沉沒後，這艘未受損且獨特的沉船經過了長達 11 個月的打撈嘗試，現已成為萊姆灣水域的熱門潛水地點。常客約翰·利迪亞德 (John Liddiard) 透露了他的路線。
M2 是一艘獨一無二的潛水艇航空母艦，於 1932 年在波特蘭附近的例行演習中沉沒（見面板）。它長90m，仍然完整，直立在約35m深的海底，船頭指向東北東北。
作為一次沉船之旅，它給我帶來了一些問題——對於潛水一艘完好無損、沒有任何洞可探索的潛艇，你能說些什麼呢？也許，除了它是一艘獨特的船隻，可以在一次潛水中以最小的減壓覆蓋，這就是為什麼它是萊姆灣最受歡迎的沉船之一。
優秀的包船船長會在 M2 的指揮塔上投下一條射擊線，這是開始和結束潛水的理想場所 (1)。當您下降時，您首先看到的將是從指揮塔升起的一系列桅杆和潛望鏡。
塔樓甲板將是您到達潛水艇的地點，那裡有一些大型且色彩繽紛的海葵，周圍經常有大群的魚群。但由於這裡比沉船其他地方淺，所以在潛水結束前不要仔細觀察周圍。
首先，沿著水上飛機機庫和回收絞車頂部（2）游泳，看看機庫內部（3）。後面是一片細泥沙，最先進入的幾個潛水員總是會攪動這些細泥沙，所以如果可以的話，盡量第一個到達那裡！
潛艇耐壓殼上的所有其他開口都已被密封，大概是在打撈過程中，所以這是進入沉船內部的唯一機會。
從機庫出發，我喜歡沿著發射軌道 (4) 走向船頭。鐵軌旁 30m 深處有一個帶格柵的甲板，機組人員在打撈水上飛機時會使用該甲板。鐵軌的縫隙往往是螃蟹和海鰻的棲息地。我甚至偶爾看到龍蝦藏在這裡。鐵軌的前方是一個大型單系柱或絞盤 (5)，以及各種小型甲板配件和閥門開口，這些都是 tompot 鯰魚的所在地。
弓 (6) 是一條筆直的垂直邊緣，上面覆蓋著海葵。有一個小錨緊緊地絞在右舷船頭。
這裡的主要關注點是四個 18 英吋魚雷發射管 (7) 的外部開口。這些是帶有方形背面的插槽，可以直接穿過弓。實際的管子位於潛水艇的船頭內。這些洞似乎是海鰻的設計師公寓。
船頭下方的沙質海底經過潮汐沖刷，最深點位於 35-36m 處，是螃蟹和龍蝦的良好藏身處。
從船頭，沿著潛水艇的兩側到達船尾。值得稍微抬起來檢查一下船頭水上飛機（8），然後沿著潛艇的側面快速朝船尾移動，除了密集的水螅地毯和偶爾出現的死人手指之外，船尾幾乎沒有任何特徵。儘管如此，請留意廢棄的打撈設備，特別是船中部 (9)。偶爾的小開口可能是一些有趣的海洋生物的家園。
船尾的兩個傳動軸、龍骨和舵 (10) 上覆蓋著海葵，漲潮時，海葵會在沉船末端周圍猛衝，形成強大的水流。這裡也是捕捉大片圍脖和劣質鱈魚的好地方。
看到船尾後，上升到甲板高度，經過後部水上飛機 (11)，然後快速遊回指揮塔。途中您將經過消失的 3 吋火砲平台 (12)。槍本身不可見，處於與平台表面齊平的降低位置。
回到指揮塔，您可以利用剩餘的時間和空氣，透過潛望鏡和其他配件更徹底地探索海葵和海洋生物。
船員的速度是他們的失敗
肯德爾·麥克唐納 (Kendall McDonald) 寫道，1927 年，HMS M2 成為世界上第一艘水下航空母艦，這是一艘在水密機庫中運載一架小型兩座水上飛機的潛艇。這架帶有折疊機翼的水上飛機是透過彈射器從甲板上的跑道起飛的。當它降落在潛艇附近時，它被一台專門設計的小型起重機吊到船上並進入機庫。
M2 的機組人員對其發射小型浮動飛機的速度感到自豪。上升到潛望鏡深度，潛艦人員會檢查周圍是否有敵艦，浮出水面，打開機庫門，然後將飛機彈射起飛。他們不斷嘗試打破自己的速度紀錄。
就是這樣的速度，足以殺死所有船員。 2 年 10.11 月 26 日上午 1932 點 29 分，M60 在波特蘭附近的演習中潛水，然後失踪。 XNUMX 月 XNUMX 日，船上 XNUMX 名船員的所有希望正式破滅。
花了八天才找到她。第一批潛水員發現機庫門開著，飛機仍在裡面。顯然，當她還在水下時，機庫就被打開了。
一次打撈行動打撈了這架飛機，但經過 11 個月以及 1500 名皇家海軍潛水員總共 26 次潛水後，海軍部不得不承認對這艘潛艇的失敗。 8 年 1932 月 2 日，MXNUMX 號被永遠擱置在波特蘭附近的海底。
事實檔案
潮汐： 波特蘭漲水後 3 至 4 小時內出現平潮。在小潮期間，潮汐也會在波特蘭漲水前 2 至 3 小時降至可潛水狀態（但未完全平息）。
到達那裡： 前往韋茅斯：從多切斯特 (Dorchester) 出發，沿著 A354 前往韋茅斯 (Weymouth)，繼續沿著港口後面行駛，在消防站前左轉。從那裡開始，這取決於您要遇見哪艘船。前往波特蘭：沿著 A354 行駛，經過切瑟爾海灘 (Chesil Beach)，在道路開始爬坡時左轉至波特蘭港南側。潛水中心位於舊船塢區。
潛水和空氣： 從韋茅斯出發：可以向帕特卡林 (Pat Carlin) 租船（01305 787155）、克里斯·凱恩斯（0976 766169）、保羅派克（0966 143489），格雷厄姆·諾特（0966 242460）或舊港潛水中心（01305 760888），它也供應空氣。來自波特蘭：深邃與藍調（01305 826789）和 Aquasport 的老港潛水員（01305 861000）對於航空和船隻，布萊恩·查爾斯（01305 822846）和波特蘭潛水中心（01305 820870）對於船。
發射：韋茅斯、波特蘭、西灣和萊姆里吉斯均可提供單據。需支付港口費和發射費。
住所： 很多民宿和小旅館。露營地通常很漂亮，但價格有點貴。水手歸來（01305 773377）位於韋茅斯碼頭（Weymouth Quay），提供便利的民宿。 Fathom and Blues 在其潛水中心上方設有住宿。還有淺潛（01305 782556）和格倫丁寧旅館（01305 760393）。韋茅斯和波特蘭旅遊資訊（01305 785747）有一個完整的列表。
資格條件： 您必須能夠潛水至 35m，最好能進行幾分鐘減壓。不需要技術潛水，但它是使用高氧混合劑延長水下時間的理想深度。
更多的信息： 金鐘海圖 3315，貝裡前往波特蘭比爾。地形測量圖 194，多切斯特、韋茅斯及週邊地區。 《潛水多塞特》，作者：約翰·欣奇克利夫 (John Hinchcliffe) 和維基·欣奇克利夫 (Vicki Hinchcliffe)。不列顛群島沉船索引，第 1 卷，作者：Richard 和 Bridget Larn。韋茅斯和波特蘭地區潛水員指南、韋茅斯和波特蘭 BSAC。在網路上，試試看 英國深海公司
優點： 一艘完整的潛艇，無需過度減壓即可完全潛水。硬船和肋骨提供良好的服務。空氣和高氧很容易獲得。
缺點： 淡水不可少。砲彈可以輕易拖離殘骸。
感謝 Alex Poole、Chris Caines 和 Axel Forryan 的幫助。
