潛水艇撞上泰坦尼克號——有什麼大不了的?

第一次潛水的潛水器 泰坦尼克號 打撈者皇家郵輪泰坦尼克號稱,去年夏天,沉船事故已經持續了 14 年,但直到本月,美國政府才知道這起碰撞事故。

另請閱讀: 沉船之旅 161 特別篇:泰坦尼克號

美國勘探公司 Caladan Oceanic 在 8 月初組織了這次探險,在八天內進行了五次潛水,美國政府機構國家海洋和大氣管理局 (NOAA) 的代表擔任觀察員。

英國公司 EYOS Expeditions 聘請了兩人乘坐的 Triton 潛水器 Limiting Factor,帶領紐卡斯爾大學的科學家研究並記錄這艘 2.5 英里深的沉船殘骸的狀況。

但據《每日電訊報》報道,有一次,在操縱存放科學樣本時,據說飛行員因「強烈且高度不可預測的洋流」而失去了控制。

這一消息是在英國和美國宣布“重大”新水平後幾天發布的。 保護 泰坦尼克號。科學家報告說,沉船的狀況正在迅速惡化。

EYOS 聯合創始人兼探險隊領隊 Rob McCallum 表示,這次撞擊造成的任何損害都很輕微。他說,這起事故發生在靠近右舷船體破裂的地方,他們返回時唯一的跡像是潛水器側面的鏽跡。

然而,皇家郵輪泰坦尼克公司表示,EYOS 花了五個月的時間在官方報告中承認碰撞,這引發了“令人不安的問題”,並要求其提供 視頻 事件的錄影。它還提起訴訟,聲稱 NOAA 已經知道這起事件,但保持沉默。

NOAA 目前正在與泰坦尼克號公司發生爭執,因為它反對救援者最近宣布的打開沉船以拆除其馬可尼無線系統的計劃。

多年來,已從該遺址中發現了約 5500 件文物。 泰坦尼克號,儘管許多物品來自碎片場,並且許多物品已在拍賣會上出售。

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