加拿大人 BRENT PINIUTA 因渴望更多地了解皇家海軍的一艘具有里程碑意義的戰艦而成為一名潛水員 - 這是他的個人故事，講述了一種痴迷如何導致重聚的故事
當 1981 年 XNUMX 月 《潛水者》一期登上報攤，約翰·R·特里(John R Terry) 創作的全彩藝術作品描繪了英王陛下的無敵號軍艦在索倫特海峽危險擱淺的情景，如果我足夠大的話，一定會引起我的注意。
九歲時，我正忙著建造歷史船模型，但將水肺潛水列入我的課外活動清單還太年輕。
我對航海的興趣是在兩年前參觀學校圖書館時激發的，在那裡我遇到了一本瓢蟲書《海盜》。
我著迷於埋藏的寶藏和海盜船上飄揚的骷髏旗幟的故事。
同時，在地球的另一端，朴茨茅斯漁民亞瑟·麥克和他的老朋友兼潛水愛好者約翰·布魯姆海德正在展開一場現實生活中的海上冒險。 5 年1979 月1758 日，一天的捕魚情況不佳，導致漁網撕裂，但也發現了英國最豐富多彩的沉船殘骸之一——無敵號，該沉船於XNUMX 年XNUMX 月在迪恩桑茲沉沒。
這艘擁有74 門火砲的戰艦於3 年1747 月XNUMX 日在西班牙附近的菲尼斯特雷角海戰中被英國皇家海軍作為戰利品獲得。但這艘戰艦的職業生涯早在三年前就開始了，當時名為「無敵號」，由法國人在羅什福爾建造。
與英國同行相比，法國船舶先進，其建造者過度依賴既定的「最佳實踐」。
法國人已經確定，這艘兩層甲板的74 門火砲艦艇在艦艇尺寸、火力和敏捷性方面提供了最佳的整體折衷方案，以適應軍艦必須執行的任務範圍，並且當無敵號裝備完成後跟隨她為英國服役捕獲後，國王海軍中沒有其他艦艇符合她的規格。
無敵號幾乎與納爾遜號的勝利號一樣大，但在帆布全壓下，她可以以近 14 節的速度讓行，而較小的 60 門火砲的英國艦艇最多只能行駛 11 節。
在 1748 年發給海軍部的一份報告中，凱佩爾船長對無敵號做出了評價：「她的航行速度超過了整個英格蘭海軍」。該艦成為後來戰艦設計的典範，到 1805 年特拉法加海戰時，「74」級艦艇已佔皇家海軍艦隊的四分之三以上。
DIVER 的文章《她無敵》展示了透過沉船現場挖掘所發現的一系列令人著迷的文物，以及透過深入的檔案研究獲得的關於該船起源的知識。
當時，皇家海軍指揮官約翰·M·賓格曼（John M Bingeman）是一位經驗豐富的潛水員和海洋考古學家，他加入了亞瑟和約翰的行列，並作為沉船許可證持有者領導了該項目。
我與這些先生相隔了一代人，他們開始在無敵遺址上進行長達十年的考古工作。
1987 年，當我去英國參觀英國皇家海軍勝利號時，我沒有註意到在距離朴茨茅斯造船廠幾英里的地方發現了令人難以置信的無敵號文物。
沿著造船廠的長廊走下去，我可能剛好走過喬治亞時代的倉庫，裡面陳列著新發現的無敵聖物，對未來的聯想和冒險一無所知。
2010年我遇到了 www.Invincible1758.co.uk 和「皇家海軍第一艘無敵」的故事。該網站由約翰·布魯姆海德 (John Broomhead) 創建，當時他已不再直接參與無敵項目。
這個故事引起了我的興趣。這艘船是在英國艦隊準備穿越大西洋、試圖佔領法國據點路易斯堡（位於今加拿大新斯科細亞省）的那天失蹤的。
路易斯堡圍攻將為詹姆斯·沃爾夫少將第二年從法國人手中奪取魁北克鋪平道路，並在加拿大歷史上名垂青史。
我發現約翰·布魯姆海德的故事非常引人注目，因此在 2012 年，我和妻子梅蘭妮從加拿大前往海靈島會見了這位男士。我很想聽聽他的潛水和考古冒險經歷，並參觀他收藏的無敵文物。
我前往海濱，從那裡可以看到海靈和懷特島之間的沉船地點。
有人即興建議我租用潛水裝備並親自去看沉船。這有點開玩笑，因為無敵號是一艘受保護的沉船，不能隨心所欲地潛水。
還有一個小細節──我不是水肺潛水員！儘管我對海洋感興趣，但我不太喜歡冒險進入湖泊或海洋。當我還是個孩子的時候，我無法忍受走進可能有生物潛伏的水中。
但在 2014 年，我拋開了這些束縛，開始了對我來說一生難忘的冒險。根據航海考古學會 (NAS) 的一份時事通訊，像我這樣的會員只需支付象徵性的費用即可報名參加無敵號遺址的潛水活動，作為其航海考古教育的一部分。
我告訴約翰，如果我能獲得資格，我會再次去英國潛水無敵號——他願意陪我嗎？
約翰已經有近 25 年沒有出現在沉船殘骸上，此後就很少再潛水了，但在 65 歲時，他屈服於揮之不去的願望，想“見見老女孩”最後一次。
推薦 LED 我去了溫尼伯的 Diver City Scuba，並註冊了 PADI 開放水域 潛水員課程。我記得在我的第一堂課上，我在城市游泳池的淺水區穿好衣服，想著我坐在池底喘著氣是多麼愚蠢。
在旋轉的海洋中潛水的前景似乎是一個不切實際的夢想。
我很沮喪，但還是完成了泳池 訓練 和理論。然後我前往曼尼托巴省懷特貝殼公園的一個深淡水隕石坑湖。這也帶來了個人挑戰，但我成為了一個非常綠色的 OWD。
四個月後，一次去古巴的家庭旅行為我提供了在巴拉德羅附近的現代沉船近海潛水的機會。
溫暖的加勒比海水域與寒冷、黑暗和淤泥的西霍克湖截然不同。被看似無盡的景色和豐富的水生生物所吸引，我現在迷上了潛水。
我們的目標是 2015 年春季在 Invincible 上進行潛水，因為當時這個淺潛點（8-9m）的雜草生長很少，並且可以獲得最佳的能見度。
行程不得不推遲，但我趁機返回西霍克，完成了我的旅程。 高級開放水域 和 乾式潛水服 認證。到賽季結束時，我已經完成了 18 次潛水，感覺為索倫特海峽做好了更好的準備。
2016 年初，約翰·布魯姆黑德聯繫了阿瑟·麥克和約翰·賓格曼，看看他們是否有興趣在我們兩人潛入沉船時在沉船處重聚。約翰·賓格曼又聯繫了現任授權人丹·帕斯科，他同意帶領我們遊覽無敵號。
我到達海靈，約翰和我從 Triton Scuba 租了潛水裝備。我們在他的花園裡檢查裝備，我測試了我的 GoPro，以便我可以記錄團聚和潛水。
那天晚上，在興奮、緊張、時差以及無數相機和手電筒電池的充電中，我只睡了不到一個小時。但之前的惡劣天氣已經一去不復返，1月XNUMX日天氣晴朗，風平浪靜。
我們在伊斯特尼-海靈渡輪碼頭集合。梅爾文·戈夫滕 (Melvin Goften) 擁有並駕駛的一艘名為妮可 (Nicole) 的小漁船緩緩駛向碼頭。
當我們登上船時，我陷入了時間扭曲——5 年 1979 月 XNUMX 日，亞瑟和梅爾文在他的瓦妮莎船上釣魚，當時他們在無敵號的木材上掛網了。
現在，37 年過去了，我在妮可的小甲板上擠滿了那些我只從書本上認識的人。
我們離開蘭斯通港向南行駛，我聽這些紳士回憶起改變他們生活的事件。
約翰·布魯姆海德後來告訴我，這對他來說是一個激動人心的早晨，對其他人來說肯定也是如此。
這項發現改變了他們的生活，因為每個人都以自己的方式投入了大量資金來揭開無敵號的故事。
他們必須資助無數次潛水，購買設備，並從工作、家庭和家人中抽出時間。
丹·帕斯科在朴茨茅斯東南約四海裡處首先進入評估海底狀況。
這是他那個賽季第一次在那裡潛水，他有責任評估過去冬季風暴的影響。沉船可能被流沙覆蓋或更加暴露。
現年 82 歲的約翰·賓格曼 (John Bingeman) 正在為潛水做準備。我仍然欽佩他在大多數潛水員已經掛起裝備的年紀重返船上的決心。
我是最後一個 約翰·布魯姆海德之後的船。輪到我沿著錨線下降，發現儘管有相當多的懸浮浮游生物，但視線仍約為 4m——這對於索倫特海峽來說是很特殊的，正如約翰後來告訴我的那樣。
在海底，我們發現約翰·賓格曼 (John Bingeman) 重新開始了他作為前許可證持有者的工作，勘察沉船現場
我們已經從剩下的最大船體部分的中部左右下降，從船頭到船尾長約 52m。大部分都被沙子覆蓋，但甲板梁、鐵護膝和船體木材向上突出。
丹為我們鋪設了一條捲線繩，讓我們沿著沉船的部分區域前進，沿著左舷向北延伸，然後向東北延伸，當廢棄的船隻在無情的大海中慢慢分解時，船體的右舷部分已經斷裂。隨著時間的推移。
我對 Invincible 框架的巨大尺寸（約 35 公分見方）和大量剩餘木材感到驚訝。我可以辨別出雙腿框架、貨艙內的天花板板、巨大的地板乘客和其他結構元素，無論是分段的還是鬆散的。
這些木材中藏有文物。潛水大約 10 分鐘後，我拍了拍約翰的肩膀，向他展示了卡在兩塊木料之間的完好無損的桶蓋。
奧爾洛普甲板上有一卷繩索，半埋在沙裡；幾個穿過船體框架突出的凸緣鉛甲板排水孔；變形的鉛片；防滑釘；和鐵索具。
顯然，隨著沙子的移動，發現了更多的沉船殘骸，無敵號仍在放棄更多的文物。
在那次潛水中，丹·帕斯科從海底取回了一個榆木雙滑輪索具組，配有木質滑輪和銷釘，以及一隻大皮鞋。
35分鐘後我們決定潛水。約翰的一隻耳朵感到不適，因為他剛從鼻竇感染中恢復過來。由於入水時體重不足，我掙扎著留在海底，感到很累。
我們上升，發現丹和約翰在甲板上。這次潛水很成功，大家都笑了。
在朴茨茅斯地區多待了幾天，讓我有更多時間與「最初的三人組」相處。我被邀請到他們的家中，聆聽他們過去幾天的專案故事。
這次潛水是我不會忘記的冒險，但最精彩的部分是見到了那些為無敵號載入史冊的人們。
故事的新篇章即將書寫。 2016 年 2 月，宣布撥款 XNUMX 萬英鎊用於沉船的挖掘以及木材和文物的恢復、保護和公開展示。
今年，丹·帕斯科與海洋考古海洋信託基金、伯恩茅斯大學和英國皇家海軍國家博物館一起啟動了為期四年的計畫。
我可以想像亞瑟和兩個約翰對此一定感到多麼高興。
我把目光投向了無敵號沉船，水肺潛水只是達到目的的手段。
現在，如果一個家庭 節日 即將到來，我正急切地檢查當地的潛水地點。水肺潛水為我打開了另一個世界，我期待一生的水下冒險。
在約翰·M·賓格曼 (John M Bingeman) 的《第一艘無敵號戰艦 (1747-58)：她的挖掘》(1980-2010) 中了解有關無敵號故事的更多信息。 2015 年第二版。
ISBN：9780993447013。平裝本，260 頁，30 英鎊
出現在 DIVER 2017 年 XNUMX 月
