布達佩斯之下

有些較大的房間可能有幾十公尺寬,有時你的燈發出的光線達不到底部。
有些較大的房間可能有幾十公尺寬,有時你的燈發出的光線達不到底部。
德米特里·戈爾斯基
德米特里·戈爾斯基

世界上最令人印象深刻的洞穴系統之一位於歐洲首都的地下,其探索潛力每週都在增加。當德米特里戈爾斯基決定在匈牙利度過一個長週末時,有很多驚喜。

洞穴系統不多 在世界上有一個時尚的市中心地址。這個可以。去黃頁查一下吧!地址是 Frankel Léo út。 48、匈牙利布達佩斯。

就在大都市的中心,隧道從各個方向穿過鬆軟的石灰岩。

入口位於一道低矮的柵欄後面,靠近一座已成廢墟的土耳其浴室,看起來好像建於 1000 年前。泉水早在11世紀就已投入使用。

潛水員多年來一直在探索 Molnár János 洞穴系統。

洞穴網絡覆蓋在布達佩斯的街道平面圖上並以剖面圖顯示——這些圖形由 Antti Apunen 和 Janne Suhonen 提供,他們是有關 Molnír János 系統 Diving In The Dark 的書的作者
洞穴網絡覆蓋在布達佩斯的街道平面圖上並以剖面圖顯示——這些圖形由 Antti Apunen 和 Janne Suhonen 提供,他們是有關 Molnír János 系統 Diving In The Dark 的書的作者

隧道就像一個迷宮,不規則且不斷變化。從巨大的房間到嚴格的限制和垂直裂縫。
隨著時間的推移,一個由手指粗細的繩索組成的複雜網絡已經安裝完畢。

在每個十字路口都可以使用大線箭頭來導航,但如果沒有當地嚮導,這將是一次絕望甚至危險的冒險。

透過系統的不規則形狀提供大量的電路和複雜的連接點。

當通過許多限制時,繩子可以用來拉動;很久以前,經典的細指南就會被鋒利的石頭邊緣撕成碎片。

在莫爾納爾潛水是一種非常特別的體驗。跟我一起來一場匈牙利古都的城市空中探索之旅吧!

Zsolt Gyurka 於 1981 年開始洞穴潛水,也就是我出生的前一年。他已經探索莫爾納爾洞穴約 11 年,是匈牙利最有經驗的洞穴潛水員之一。

潛水隊和導遊 Zsolt
潛水隊和導遊 Zsolt

大約五年前,他發現了一條連接舊 Molnár János 系統(長約 200m)和新系統的小通道。

該洞穴於 1860 年左右由一位名叫 Molnár János 的藥劑師發現(在匈牙利,名字總是寫在最後)。

他分析了水和乾旱地區,得出結論:這裡一定有大量的水流入多瑙河。許多年後,在 1950 世紀 XNUMX 年代,潛水才開始興起。


那些說顏色的人 真正的洞穴潛水員是黑人,應該出去多做一些潛水。正確答案是粉紅色!

將一件新設備變成粉紅色需要時間。紅色很容易;我的紅色 Agir 翅膀在潛水了大約 400 次後變成了粉紅色。藍色更堅韌,但 Zsolt 曾經是藍色的 乾衣 快到了。

他是個老派,穿著長軟管和獨立潛水器——在超過 1400 次潛水之後,他對 Molnár János 瞭如指掌。

我們得到了很好的照顧,在春天的周末會看到許多人跡罕至的地方。

我和佐爾坦(來自芬蘭的匈牙利朋友)以及比利時夫婦埃里克和伊索爾德一起潛水,我們兩個人進行閉路潛水,其他人則進行雙人潛水。

莫爾納爾的潛水條件無可挑剔。水來自地殼深處的溫泉,有兩個不同的溫躍層,水溫分別為25°和19°。

就像洞穴本身一樣,它們似乎沒有遵循任何邏輯模式。系統不同部分的溫度隨機上升和下降。

手套不是必需的,但卻是一個好主意,因為您需要克服所有嚴格的限制才能到達更廣闊的區域。

這裡的水會侵蝕鍍鉻層 監管機構 和橡膠密封件。

很多裝備在使用一段時間後就變得毫無用處。

硫和二氧化碳是罪魁禍首。城市深處的溫泉將​​硫化氫帶上來,隨著硫酸的形成,水的 pH 值會下降。

此外,二氧化碳溶解在水中形成碳酸,使水成為酸性雞尾酒。

這也是為什麼洞穴的石灰岩如此多孔。牆壁就像一塊海綿;觸摸任何東西,它都會碎成 100 塊。

厚厚的一層黏土 覆蓋地板。即使你不用腳蹼打擾,石灰石灰塵也會從天花板上落下。排出的氣泡有時足以顯著降低能見度。

洞穴的底部覆蓋著一層厚厚的黏土和淤泥
洞穴的底部覆蓋著一層厚厚的黏土和淤泥

這也是為什麼正常的系結在這裡是不可能的——它們會解開,並帶走一塊石灰石。

整個洞穴就像瑞士乳酪,這或許可以用侵蝕性的水來解釋,但不同部位的物質密度和成分肯定有很大差異。

洞內水流幾乎為零,但大致方向是流入多瑙河。

水總是能找到最簡單的方式侵蝕岩石,科學家認為莫納爾洞穴是透過化學溶解形成的,而不是透過水流本身實現的機械溶解。

化學溶解在牆壁上留下奇怪的形狀和圖案
化學溶解在牆壁上留下奇怪的形狀和圖案

所有的係緊都是透過將一根長螺絲深深地打入牆壁來完成的,螺絲上有一個金屬鉤環,固定著一個線環,隨後將主線固定在其中。這是一個緩慢而繁瑣的過程。

沒有綠草,沒有有機沉積物,沒有魚。在酸性水中只能生存一些微小的白色等足類動物。

解散也產生了很多「貨架」。
解散也產生了許多「貨架」。

有時你會看到刀片和其他金屬物體用螺絲固定在牆上,上面寫著:「不要碰,屬於我」。

這些是潛水員放置在這裡的,因為幾個月之內它們就會顯得質樸破舊。

如果您正在尋找古老的土耳其軍刀作為紀念品,您可能會在布達佩斯的中央市場找到其中一件文物…

幾乎每個潛水員 訪問莫爾納爾時,住在布達一家名為 Császár 的酒店。價格便宜又方便,因為洞穴入口距離街道僅 100m。

我們到達的第二天一早就步行到了那裡。天氣出奇的溫暖,有20°,而且陽光明媚。

洞穴-講師 Zsolt 專業地處理一切。我們分析了他為我們準備的高氧罐。

洞穴入口原本位於一個小池塘里,但幾年前,附近的醫院水療中心安裝了一根管道,將水抽到街對面用於醫療目的。

即使有側支架,這條小通道也變得無法遊過,必須建造一個新的入口。

如今,您可以透過梯子穿過看起來像舊地下室的地方進入洞穴系統。一開始通道很窄,雙胞胎和舞台很難通過。

Molnír Jínos 洞穴系統始於該池塘下方
Molnír Jínos 洞穴系統始於該池塘下方

要到達系統本身的入口,你必須遊過一條狹窄的裂縫約 10m。

最後你會看到一條粗電纜通往裂縫底部的一個小側通道。這通往主線。

洞穴的入口相當狹窄
洞穴的入口相當狹窄

你下降到底部並沿著電纜爬行,直到它連接到繩子上。

接下來的 100 公尺左右有狹窄的裂縫和一些限制,您可能必須低著頭走。這是古老的部分,大約六年前人們才知道這個洞穴。

其中一間房間角落的一條小通道急劇下降,然後轉彎。頭朝下進入,蜿蜒穿過,直到它變寬,你就進入了新的莫爾納爾。

牆上的一個非常小的裂縫可以通往巨大的房間和數百公尺的未探索過的通道。
牆上的一個非常小的裂縫可以通往巨大的房間和數百公尺的未探索過的通道。

洞穴的舊部分由約500m的通道組成,但新部分覆蓋了5000m以上,並且不斷添加新的線路。目前最大勘探深度約90m。

所有探索都是在開放線路上進行,踏板車最近才投入使用。
在第一次潛水時,我們就對洞穴的多樣性感到驚訝。

石灰石通常是亮白色的,但在這裡我們看到了各種灰色陰影,甚至是黑色的牆壁。

茲索爾特解釋說,黑色來自氧化錳,溶解在熱礦水中並在白色牆壁上結晶。


探索者在這裡密切合作 與布達佩斯大學的化學家分析洞穴的礦物質和水。

在這裡發現了一些礦物質。其中一種是一種以前未知的方解石晶體形式,至今仍讓科學家感到困惑。

牆壁上到處都覆蓋著細小的水晶。它們反射光線,將光線全部傳送到洞穴。晶體通常是硫酸鋇。

探索和科學活動的痕跡隨處可見。在許多十字路口都有裝有溫度計的密封塑膠可樂瓶。

為什麼不直接將儀器放入水中,後來又問 Zsolt。

他解釋說,隨著時間的推移,瓶子內部達到了溫度平衡。

如果溫度計沒有受到保護,潛水員來讀取溫度計會攪動溫度計周圍的水,導致讀數不正確。

在莫爾納爾潛水兩次後,茲索爾特對我們有了一些特別的想法。我們把裝備裝進他的小巴,開車穿過布達佩斯繁忙的市中心,那裡擠滿了享受溫暖天氣的遊客。

我們穿過居民區街道,紅磚工業建築開始出現。
我們在一個門口停了下來。

一個昏昏欲睡的警衛認出了茲索爾特,並讓我們進入一個工廠院子,院子兩邊都是紅色的牆壁,高高的煙囪直衝雲霄。

茲索爾特用自己的鑰匙又打開了兩三扇門,我們開車進入一棟巨大建築下的白牆地下室並停了下來。

我們準備好了設備,困惑地等待著,直到我們看到 Zsolt 駕駛著一輛帶有拖車的小型電動車,這種汽車是機場用來運載貨物的。 行李.

他告訴我們,前面的隧道對於標準車來說太小了。

我們來到的地點是Köbánya,即「石礦」。我們要去一個有 1000 年歷史的石灰岩礦裡潛水!

瑞典的薩拉和鮪魚礦場,我曾經認為是古老的地方,突然間顯得更現代了。

茲索爾特自信地開車穿過越來越狹窄的迷宮般的隧道。潛水員安裝的電動壁燈在運動感應器的喚醒下閃爍著生命力。

最後,他停下來,指著牆上的一扇小門──我們的入口。

我們收拾好裝備,走下樓梯。突然,我們的腳下濺起了水花!我們甚至沒有註意到表面,水是如此清澈。


我們進行了檢查 繼續沿著走廊走,這次是 監管機構 溫度比熱洞裡低很多,約12℃。

樓梯向下大約15m深,從那裡開始是一條長長的走廊。中間是木地板,但兩邊的走廊一直延伸到黑暗中,深度未知。

我們到達了一間巨大的房間,角落裡有一個螺旋樓梯,中間有一個敞開的大艙口,這是一個車庫。

房間裡停著一些輪式馬車,但中央只有地基,上面曾經停過機器。

卡尼亞礦井中的一些機器保存得非常完好,以至於它們的齒輪看起來隨時可以開始轉動
卡尼亞礦井中的一些機器保存得非常完好,以至於它們的齒輪看起來隨時可以開始轉動

Zsolt 後來告訴我們,這座礦井一直運作到 18 世紀,之後一位啤酒商將其中的一部分用作倉庫。

二戰期間,德國人在這裡製造了梅塞施密特戰鬥機引擎零件。現在已廢棄,這裡是匈牙利各地及其他地區技術潛水員的熱門潛水目的地。

茲索爾特在那裡有自己的壓縮機和儲氣庫。

茲索爾特知道我們會喜歡科巴尼亞礦,但莫爾納爾的第二天會更特別。

「你是優秀的潛水員;今天我將向您展示我們目前正在探索的領域之一!”那天早上他告訴我們。

我們準備好了裝備。我們知道潛水時間會很長,除了我們背上的雙胞胎之外,我們還需要兩個底部氣體階段。

我們的路線帶著我們穿過熟悉的路段,穿過限製到達了一個新的區域。洞穴中遊客潛水員很少參觀的部分的能見度要好得多。

通道也變得更大,有時通往數十米深的巨大拱頂。

在一個地方,我們必須從這樣一個拱頂的屋頂下穿過,而且看不到底部。後來 Zsolt 告訴我們高度大約是 55m——我們當時是 40m。

然後洞穴開始變淺,我們進入了一個可以看到正在進行積極探索的區域。

主線上到處掛著一條大繩索。當我們探索時,我們通常用結來標記距離,但對於手指粗的繩子來說這是不切實際的。

相反,衣夾​​被用來標記每一公尺的距離。極為精確的地圖是在 電腦 使用測量值。

茲索爾特曾經透過在街道高度的岩石上鑽入鑽頭來測試地圖的準確性,他計算出洞穴僅在地下一公尺處。

然後他在那裡潛水。在洞穴隧道的水下發現了鑽頭,距離他瞄準的地方只有一公尺!

回來的路上,當我們深入洞穴深處時,我經歷了一次不愉快的經歷。

我感覺我的右耳無法保持平衡,瞬間想像自己被困在系統中一公里多的地方,距離入口還有一個小時,對我來說難以進入的深層通道擋住了我的去路。

我示意隊伍放慢速度,上升了幾米,障礙物像砲彈一樣射了過去,一切都清除了。

洞穴潛水有時可能有點太刺激了,但長時間游到出口並沒有出現任何進一步的問題。


ZSOLT 想向我們展示 在我們離開之前,還有一個更引人注目的地方——洞穴系統深處的一個巨大的拱頂,牆壁漆黑如夜。

燈發出的藍色光芒似乎被它們吸收了,再也沒有回來。

我們周圍高聳的城牆就像一座古老的魔法城堡一樣堅不可摧。

然而,最輕微的觸摸就會消除黑色的爆炸,露出下面骨白色的石灰岩。

幾個世紀以來,氧化錳層沉積在牆壁上,是由地球深處的礦泉水帶來的。

這個房間極其美麗且脆弱,很容易被粗心的潛水員永遠迷失。

茲索爾特在最後一刻保留了這一點,當時他確信我們不會打擾莫爾納·亞諾斯的美麗。

茲索爾特不僅是一位偉大的潛水員,他還是偉大寶藏的守護者!

我應該每 5 年更換一次調整軟管嗎? #askmark #scuba @jeffmoye Miflex 軟管需要定期更換嗎?我採訪過的一位服務技術人員表示,它們需要每 5 年更換一次。在他們的網站或宣傳冊上找不到任何相關信息,所以我想知道這是否是與他們曾經遇到的橡膠失效問題相關的過時新聞? #scuba #scubadiving #scubadiver 連結 成為粉絲:https://www.scubadivermag.com/join 裝備購買:https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- - ------------------------------------------------- - ---------------------- 我們的網站:https://www.scubadivermag.com ➡️ 水肺潛水、水下攝影、提示與建議、水肺裝備評論網站:https://www.divernet.com ➡️ 水肺新聞、水下攝影、提示與建議、旅遊報告網站:https://www.godivingshow.com ➡️ 英國唯一的潛水秀網站:https: // www.rorkmedia.com ➡️ 用於我們品牌內的廣告----------------------------------- ------- ------------------------------------------- ------------- 在社群媒體Facebook 上關注我們:https://www.facebook.com/scubadivermag 推特:https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM:https:// www.instagram.com/scubadivermagazine 我們與https://www.scuba.com 和https 合作://www.mikesdivestore.com 提供您所有的裝備必需品。考慮使用上面的聯盟連結來支援該頻道。 00:00 介紹 00:43 問題 01:04 回答

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