去年秋天在波羅的海發現的一艘 19 世紀英國貨輪殘骸,被描述為「相對容易潛水,而且基本上沒有受到影響——這可能會吸引許多潛水者來一次令人驚嘆的體驗」。這是瑞典弗拉克沉船博物館的海洋考古學家的說法,他們目前正在對沉船進行全面調查。
另請閱讀: 兩隻獅子和蘋果:2 世紀的雕刻讓潛水員驚嘆不已
70m 安妮它將在瑞典被授予「古代文物」地位,被描述為「具有很高的文化歷史價值和巨大的研究潛力」。
這艘輪船於 1877 年在桑德蘭建造,歸 Fredrick Gordon & Co. 所有。1891 年,她載著一批木材離開瑞典東北部波羅的海城市謝萊夫特奧,前往林肯郡的薩頓橋。
後來被描述為粗心大意和導航含糊導致了 安妮 於默奧附近的霍爾姆松,在出發點以南約 50 海浬處擱淺。船體大面積損壞導致她進水,並在打撈船拖曳時沉沒。
18 名船員在事件中倖存,但船長威廉·沃爾特·伯恩 (William Walter Burn) 和他的大副被法庭認為“行為不熟練”,並被停職六個月。
去年35月,挪威海事局在例行調查中在霍爾姆松郊外約XNUMXm深的地方發現了這艘沉船。當地潛水員 Mikael Rönnkvist 和沈船研究員 Simon Kenttä 潛入水中,辨認出這艘直立的船隻。
他們發現了這個名字“安妮”在船上的時鐘和方向盤上,還標有“1877”和“倫敦”,並觀察到與檔案記錄相符的細節。潛水員報告說,這艘船的木材在鹹海水中保存完好。
“擁有150年歷史的博物館”
弗拉克號的水下考古學家現在負責為沉船制定護理和保護計畫。
“安妮 保存得很好,船體基本上完好。」弗拉克考古學家帕特里克·霍格倫德 (Patrik Höglund) 說。 “此外,貨物和設備似乎大部分都保存了。”他建議該船可能被歸類為“well-decker”,即在位於艏樓和橋面以下的露天甲板上有一個井甲板的船。
「安妮號是她的船舶類型的一個很好的代表,反映了 19 世紀下半葉的快速工業化,鋼輪船和瑞典鋸木廠沿諾爾蘭海岸的擴張,」霍格倫德說。
調查潛水將記錄和確定沉船的狀態,並提供 3D 建模的水下影像。
「諾爾蘭海岸保存完好的沉船殘骸並不常見,」Rönnkvist 去年說道。 「那裡的海水並不深,因此冰層會壓迫並摧毀沉船。”他描述了 安妮 「就像一座有 150 年歷史的博物館,在過去 130 年裡一直關閉」。
弗拉克博物館 位於斯德哥爾摩。
也在 Divernet 上: 潛水員與獨特的波羅的海沉船約會, Vrak 潛水員發現了另外 10 艘波羅的海沉船, 6 條歷史沉船被認定為潛水員路線, 潛水員在波羅的海發現路障“森林”, 在瑞典探索波羅的海沉船