泰勒馬克郡的沉船殘骸

Tinfos 35 殘骸(Sperre AS / Norsjø 2022 專案)
Tinfos 35 殘骸(Sperre AS / Norsjø 2022 專案)

挪威有史以來最大的船舶墓地已被繪製在由泰勒馬克運河連接的兩個大型淡水湖中,使用遙控潛水器進行水下探索,水肺潛水也將於今年晚些時候開始。

在奧斯陸以西 75 平方公里的 Heddalsvatnet 中總共發現了 12 艘沉船,在更南邊 55 平方公里的 Norsjø 地區還發現了 105 艘沉船。這兩個湖透過運河連接起來,運河在希恩鎮和達倫鎮之間運行,全長 XNUMX 公里。

雖然位於挪威東南部的內陸深處,但水體在距今 4,000 年前的青銅時代曾一度與海洋相連,但在青銅時代被切斷。

從 1,000 多年前到維京時代末期,它們就成為運輸鐵礦石、磨刀石、木材和其他貨物的重要路線的一部分,儘管大多數沉船被認為可能是挪威近代工業時期沉沒的。 

泰勒馬克郡沉船殘骸 – 湖泊沉船掃描(Sperre AS / Norsjø 2022 計畫)
湖泊殘骸掃描(Sperre AS / Norsjø 2022 計畫)
特寫沉船掃描(Sperre AS / Norsjø 2022 專案)
一對貨運駁船(Sperre AS / Norsjø 2022 專案)

挪威海事博物館是合作計畫的一部分 Norsjø 2022 項目 旨在繪製整個泰勒馬克水道地圖的組織將這些發現描述為「考古寶庫」。 

過去兩年,海事科技公司 Sperre AS 對湖泊進行了聲納掃描。在散落在 Heddalsvatnet 各地的船隻中,它繪製了約 50 艘與挪威最大淡水港諾托登市工業發展相關的貨駁船的地圖。它位於湖北端附近,是聯合國教科文組織世界遺產的一部分。 

另外 25 艘不同尺寸的沉船被認為是較小的船隻,並且已識別出兩艘帆船,每艘都超過 30m 長。其中之一,標記為 錫佛斯 35,被認為屬於造紙廠或木材廠。 

視頻資料 Tinfos 35 沉船殘骸(Sperre AS / Norsjø 2022 專案)

「我們使用了 Kongsberg Maritime 和 EIVA 的世界上最好的測繪技術,」挪威科技大學 (NTNU) 的 Fredrik Søreide 教授說道。 “Heddalsvatnet 已繪製出厘米分辨率的地圖,儘管我們原本預計會發現一些沉船,但結果超出了所有人的預期。”

研究船(Sperre AS / Norsjø 2022 專案)
研究船(Sperre AS / Norsjø 2022 專案)

Sperre AS 執行長兼 Norsjø 30 專案經理 Thor Olav Sperre 表示:“沉船深度為 170 至 2022m,而且都是淡水。” 迪韋爾內特,顯示殘骸保存完好。 「我們將使用遙控潛水器來探索它們,但也許在湖泊較淺的地方進行水肺潛水。

“我們相信這些貨駁船已有 100 多年的歷史,而且在這些發現中也可能存在古老的船隻——畢竟,這些湖泊在過去的三四千年裡一直有交通。”

去年700月,一艘已有XNUMX年歷史的沉船殘骸 被發現於410m深 據報道,聲納掃描自動潛航器在挪威最大的姆約薩湖中搜尋傾倒的彈藥 迪韋爾內特.

也在 Divernet 上: 挪威俱樂部潛水員做出「令人難以置信」的發現, 潛水員發現有 300 年歷史的愛爾蘭船

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