馬耳他的故事分為兩部分

「我會把你送到這裡 「這樣你就可以漂到射擊線上，」我們的船夫傑伊一邊說，一邊將 RIB 操縱到我幾乎看不清標記浮標的位置。
我知道我需要一些時間來處理我的相機套件才能進入水中，但這太荒謬了，我想。
然而，當我越過一側時，我很欣賞這個邏輯，因為我發現自己正衝向射擊線。值得慶幸的是，我在被沖走之前成功抓住了浮標。
我應該更清楚，因為傑伊已經警告我們要做好強水流的準備，而且他從來不誇大其詞。
當我與浮標搏鬥時，他的警告在我耳邊響起：「夥計們，不要成為英雄——如果潛水太多，就中止潛水吧」。
當我笨手笨腳地打開圓頂端口的蓋子時，我不得不放開射擊線一秒鐘，然後立即後悔了。我很難以最快的速度重新拉回繩子。
一個後水箱、兩個側面安裝的舞台水箱和一個水下攝影裝置產生了相當大的阻力，我覺得我正在輸掉這場戰鬥。最後，我不得不抓住皮耶羅（我的潛水夥伴，冷酷地掛在射擊線上）的坦克爬迴線並開始下降。
儘管有指示避免拉動繩子，但我們最終不得不做完全相反的事情，將自己拉入深處。水流一直不肯減弱，直到我們遠遠超過 45m 標記後才緩和下來。
我之前在英國皇家海軍索斯沃爾德號船頭殘骸上的潛水從未如此極端，但這個位於馬耳他聖托馬斯灣東北約兩英里的地區以其不可預測的強流而聞名。
這絕對不是普通的旅遊沉船地點，解決它需要仔細的準備和 訓練。然而，對於經驗豐富的技術潛水員來說，這艘沉船是一顆寶石，也是我在馬耳他最喜歡的技術潛水的有力競爭者。
索斯沃德號 現在位於沙底。她分成兩部分沉沒，反映了她的悲慘結局，這讓我們回到了第二次世界大戰，這是馬耳他歷史上最黑暗和最英雄的篇章之一。

當時的群島 他們被軸心國軍隊包圍，軸心國軍隊將他們完全包圍，並從 60 英里外的西西里島基地不斷空襲居民。這為馬耳他贏得了喬治十字勳章（從此驕傲地飄揚在馬耳他國旗上），並被貼上了戰爭期間遭受轟炸最嚴重的地點這一不值得羨慕的標籤。
當然，軸心國目標的一個重要組成部分是透過擊沉任何補給企圖來讓島嶼挨餓，使其屈服。但馬耳他控制地中海中部的戰略位置對盟軍至關重要。來自馬耳他的出擊對於結束隆美爾在北非的戰役至關重要，切斷了他與義大利的補給線。
英國海軍部不遺餘力地確保至少有一些船隻能夠通過以維持馬耳他的戰鬥。這是一場醜陋、殘酷的衝突，雙方都造成許多傷亡。
英國皇家海軍索斯沃爾德號在此場景中的角色是在戰爭中最危險的海上戰區中充當護航艦隊。她是一艘於 1941 年服役的 II 型亨特級驅逐艦，主要設計用於防空和反潛作戰。她速度相當快，能夠達到 27 節。
她的主要武器是三座雙聯 4 吋砲塔、四門 2 磅 pom-pom 砲連和兩挺 20 毫米厄利康機槍。她還在三個架子上攜帶了 110 枚深水炸彈和兩個深水炸彈發射器。
21 年 1942 月 XNUMX 日，索思沃爾德號加入了一支四船護航艦隊，試圖從亞歷山大港向陷入困境的馬耳他提供補給。這支船隊被義大利艦隊攔截，被迫向南駛入蘇爾特灣。
護航巡洋艦和驅逐艦儘管在火力上嚴重落後於包括利托里奧號戰艦在內的義大利艦隊，但仍進行了勇敢的防禦。
這次繞行使得車隊在夜間接近馬耳他時遭遇了損失。英國快速油輪/補給船布雷肯郡號脫離護航艦隊，在驅逐艦護航下前往馬耳他 紹斯沃爾德 和 博福特.

在大海中期間，他們遭受了猛烈的空襲，導致馬耳他海岸附近的布雷肯郡號癱瘓，並使其漂流到防禦性雷區。
必須保存她寶貴的燃料，索思沃爾德試圖透過靠邊來阻止油輪駛入雷區。正是這種策略讓她付出了慘痛的代價，因為她觸到了地雷，殺死了一名軍官和四名士兵。
有人試圖將索斯沃德拖到馬耳他的碼頭，但她的結構完整性受到嚴重破壞，斷成兩截。船頭部分現在位於 68m 處，而船尾部分更深，位於 72m 處。它們相距約300m，因此一次潛水無法覆蓋這兩個部分。
與為了娛樂旅遊潛水者而沉沒的沉船不同，這些真正的沉船講述著令人心酸的故事。索思沃爾德兩個區域的一個特點是兩個區域的甲板上散落著許多空的 4 英寸彈殼。
我忍不住想像船沉沒前不久一定發生的瘋狂活動。海軍砲手肯定已經將所有這些砲彈裝入砲塔，並且拼命向敵機開火，而敵機則猛撲到布雷肯郡號上卸下致命的貨物。

諷刺的是，在所有這些攻擊之後，擊沉英國皇家海軍索斯沃爾德號的一定是英國的水雷。它一定是擊中了艏樓後部的煙囪，因為那是撕裂發生的地方。
這艘船看起來就像是被掏空了一樣，露出了一堆亂七八糟的管道、大樑和撕裂的金屬板。由於馬耳他水域的能見度，在接近和遊覽沉船時可以輕鬆看到所有這些。
當然，所有潛水員都喜歡看到指向天空的砲塔、裝載的深水炸彈架和水雷發射器，但我也喜歡看到船上日常生活的各個方面。
船上廚房的架子上仍然擺滿了罐頭食品——可能是霸王牛肉！其他物品包括生鏽的箱子、廚房用具和容器。
對於喜歡廁所設施的潛水員來說，船頭有一個馬桶架，船尾有一個奇怪的小便池。一些潛水員設法在沉船中找到一個鬆動的船馬桶，然後自豪地把它放在顯眼的位置供所有人享用，這一直讓我感到驚訝。這讓我想起我的貓把一隻死老鼠帶進屋，並期待對她的成就的讚揚。
我的一些潛水夥伴對於他們喜歡潛水的部分有不同的偏好。我發現兩者同樣有吸引力，但可能稍微偏愛船尾，因為這是大多數武器的位置。
與船頭不同，船尾部分傲然直立。一塊寫有船名的木板被放置在船尾甲板的後方。有人告訴我，一些潛水員在碎片區發現了這個，它很可能是允許水手上岸的舷梯的一部分。
名牌橫跨兩個深水炸彈架，裡面仍然裝有幾件彈藥——拜託 鰭 小心！
再往前走，深水炸彈發射器和船尾的雙 4 英寸砲塔構成了令人驚嘆的景象，非常值得在潛水結束時看似無休無止的裝飾停留。
X 甲板（船尾和煙囪之間的高架甲板）已經失去了 4 英寸的砲塔，但軸承座清晰可見。砲塔現在位於發生撕裂的沙地上，而絨球槍也位於該區域。
空的 4 英寸彈殼、絨球彈藥、瓶子和各種其他雜物散落在現場。此時，大部分甲板已經消失，露出了混亂的管道、橫梁、機械、箱子和其他操作軍艦所需的材料。大量的物質已經溢出到沙底，此時很容易想像這艘船是如何被撕裂的。
人們可以花幾個小時瀏覽這個網站，但當然，在這個深度的時間是極其有限的，在這裡度過的每一分鐘都必須付出漫長的減壓時間的代價。
船首部分位於右舷，有一個完整的雙砲塔。艏樓的部分區域已嚴重受損，但仍可進入部分區域。
在該斷面的上左舷，58m 處可以看到一排馬桶。你猜怎麼著，一些有進取心的潛水員發現了其中一個小便池，並將其放在顯眼的位置供其他人享用！

船頭 仍然完好無損，我喜歡拍照 視頻 那裡。當然，任何穿透嘗試都必須小心謹慎，因為有許多電纜、電線和金屬突出物會阻礙粗心的潛水員。甚至沉船的外部也藏有許多潛在的障礙，包括遺失的漁具。
在這次特殊的船頭潛水中，我敏銳地意識到，當我們上升時，我們將不得不再次與強大的水流作鬥爭，因此我們必須謹慎對待我們的底部時間。皮耶羅和我檢查了射擊線並開始攀登。
果然，水流在大約 45m 處開始出現，並隨著我們的上升而逐漸增強。
幾分鐘後，我們在 10m 高度進行減壓的最後 6 分鐘，此時我感到耳內壓力增大。這 電腦 顯示我已經下降到 10m，所以我進一步沿線拉回到 6m。
幾秒鐘後，我發現我又回到了 10m 處，但仍然緊握著線路的同一部分。想像一下，當我抬頭看到 30 公升的浮標正在下降並在壓力下崩潰時，我有多擔心。
水流太強大了，我們施加了足夠的阻力來拉下浮標！我的正常做法是在減壓時保持輕微的負浮力，以盡量減少浮出水面的風險。這顯然在這種情況下不起作用，所以我們必須給浮標充氣，讓浮標返回水面。我幾乎感覺自己就像一個在風中吹動的人類氦氣球！
浮出水面後，Jay 告訴我們，他一直在用迴聲測深儀追蹤我們的氣泡，發現它們正在穩步上升，直到達到 45m。一到達那裡，他們就被水流捲走，浮出水面約 300m 深處。
當我們乘坐 RIB 返回聖托馬斯灣時，我想知道在這種情況下潛水是否明智。這次我們受到了考驗，但我們迎接了挑戰並完成了潛水。不過，下次我想我可能會更加謹慎，等待更好的條件。
英國皇家海軍索斯沃爾德號的兩個部分都是很棒的沉船地點，我很榮幸成為少數經常潛水這個沉船的潛水員之一。我需要強調的是，雖然我不確定是否有水手被困在殘骸中，但我們仍然認為索思沃爾德是一座戰爭墳墓。
因此，我們不會舉起任何「紀念品」或任何其他感興趣的物品——只是拍照和錄影。七十四年過去了，索斯沃爾德號仍然值得我們感謝和尊敬。