沉船之旅 142:U74E

U74E 沉船之旅
U74E 沉船之旅

我們的七月 沉船之旅 U型潛水艇的 U480 很順利,如果你能原諒這個雙關語,所以本月約翰·利迪亞德提供了雙重潛艇幫助,其中一艘來自第一次世界大戰的不尋常的德國U 型布雷艇,位於福斯灣45m處。馬克斯·埃利斯插圖

這次旅行開始了 在相當球狀的船頭 (1)沉船的最高點為 42m,船長伊恩·伊辛伍德 (Iain Easingwood) 就在那裡投下了他最喜歡的鉛球,這是一條每條尾部都穿有鉛環的九尾貓。在 100 公斤的重量下,這不是那種可以拖走任何東西的擊球。

由於只有一個外部魚雷管,船頭呈現球狀 (2),位於左舷上方,以便可以從水面潛艇的甲板上重新裝載。前面的艙門仍然關閉,沒有外門,以實現精簡。

船首外部魚雷發射管裝載艙口
船首外部魚雷發射管裝載艙口

靠在船頭的一根桿子是用拖網捕獲的沉船。在沿著射擊線的途中,您可能會看到一小團纏結的網子漂浮在其上方。

船頭下方,前方水上飛機 (3) 靠近海底,船頭在45m處輕微沖刷時觸底。

在船頭後面,船體翻滾而出,壓載艙和包殼位於主耐壓船體的兩側。

左舷外部魚雷管前艙口
左舷外部魚雷管前艙口

回到主甲板,支撐甲板覆層的框架的殘餘物沿著左舷向後延伸,右舷則有較短的延伸。

甲板砲上的瞄準鏡配件
甲板砲上的瞄準鏡配件

在這下面,有一個搖籃 (4) 可以看到用於固定備用魚雷的一組淺 V 形支架。
船員可以透過管子後部的圓頂艙口重新裝載外部管子,該艙口隱藏在船頭的外殼下方。

再往後,艙門 (5) 船員使用它來出去並重新裝載 U74E 浮出水面的位置位於從船體伸出的一根寬管的頂部。

就在這之後,外包層的剩餘部分完全結束。也許是小錨 (6) 船體被卡住是造成這種情況的部分原因。

接下來我們來看看呼吸機 (7),顯然是封閉的 U74E 1916年在福斯灣消失時被潛水。

通風機頂部,有閥門以防止水進入
通風機頂部,有閥門以防止水進入

另一個艙口 (8) 被設定到船體中。由於沒有海上保護,這可能只在港口或非常平靜的條件下使用,因為先前的艙口明顯高於甲板。

U74E 裝有兩個潛​​望鏡,第一個是搜尋潛望鏡 (9) 就站在指揮塔的前面。

這座塔很小,一次只能容納一個人。最近的潛水艇上沒有的新功能是帶有擋風玻璃刮水器的小舷窗 (10),以便船長可以指揮 U74E 無需打開指揮塔艙口即可在水面或部分浸沒。

指揮塔舷窗上的雨刷
指揮塔舷窗上的雨刷

一個艙口 (11) 塔後部提供了向上的通道,以便可以從上方指揮潛艇。同樣,指揮塔的上部會有一些開放的包層或欄桿,但這也已經腐爛了。

第二潛望鏡,攻擊潛望鏡 (12),從塔頂矗立起來。

在指揮塔後面,船體右舷側的另一段框架標示著船尾覆層的範圍 (13)。這背後, U74E88毫米火砲 (14) 就在淤泥岸上方,船體在 44m 處消失在其中。

這種類型的布雷艇的船體向船尾延伸了類似的長度,以容納長的內部布雷管,因此水雷可以通過船尾兩側的艙口排出。

布雷裝置
布雷裝置

以前的布雷設計在船體前方有垂直管(看到 UC70, 沉船之旅 10).

這種安排的缺點是必須在離開港口之前預先設置水雷。 U74E內部管道的設計允許船員從潛艇內部對水雷進行作業,從而提高了操作的靈活性和佈設水雷的可靠性。儘管如此,這可能導致 U74E一種理論是它引爆了自己的一枚地雷。

或許,隨著淤泥堤的移動,更多的 U74E 將被揭曉。潛水結束時,剩餘的時間可用於進一步探索淤泥 (15) 看看是否還有更多的船體出現。這意味著在 DSMB 上上升而不是返回射擊線。

短命的帶帆潛艇

U74E, 潛艇。 1915 年建成,1916 年沈沒

U74E 是其中之一 “悲傷之子”,德國 UE 級布雷艇的暱稱。她於 10 年 1915 月 XNUMX 日下水,並於次年 XNUMX 月在中尉埃爾文·韋斯巴赫 (Kapitanleutnant Erwin Weisbach) 的指揮下投入現役。 肯德爾麥克唐納寫道.

這艘重 755 噸的潛艇長 187 英尺,橫梁長 19 英尺,牽引深度 16 英尺。她由 34 名船員組成,並在船尾附近的乾燥艙內攜帶相同數量的水雷,透過齒輪傳動裝置穿過船尾的兩個艙口來放置它們。

U74E 只有兩根魚雷發射管,都在水面上,一根位於船頭,另一根位於船尾,向右舷偏移。她的 88 毫米火砲被指揮塔尾部的 105 毫米火砲取代。

當她在彼得黑德附近佈設雷區以誘捕德國公海艦隊艦艇出擊的皇家海軍攻擊時,被四艘皇家海軍拖網漁船的砲火擊沉,無人生還。

27 年 1916 月 XNUMX 日,拖網漁船發現了 U74E,顯然是想透過揚帆來偽裝自己。他們將砲彈打入潛艇,潛艇沉沒,「醉醺醺地搖擺」浮出水面,然後最後一次沉沒。

長期以來,人們一直認為這艘沉船是一艘名為「挖泥船」的挖泥船。 獨眼巨人,於 1924 年沈沒。直到 1990 年,潛水員戈登·沃茲沃斯 (Gordon Wadsworth) 才認出它是一艘德國潛艇。

U74E 沉船之旅
U74E 沉船之旅

導遊

到達那裡: Eyemouth 位於 A1107 公路上,就在 A1 公路旁。到達城鎮後,依照前往港口的路標行駛。當您進入該區域時,Harborside 位於北側。

如何找到它:  U74E 坐落在平坦的海底,船頭向東南。 GPS 座標為 56 03.707N 002 29.717W(度數、分和小數)。

潮汐: 閒水是指高水位或低水位前 1 小時。

潛水和空氣: 海洋探索 包船, 01890 752444。它在 Harbourside 擁有完整的天然氣設施。

住所: Harbourside 設有最多可容納 15 名潛水員的雙層床房、休息室、電視、免費網路和非常高效的裝備烘乾室。

資格條件: 較深的沉船適合那些具有高級高氧或減壓程序等技術資格的人。

發射: 位於北貝里克、聖艾布斯、艾茅斯。

更多的信息: 金鐘海圖175, 法夫尼斯到聖艾巴斯角。地形測量地圖 67, 鄧斯、鄧巴和艾茅斯。伯里克郡 潛水旅遊 協會。

優點: 有趣的小型 U 型潛艇,具有一些獨特的功能。

缺點: 細泥沙很容易破壞能見度。

深度: 35-45m

難度等級:

感謝伊恩·伊辛伍德和吉姆·伊辛伍德。

2010年XNUMX月出演《DIVER》

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