保護的 19 世紀明輪船。人們也相信她曾是一名封鎖者，但她也在 1864 年的第一次跨大西洋航行中在大霧中沉沒。
