潛水新聞
一名婦女在紅海船宿火災中喪生
圖：侵略者歷險記。
潛水船宿 紅海侵略者 1 1 月 18 日凌晨起火後沉沒。一名女客人在大火中喪生，但其他 12 名客人和 XNUMX 名埃及船員設法從船上逃生，沒有受傷。
起火原因不明，36m 船宿船上發生火災，當時乘客正在睡覺。該船的前身是 蘇珊娜在兄弟號、代達羅斯號和埃爾芬斯通號七晚行程的最後一晚，該船在其母港加利布港附近停泊了一夜。
乘客被煙味驚醒後緊急撤離，被皇帝艦隊船宿船員救起 阿斯瑪，停泊在附近，然後被帶上岸。失蹤女子的命運仍不清楚。
在回應 Divernet 要求澄清這一事件的請求時，Aggressor Adventures 執行長 Wayne B Brown 表示：「如您所知，在意外事件發生後的最初幾天，錯誤訊息很常見。我們對我們所知道的事實非常開放和誠實，但不幸的是，即使對我們來說，事實資訊的出現也很緩慢。
“我們不猜測。因此，當我們能夠審查所有給出的陳述時，我們就開始更好地了解所發生的事情。然而，我們從大局來看，不幸的是，發生了一名潛水員喪生的悲劇，其餘人不得不撤離，幾乎沒有任何財產。
「埃及的地面團隊迅速做出反應，讓每個人都進入一價全包的度假村，以確保滿足他們的基本需求，然後籌集現金，以便他們可以在加利卜港的有限商店購買一些衣服和雜物。
「他們還花了一天半的時間與旅遊警察合作，獲得批准將他們轉移到開羅。埃及不允許遊客在未經事先批准的情況下搬遷，而這種批准通常是在幕後進行的。
「甚至在他們離開加利布港之前，我們就立即確保了前往開羅大使館的飯店和交通。開羅團隊隨後幫助每個人重新安排和支付回程機票以及購買衣服， 行李 等。
「到達陸地後，一切都執行得很完美嗎？不。但鑑於當前的環境充滿挑戰，我們正在重新組合以評估如何繼續改進我們的程序和實踐，而是接受這一點。
「作為一家公司和潛水員，我們一直非常注重安全，當潛水產業的任何地方發生任何事件時，我們都會利用這一點在內部尋找可能需要做出的任何改變，以嘗試透過我們的技術來防止這種情況發生。自己的客人。”
二〇二三 年十一月 十六日
布朗表示，接下來 最近 概念 加州潛水船宿火災，其中 34 名乘客和機組人員死亡，夜間電池充電是一個可疑原因。「我們指示每個目的地確保在無人看管的情況下進行充電，並且所有鋰充電均在室外指定的充電區域進行。
“我們還讓他們檢查了緊急出口計劃、防火梯和煙霧探測器是否正常工作，以及消防設備是否正常運行。”
布朗也回應了一位乘客的評論 網上 他沒有聽到煙霧偵測器警報，研究表明，透過測試按鈕啟動時起作用的煙霧偵測器不一定會被煙霧啟動。
「我們將開始要求用假冒煙霧罐測試我們的煙霧偵測器，以確保正常運作。這只是我們希望在整個機隊中實施的眾多程序之一，以進一步增強乘客的安全，當然還有客戶的信心。”
Aggressor Adventures 在其網站上表示，「對上週在紅海發生的導致一名潛水員喪生的不幸事件深感悲痛。我們向她的家人和朋友致以最深切的同情和哀悼。”官方調查正在進行中，據報道，紅海侵略者號船員一直在幫助警方調查。
