威廉·塔洪 提出的問題
我有一個關於潛水季節之間水箱長期儲存的問題。我讀到，最好不要將它們全部存放為空，但也不要完全裝滿。似乎建議在 100 到 500 psi 之間。在 6 psi 的壓力下將它們存放 3000 個月有什麼問題嗎？為什麼不建議這樣做？您對此有何看法？謝謝！
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#AskMark 嗨，馬克！我有一個秘密要告訴你。我在早上的潛水中進行了適當配重的潛水，但在下一次潛水時，我需要額外的 2 公斤，而且最後我在 BCD 完全洩氣的情況下仍然有點漂浮。在潛水之間的 2 小時裡，我吃了東西，去了廁所，我的半乾的有點乾了。水箱容量相同但不同（均為 15 公升鋼）。我兩次潛水都是在 50 巴的壓力下結束的。我的 BCD 裡有一點水。我的朋友沒有改變它的重量並且很好。所以這與我/我的設備有關。後來我數了數，確實多了兩公斤。我問了潛水店，得到的結果是：我的潛水衣裡有水，我的半乾潛水衣裡有不同的氣瓶重量或氣囊。還有什麼其他想法可以產生如此巨大的改變嗎？
我的想法是：戴上錯誤的負重帶/負重袋和滯留的空氣。
如果您與另一位潛水員使用類似的配重帶或整合袋進行潛水，則很容易拿錯。
滯留的空氣可能是問題所在，與潛水衣相比，在半乾的情況下，內部更有可能滯留氣穴。
我飯後的浮力從未發生過變化，但我想這可能是合理的。這些和一些滯留的空氣足以讓你更有浮力
@Scuba Diver Magazine 是的，我認為它滯留的空氣加上不同的氣瓶（我讀到鋼製氣瓶之間可能存在4 磅的浮力差異（例如：Faber LP95 負7 磅vs Faber FX117 負11 磅）
正確答案是沒有潛水淡季之說，所以全年使用都沒問題…🤣🤣🤣🤣
#askmark 嗨，馬克，為什麼潛水衣大多是黑色的？為什麼製造商不生產更豐富多彩的設計？如果每個人都穿著不同顏色的潛水衣，那麼在水下區分潛水員就會容易得多。黑色潛水衣有什麼優點嗎？
有幾個原因。目前主要歸結為吸引更多客戶。生產多種顏色的氯丁橡膠成本高昂，如果某種顏色賣不出去，對製造商來說就是一個代價高昂的錯誤。
黑色與所有顏色相配，因此很安全，而且髒了後也不會顯露出來。
如果對顏色鮮豔的潛水衣有足夠的需求，那麼製造商就會生產它們。現在有一些彩色潛水服正在生產，但在大多數情況下黑色的銷售量超過了它們。
您估計潛水事故中由人為失誤造成的比例有多少？
您如何定義人為錯誤？將事故歸咎於一個人通常是不可能的（儘管律師不這麼認為），甚至不可取。有很多因素在起作用，每個因素都會導致事故。在任何這些點上進行幹預都可以阻止它的發生。
我強烈建議閱讀加雷斯洛克（Gareth Lock）所著的《在壓力下》一書，其中解釋了所有這些因素如何導致事故以及我們作為潛水員可以採取哪些措施來預防事故。如果您不喜歡閱讀，加雷斯（Gareth）還有一個很棒的網路研討會課程。
當他們在學校解釋物理學中的布朗運動時，馬克顯然沒有聽。
如果您擔心汽油受到污染，請更換加油站。
如果你認為空氣變得混濁，那你就真的不懂科學。
在氧氣清潔鋼瓶中由氮氧化合物形成的一氧化碳…我希望馬克能解釋其中的科學原理！
非常有用，馬克。
馬克，Simply Scuba 出了什麼事？
他不久前就經營過這家公司，據記憶，他同意在過渡到 SDM 期間繼續在 SS youtube 頁面上發布 X 個月
亞歷克·皮爾斯（Alec Peirce）有一個關於此的視頻。腐蝕速度與壓力的函數關係是絕對真理，所以我支持 Mark 的 35bar 部分，但您應該查看 Alec 的視頻，以了解右側與側面的情況。表面積也在這裡發揮作用
作為加拿大運輸部認證的靜壓技術員，我的培訓實際上告訴我最好將氣瓶裝滿。在低於工作壓力的情況下儲存的氣瓶可能會在火災中存在潛在危險，因為隨著氣罐升溫，幾乎空的氣瓶在金屬變弱並發生災難性故障之前不會達到爆破片壓力。如果鋼瓶在工作壓力下儲存，並且當鋼瓶升溫時發生火災，鋼瓶將達到爆破片壓力並在金屬強度減弱之前放電。在潛水產業中，每年一次的目視檢查應該發現內部形成的腐蝕，作為用戶，您還應該確保在水下時切勿將氣瓶排空，而無需事後檢查。
資訊非常豐富。謝謝你！
靜壓技術人員不會告訴你這一點，至少在荷蘭是這樣。長期儲存時，儲存槽最好儲存在 35 巴或 500 磅/平方英吋的壓力下。再說一遍，在發生火災時使用爆破片的原因不是考慮因素，因為這裡沒有使用它們。
#askmark 你最喜歡什麼顏色？
藍色