百萬美元的跳水

泰坦尼克號更大的姊妹船不列顛尼克號於1916 年100 月在希臘海域沉沒。XNUMX 年後的今天，這艘標誌性的沉船見證了潛水技術方面新型人類互動的到來，從而產生了Leigh Bishop 認為可能是最棒的成就－沉船潛水！

攝影 作者：Leigh、Rich Stevenson 和 Richie Kohler

英國皇家海軍
白星航運公司是皇家郵輪奧林匹克號和皇家郵輪泰坦尼克號的姊妹船，最初是一艘跨大西洋客輪，在第一次世界大戰開始前下水，但於 1 年作為醫院船投入使用。1915 年 21 月1916 日，一小時後沉沒，成為第一次世界大戰中傷亡人數最多的一艘。機上1人中除30人外全數獲救。

那時我還不知道，但我即將體驗我一生中最好的潛水。潛入一艘沉船巨獸，這艘沉船後來成為技術潛水員的珠穆朗瑪峰。畢竟，大不列顛號是海底最大的遠洋客輪！

言語無法形容我當天的潛水經驗。這艘殘骸巨大得驚人，是其姊妹船泰坦尼克號的複製品，只是更大，而且完好無損。在 50 公尺的得天獨厚的能見度中，沉船潛水員的幻想得到了最大的實現。

我騎著 Aquazepp DPV 繞了整個沉船一圈，呼吸著綁在背上的兩個 20 公升巨大氣瓶中的混合氣體。

我沿著露天和有蓋的海濱長廊甲板航行，在巨大的救生艇吊艇架下，在正午陽光的映襯下，沿著漏斗和桅杆之間的海底碎片場航行，最大深度為 120m。

從船尾返回時，我看到了富麗堂皇的房間裡華麗的柚木和黃銅窗戶，就像陽台咖啡館裡的那些，是為愛德華時代的貴族設計的。我常常停下來，透過窗戶凝視曾經是頭等艙的地方，或是 B 層和 C 層甲板上的一間客廳套房。
我穿過敞開的門道，進入了沉船深處的黑暗空間。
我強大的（當時）DPV 燈照亮了內部房間，例如頭等艙休息室、吸煙室和體育館的遺跡。我甚至跳到了曾經的大樓梯上，它的黑暗召喚著我深入沉船的深處。

那次潛水發生在 1990 世紀 2016 年代。二十年來最好的時光已經過去，直到 XNUMX 年，另一次潛水將接近那一次。我沒想到它會被超越。

早期的潛水 英國號曾在惡名昭彰的英國深海沉船潛水隊「海星企業號」中工作。僅由尼克霍普 (Nick Hope) 率領的一支探險隊就已對沉船進行了 78 次載人潛水，比 1970 年代發現沉船時庫斯託的希臘奧德賽探險隊進行的潛水次數還要多。
在接下來的幾年裡，不列顛尼克號成為了我生活的一部分。我最終成為五次探險的老兵，沉船給我介紹了新朋友，其中包括我最終因沉船本身而失去的一位朋友。

其中一些朋友屈服於沉船之謎的挑戰，踏上了自己的英國冒險之路，深入鍋爐艙和輪機艙。

我參加了 2003 年的探險活動，包括沉船所有者西蒙·米爾斯 (Simon Mills) 在內的許多人都認為這是最成功的探險活動。

英國潛水員里奇史蒂文森深入鍋爐房，拍攝了艙壁水密門全開的情況，證明了為什麼不列顛尼克號的下沉速度比泰坦尼克號快得多的古老解釋。每個水密艙壁都會被洪水淹沒，這只是時間問題。
英國同胞比爾史密斯發現了德國人布下的雷區，平息了有關不列顛號沉沒原因的任何爭論。他甚至發現了地雷，雖然已被引爆，但仍附著在錨鏈上。
我最好的朋友卡爾·斯賓塞領導了這次探險。我們共同擁有不列顛探險的願景，以及延伸到潛水未來的幻想。早在卡爾第一次沿著甲板游泳之前，我就已經潛入了沉船。直到他參加了我關於 90 年代探險隊的演講後，他才對它著迷。

2009 年，我們組織了一次國家地理探險隊，該探險隊也懸掛了探險傢俱樂部的旗幟。這是當時最雄心勃勃的潛水項目，一支精英團隊將深入探索沉船深處，並製作一部兩小時的科學紀錄片，以啟動一季的探險節目，其中包括泰坦尼克號現場的現場直播。

里奇史蒂文森帶著美國著名跳水運動員里奇科勒再次闖入鍋爐房。我當時正在殘骸內拍攝劇照，但在馬可尼無線電室裡，卡爾的循環呼吸器出現了問題。他緊急救出開路，衝向地面，但由於他的氣體儲備不足，改用了不正確的呼吸混合物，導致致命的氧中毒。
我知道卡爾已經中止了潛水，但直到六個多小時的減壓之後我才得知他的死訊。

科勒告訴我這個消息，這將極大地影響我個人在隨後幾年對深潛的感受。

現在是大不列顛尼克號一百週年，當我們得知將獲得許可證以允許繼續勘探時，我們感到很高興。

當然，從來沒有 任何世紀之交的偉大遠洋客輪都應該停泊在深海海底。這些是當時建造的最大的機器，它們的創造者幾乎無法想像他們的船隻在一個世紀後會遇到未來的水下機器。

多年來我見證了這項技術的發展，但我並沒有為這次 2016 年的探險做好充分準備。科勒、美國水下攝影師 Evan Kovacs 和俄羅斯 U-Boat Group 即將把深度沉船潛水提升到一個完全不同的水平。

自由游泳的技術潛水員將與深潛器和遙控潛水器一起工作來完成他們的任務，所有這些都將拍攝成 BBC 電視紀錄片和一部在全球發行的大預算俄羅斯電影。英國技術潛水員安迪·托貝特 (Andy Torbet) 將加入該團隊，這是他作為 BBC 節目主持人首次前往不列顛尼克號潛水。

然而，自從失去了我的親密朋友後，我仍然擔心自己是否能再次在這些深度潛水。但科勒作為多年的好朋友，已經考慮到了完美的安全計畫。

潛水員安全支援將集中在商業濕式潛水鐘上，這是主流技術潛水中的第一個。一份長達 70 頁的標準作業程序 (SOP) 文件進一步詳細說明了安全程序，該文件是從 1990 世紀 XNUMX 年代以前的探險活動中演變而來的。

任何潛水日只有四名潛水員在水中，每個人都使用自己偏好的閉路技術，但稀釋劑團隊選擇 9/73 trimix。

緊急救援方案將基於所攜帶的三種氣體協議：13/60 trimix、20/30 trimix 和 100% O2。所有其他氣體都將存放在潛水鐘中，這是深度救援的主要地點。

水面艦艇將保持三點繫泊位置，以保持鐘的位置。如果在 40-45 分鐘的海底階段失去繫泊或天氣條件發生急劇變化，鐘可能會移出返回的潛水員的視線之外，在這種情況下，將使用 ROV 和潛水器與他們保持聯繫。

潛水器飛行員將引導他們前往中層水域的站外潛水鐘，從沉船中看不到。

鈴聲將成為安全協定的關鍵。每個探險潛水員都需要了解 PO2 和通氣、口頭和燈光通訊、浮力調整、緊急（船上和水面供應）OC 氣體、領班責任和無意識的潛水員場景。

任何潛水員在深度上升到開放式鐘罩中時，都必須確認 PO2 在可接受的範圍內，然後才能取下環並呼吸鐘罩內的空氣。

在鐘的最大深度，即沉船船體頂部約 90m 處，裡面的氣氛將是高氧的，PO2 超過 2.0！

當排出氣體時 如果是空氣，鐘罩中的 PO2 可以透過向鐘罩內排放救援氣體或從頂部抽下底部氣體來降低。隨著時間的推移，潛水員從呼吸環中呼出的氣體將需要排氣階段以防止浮力變化。

如果上部條件發生變化，排出氣體和改變浮力特性也至關重要。在波濤洶湧的大海上，如果纜繩開始彈跳，調整浮力可以消除鐘的強烈後座力。
對於我們技術潛水員來說，使用鐘是主流混合氣體專案的新方法。患有中樞神經系統或空氣栓塞的潛水員、抽搐的潛水員、失去知覺的潛水員，無論是否有呼吸——每次潛水的安全要素都考慮到了每一種可能性。

協議從單獨潛水員擴展到無氣體場景。基本上，潛水員在緊急情況下所要做的就是遊回沉船頂部的鐘。它裝有內置氣瓶，每個氣瓶都泵入潛水所需的氣體。每一個都有多根長軟管，適合特製的 Apeks 監管機構.

如果需要的話，深度和中間混合的額外便攜式救援裝置也固定到位，以防機外 CCR 供電。

由於不列顛尼克號地點上空可能出現非常強的表面流，因此也考慮了減壓梯度模型安全因素。該計劃是在深處完成盡可能多的裝飾，在那裡感受到的水流會更少。

考慮到洗滌器的持續時間，運行時間上限為 40-45 分鐘。我年輕時快樂地在不列顛尼克號上度過一個小時的海底時間並忍受長時間艱苦的海洋減壓的日子已經一去不復返了。

所有潛水操作均得到 ROV 上部控制中心「老大哥」的密切關注，並得到價值 6.5 萬美元的潛水技術的支持。

如果有人在沉船中迷路，潛水器飛行員可以用一隻手舉起方向標誌，同時用另一隻手繼續吃三明治！

該技術將使潛水員能夠繼續進行所需的拍攝，同時潛水器延長了調查時間和 攝影.

這些準備工作讓我恢復了信心，克服了恐懼，以至於這次探險的最後一次潛水變得非常特別，我後來稱之為「百萬美元潛水」！

三名潛水員多年來，我的好朋友們都分享了許多不列顛尼克號的冒險經歷，他們和我一起重溫了 90 年代的偉大潛水經歷。我們與義大利人愛德華多·帕維亞(Edoardo Pavia)、美國人邁克爾·C·巴尼特(Michael C Barnette) 和里奇·史蒂文森(Rich Stevenson) 一起，在一次潛水中圍繞這艘巨大的沉船進行了完整的遊覽。

當我再次在遊輪的甲板上巡航時，我的鋰動力 Suex 踏板車推動我和其他人一起巡遊。那和透過我的靈感循環呼吸器呼吸的氦氧混合物幫助我獲得了不列顛尼克號的壯觀新視角。

科勒坐在房間裡最好的座位上舒適地觀看，隨後駕駛 Triton 3300/3 潛水器與飛行員德米特里·托馬紹夫 (Dmitry Tomashov) 一起觀看。

俄羅斯電影攝影師 Sergey Machilskiy 使用他的 Red Epic 5K 攝影機為大電影螢幕捕捉到了令人驚嘆的潛水的每一幀。

德米特里(Dmitry) 的父親葉夫根尼(Evgeny) 巧妙地將自己特製的單人最小排量潛水器操縱到突出顯示螺旋槳和船頭等位置的位置，使它們看起來像好萊塢佈景中的東西。

ROV 從後面拍攝了一切，而那些在水面上的人則敬畏地看著！光是那次潛水的技術就花了數百萬美元，而這艘擁有 100 年歷史的沉船的每一個新角度都讓我驚嘆不已。

當年的尖端科技與現在的互動，感覺就像見證了人類發明電的那一刻！

接下來的五個多小時的裝飾是在豪華的潛水鐘和隨之而來的一切中進行的——巧克力、壽司、什錦Haribo 糖果，以及由埃文·科瓦奇(Evan Kovacs) 提供的頂部的管道音樂！

有史以來最偉大的沉船潛水？我建議確實如此。在不列顛尼克號一百週年之際，憑藉所有這些技術進行環球航行，最終超越了我難忘的 1990 年代潛水。

幾個小時後，當科勒從潛水器艙口爬出時，我對科勒說，這感覺就像科幻小說中的潛水，但他不同意我的描述：「科幻小說——不！我想你會發現，Leigh，從我坐的地方看，你剛剛進行的潛水是科學事實！ 」