潛水新聞
古德溫金沙 SOS 表示，“國防部非常令人沮喪”
抗議者為阻止疏浚肯特郡古德溫沙灘上潛在沉船殘骸而進行的鬥爭又出現了轉變。
競選組織古德溫金沙 SOS 指責國防部的行為“可恥”，因為該組織表示沒有證據表明該地區有墜毀的飛機殘骸，因此未能反對擬議的疏浚工程，但最近又確認將進行一次疏浚工程。如果發現任何軍用飛機墜毀地點，潛水隊隨時待命進行調查。
GWS SOS 表示，去年2 月，拉姆斯蓋特的潛水員文斯·伍爾斯格羅夫(Vince Woolsgrove) 在古德溫沙灘上發現了一架疑似二戰轟炸機的發動機、螺旋槳葉片和炸彈，並拍攝了它們的照片。
它位於威塞克斯考古學兩次調查的海底區域，該區域被稱為“海底擾動”。
26 April 2019
沒有國防部許可證，任何人擾亂軍用飛機墜毀現場都是違法的，但這項發現被發證機構海洋管理組織駁回，因為它僅位於多佛港委員會提議的疏浚區域的緩衝區內。
GWS SOS 表示，六個月前它聯繫了國防部，要求找出飛機殘骸的身份，但直到最近才被告知沒有任何相關記錄。
GWS SOS 協調員 Fiona Punter 表示：“由於缺乏確鑿證據，他們拒絕反對疏浚申請，但他們現在計劃派一支潛水隊待命，調查任何發現的情況。”
「這種做法純粹是被動的，是一種可恥的方式來處理潛在的戰爭墳墓和許多為國捐軀的勇敢者的遺骸。”她形容國防部的態度「極度令人沮喪」。
英國肯特戰役博物館估計，僅在 60 年，就有來自英國、波蘭和德國的至少 80 架飛機和 1940 名機組人員在古德溫沙灘墜毀。僅在那裡找到了一架飛機，即多尼爾 17 型飛機。
根據 GWS SOS 的數據，在擬議的疏浚區域內仍存在來自不明沉船或軍用飛機墜毀地點的 29 個異常現象。
在它們周圍設立了半徑為25m的禁區，但據稱，考慮到二戰轟炸機的平均翼展為30m，而且碎片場可能延伸數百米，海洋考古學家認為這些區域小得令人無法接受。
據了解，有幾架美國轟炸機在該地區墜毀。
根據“恢復計劃”，美國已承諾遣返所有已故軍人，無論他們去世多久，併計劃今年夏天與 GSW SOS 的技術顧問 3H Consulting 在古德溫金沙建立一家合資潛水企業。他們希望找出伍爾斯格羅夫發現的轟炸機的身份，並找到美國 B17 和 B26 轟炸機的位置。
倫敦高等法院定於 5 月 XNUMX 日對疏浚作業進行司法審查， 正如 Divernet 之前所報導的 .
GWS SOS 表示，這也將提供「一個機會來仔細審查當前的海洋許可程序及其在保護我們的海洋環境和水下文化遺產方面的有效性」。
