潛水新聞
兩艘英國神秘沉船受到保護
GAD23 的多波束影像。 （圖：MSDS Marine & Pascoe Archaeology Services）
根據歷史英格蘭的建議，兩艘保存完好但身份不明的 19 世紀商船殘骸已獲得保護。
部門對沉船的安排 數字、文化、媒體和體育允許休閒水肺潛水員參觀它們，但其內容受法律保護並且必須保留在原地。
這些船被稱為 GAD23 和 WA08。第一個是 19 世紀中後期曾經常見的木材貨帆船的罕見遺存。當它在肯特郡桑威奇附近的古德溫沙灘上沉沒時，它正在運輸大量煤炭。
GAD23 也被稱為船首斜桅殘骸，因為用於支撐前桅的繩索倖存下來。這艘接近完整的殘骸位於龍骨上，船體和泵浦等鐵製物體完好無損。它所含的煤炭可能保存著貨艙和下船體的殘骸。右舷的大部分地區都被沙子覆蓋，但沉船面臨被流沙暴露的風險。
HE 表示，英國水域記錄的 5000 多艘沉船都參與了煤炭貿易，煤炭貿易在 18 世紀和 19 世紀達到了頂峰，當時英國是世界上最大的煤炭生產國和歐洲出口國。其中只有 26 艘船被確定為風帆動力煤船，只有另一艘在達勒姆郡 Seaton Carew 沉沒的此類船隻獲得了保護。
透過對三名古德溫沙遇難者的噸位、位置和貨物的研究，GAD23 的身份已經縮小。他們是 阿基米德，1876年沈沒；這 齊亞·凱瑟琳娜，兩年後下降，或者，不太可能，更大的 優越，1868年沈沒。三艘船均在碰撞中沉沒，GAD23 右舷的損壞表明這是一個原因。
WA08 是在埃塞克斯泰晤士河口的西巴羅沙洲發現的，HE 稱其可能是英國水域中已知倖存的 1840 年後最完整的木材貨船。
這艘 38m 長的船隻是 2016 年倫敦港務局例行調查期間發現的。它可能是一艘三桅船，當它擱淺時，船上載有大量康沃爾屋頂石板。部分船體和甲板缺失，但據報導 WA08 狀況“非常好”，部分桅杆、方向舵、船首斜桅和其他特徵仍然存在。
這種曾經在英國很常見的船隻，如今留存下來的例子也很少。在時間、日期、貨物和地點方面最接近的已知傷亡事故是三桅威爾士縱帆船 米萬維1904 年，該船在裝載石板時在附近擱淺。
4 February 2021
WA08 也面臨流沙腐爛的風險，HE 認為更詳細的分析可以增強對西北歐康沃爾板岩貿易的了解，當時該貿易以北威爾斯板岩為主。
HE 首席執行官鄧肯威爾遜 (Duncan Wilson) 表示：“這兩艘未命名的帆船有助於講述英國工業史的迷人故事。” 「它們是 1800 年代中後期英國沿海商業貿易的罕見遺跡。
「這是英國工商業活動迅速擴張的時期。它們很特別，值得保護，因為它們是當時常見船隻的保存完好的例子，其中裝載的煤炭和康沃爾板岩清晰可辨。”
