兩名英國循環呼吸潛水員在 HMHS 上僅相隔兩天死亡的調查 不列顛尼克號 希臘的沉船探險已被推遲，以便驗屍官有時間進一步考慮「高度技術性」的證據。
蒂姆·薩維爾 (Tim Saville) 在 120m 深的潛水中死亡 不列顛尼克號 29 年 2019 月 XNUMX 日—就在兩天前，他的團隊成員 Vincent Hong 博士在 的Burdigala 沉船，在基亞島的另一邊。
的Burdigala 1916年一艘法國客輪被德國水雷擊沉，同一艘潛水艇埋設的水雷也沉沒 泰坦尼克號的姊妹艦 不列顛尼克號 七日後。
薩維爾的 據報道死亡 on 迪韋爾內特，但當時尚無有關洪博士的詳細資訊。這兩起死亡事件仍在希臘進行刑事調查。
這兩名潛水員住在約克郡，赫爾驗屍官法庭 6 月 XNUMX 日的訴訟程序報道於《 赫爾每日郵報 和 約克郡郵.
61 歲的薩維爾是哈德斯菲爾德的商人，53 歲的洪博士是赫爾的麻醉顧問兼高壓醫生。他是英國潛水醫學委員會的成員，也是休閒和技術 CCR 潛水教練。
屍檢
聽證會上發現，兩名潛水員體內一氧化碳含量異常高。儘管無法解釋這一點，但據報道，高級驗屍官保羅馬克斯教授表示，他傾向於不認為這是導致死亡的原因之一。
驗屍 檢查最初是在希臘進行的，但後來應驗屍官的要求，英國病理學家麗莎·巴克博士再次進行了檢查。她說，跟進之前的檢查非常困難，尤其是對屍體進行了防腐處理，但活檢顯示薩維爾的一氧化碳濃度為 15%，洪博士的二氧化碳濃度為 11%。
巴克博士表示，這種水平通常不會致命，但卻異常高。由於兩名潛水員均不吸煙，因此他們的預期二氧化碳濃度約為 0.5%。
薩維爾已經表現出明顯的心臟病證據，洪醫師也有心臟病變的跡象。雖然這可能導致了其中一人的死亡，但巴克博士只能得出結論，死亡事件「與水肺潛水有關」。
循環呼吸器專家、AP 潛水醫學博士馬丁·帕克 (Martin Parker) 指出，薩維爾在潛水的一個階段，他的氧氣水平出現了高峰。他認為他的循環呼吸器可能有問題，可能導致二氧化碳含量增加。
另一份技術報告顯示，薩維爾似乎無視有關其循環呼吸器二氧化碳排放的多項警告2 水平。
就洪博士而言，帕克指出，他的設備在上升過程中被纏住似乎損害了他的判斷力，導致他嘗試使用 DPV 來加速上升。
反應遲鈍
根據探險隊領隊 Simon Townsend 介紹，Saville 和 Hong 博士接受了兩年的 100m 以上潛水訓練，兩次潛水前都進行了詳細的準備工作和安全簡報。
Townsend 曾親眼目睹洪博士在從 63m 高度上升時被繩索纏住並倒立。 的Burdigala 潛水。他發現自己的吹嘴已經脫落，而自己卻沒有任何反應。他解開了他，但無法讓他使用緊急救援氣體。
克萊爾‧菲茨西蒙斯 (Clare Fitzsimmons) 不列顛尼克號 兩天後與薩維爾確認，當天的天氣和海況非常理想，能見度極好，沒有海流，並且已經進行了徹底的簡報和設備檢查。
潛水員再次使用 DPV，但當他們接近沉船深處時，薩維爾一直落後於她。她轉身看到他跪在一塊上層建築上。他的喉舌已經脫落，當他被救出時他沒有任何反應。當其他潛水員完成兩個小時的減壓時，他被允許漂流到水面。
事實證明，在水面上實施的心肺復甦術對這兩起案件都無效，兩名潛水員都在附近的醫療中心被宣布死亡。
專家證人
心臟病顧問顧問、前註冊護士潛水醫學醫生、英國潛水醫學委員會主席馬克·特納博士被要求作為專家證人考慮死亡的可能原因或促成因素。
儘管 O 值激增2 特納博士說，薩維爾潛水期間的水平，暴露的水平和時間不足以引起任何重大的氧中毒問題，而且無論是2 也不一氧化碳2 中毒可能是洪博士死亡的因素。
薩維爾的循環呼吸器似乎已經出現了問題，他的落後可能表明他已經被一氧化碳克服了2，隨後的麻醉影響了他的判斷力並導致他失去了喉舌。
關於潛水員氣瓶中存在危險水平的一氧化碳的可能性，驗屍官尚未獲得氣瓶測試結果。
然而，特納博士認為一氧化碳中毒「不太可能」。其他探險潛水員都沒有表現出任何症狀，如果填充系統受到污染，這可能是可以預期的。
希臘專家認為兩名潛水員可能在潛水船上吸入二氧化碳的建議被駁回，特納博士認為這種情況在戶外發生的可能性極小。隨後對該船的檢查並未發現任何問題。
特納博士認為，心臟病可能是個重要因素，特別是在薩維爾的情況下，在壓力大的情況下，這可能使他更容易出現浸沒性肺水腫（IPO）或內溺。
由於沒有確鑿的證據，驗屍官認為他需要更多時間來考慮他的判決。日期尚未確定，但預計本月晚些時候將恢復調查。希臘的刑事調查預計要到今年稍後才能結束。
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