A 自助餐 米歇爾·韋斯特摩蘭 (Michelle WESTMORELAND) 第一次前往紅海北部時發現了珊瑚礁、牆壁和殘骸，所有這些都被色彩繽紛的珊瑚生長所覆蓋
在非洲和亞洲的交界處，紅海多年來一直吸引歐洲潛水員前往其水域。金色的沙漠與明亮的碧綠海水形成鮮明對比，其中包含一些最著名的 潛水點 在地球上。
水下的景色同樣令人驚嘆，珊瑚礁健康且充滿魚。我是一個已經潛水了 30 年的美國人，但這是我第一次將腳趾浸入 Egtpt 的水域。我不知道為什麼我花了這麼長時間。
抵達現場
我們從赫爾格達的碼頭出發，乘坐 紅海侵略者II，由埃及最有知識的潛水大師之一 Adel M El Beialy 領導。最初的檢驗潛水地點是 Sha’ab el Erg。這次潛水時我一直專注於相機，因為能見度很低，而且我想確保我的外殼不會洩漏。
然而，我應該更加註意，因為這個地方經常可以看到頑皮的海豚。雖然我能聽到吱吱聲和叫聲，但我錯過了大部分動作！
不久之後，我對沙質海底的許多沉船的歷史著迷了。小到遊船，大到大型戰船，這裡一應俱全，其中有很多故事可講，但一次顯然不可能全部探索完畢。這不會阻止我嘗試。
潛水沉船
退房當天晚些時候，我們開始調查一些生鏽的金屬船體，它們可以講述一條主要航道的故事，包括所有危險 開放水域 淺礁會對大大小小的船隻造成影響。
在沙阿卜·馬哈茂德地區，我們檢查了一艘小型潛水船殘骸。這是一個充滿希望的開始，但 鄧拉文 正是紅海沉船事件真正讓我充滿活力。
鄧拉文 這是一艘滿載棉花和木材從英國前往印度的商船。她既是一艘帆船，又是一艘輪船，1876 年因航行不暢觸礁、著火併沉沒。
直到 1977 年，一位地質學家才發現了這艘沉船，並成為 BBC 一部紀錄片的主題。 鄧拉文 沿礁壁倒立，船首15m，船尾30m左右。
螺旋槳上覆蓋著紅色的結殼海綿，上面滴著軟珊瑚，是拍攝潛水員的完美框架。游泳進入 鄧拉文 船中部讓我發現了另一個奇妙的發現——淤泥覆蓋的內部，直到一大群銅色玻璃清掃船從受保護的空間中出現時，它才顯得特別有趣。
當我探索沉船的其餘部分時，魚繼續跳出來，在光禿禿的金屬上增添了美麗的色彩。
珊瑚礁的味道
我很高興能看到藍色，因為我看到在礁石邊緣游弋的旗魚群數量龐大。然後，回到珊瑚礁，其他東西吸引了我的注意。
由於風力條件非常適合穿越， 紅海侵略者II 帶我們去品嚐珊瑚礁，前往沙姆沙伊赫以東的蒂蘭海峽。蒂朗島是觀賞魚類餵食活動的最佳地點，而傑克遜礁似乎是海龜、神仙魚和海鰻的美食勝地。
捲心菜珊瑚簇呈絢麗的黃綠色，在珊瑚礁的其他部分中脫穎而出，同時為躲避捕食者的亮橙色花珊瑚提供了家園。
那天讓他們獨自一人的掠食者中有鯊魚。潛水員試圖安排他們的行程以與特定鯊魚物種出現的時間相協調。冬季水溫較低，有可能出現遠洋白鰭鯊甚至長尾鯊，而在一年中較熱的時候，當有大量浮游生物可供捕食時，鯨鯊更有可能出現。
探索 拉斯·穆罕默德
我們的下一個珊瑚礁目的地是拉斯穆罕默德國家公園。很容易理解為什麼這個地區吸引瞭如此多的船宿，因為這裡是傑克魚和旗魚群的庇護所，這些魚群在色彩繽紛的礁壁的背景下顯得格外引人注目。
我很高興遵守公園管理員制定的指導方針，他們負責監視潛水員，並為這種環保的保護策略支付公園費用。尤其是隨著原始、健康的珊瑚礁在世界各地變得越來越罕見，很高興看到人們採取積極主動的方法來保護它們的安全。
紅海的標誌性沉船對於經常來訪的潛水員來說是眾所周知的，但我懷疑是否有很多人像我們一樣充分了解每個艙室、每個升降梯、每個角落和縫隙。 潛水長 阿德爾.我們有幸與他一起進行了三次潛水 薊草，迄今為止最著名的紅海沉船。
薊草 1941 年，二戰期間，她在前往盟軍補給的途中被德國轟炸機擊沉。這座 2 公尺長的沉船於 1950 世紀 126 年代初由雅克·庫斯托 (Jacques Cousteau) 發現，多年後才重新恢復其歷史和知名度。我們的三次潛水幾乎沒有瞥見所有的一切 薊草的故事必須透露。
第一次來時，我停留在外部，深度從船頭 15m 到船尾 30m。這次潛水讓我清楚地了解了這艘船的佈局，以及我想在後續潛水中滲透內部的位置的想法。
接下來的潛水是探索儲藏室，裡面有卡車、布倫槍架、摩托車、李恩菲爾德步槍、飛機零件和彈藥。由於時間限制，整個潛水小組都無法看到的內容，我們在舒適的休息室裡從阿德爾那裡聽到了精心準備的演示。
七人死亡的礁石
船隻殘骸 揚尼斯D，卡納蒂克 和 克里斯蘇拉·K/馬庫斯 位於一條至今仍相當活躍的航道中間。阿布努哈斯是導致這些船隻沉沒的礁石和淺島，也被稱為「七死礁」。
當你看到這個地區時，你會發現這裡對船隻來說是一個如此危險的地方，即使是那些使用最新導航系統的船隻，這一點也就不足為奇了。然而，在那裡潛水不僅能讓您感受到歷史和探索的感覺，還有機會體驗豐富的海洋生物。
蝎子魚、獅子魚和鱷魚魚為沉船增添了神秘色彩，而好奇的海豚也會與那裡的人類四目相對。
令人驚訝的是，這次旅行中我最喜歡的沉船也是最小的沉船之一。該駁船位於古巴群島，受到良好的保護，免受暴風雨的侵襲。很難理解為什麼這艘船會在如此平靜的地方沉沒，但它確實沉沒了，那是在 1967 年的某個時候。
它位於淺水中，因此有充足的時間去尋找海洋生物寶藏。從最小的裸鰓亞目動物到我見過的最大的海鰻，無論白天或晚上，這裡都是一個值得反覆觀賞的地方。
紅海侵略者 II
RSA II 在舒適度和服務方面都表現出色。它的精選豪華客艙和主艙可容納 22 名乘客，對於需要真正奢華的人來說，主套房就是為他們準備的。 RSA II 長 45m，橫樑長 9m，設有用餐區和休息區，可輕鬆進入潛水甲板。上層甲板上還有另一個沙龍，可供想要安靜閱讀時間和喝一杯雞尾酒的客人使用。在飛橋上，一旦主要通道完成，熱水浴缸就隨時可供使用，適合想要放鬆並享受沙漠天空的人。
尼羅河女王
包括我在內的一些客人留在埃及不是為了潛水，而是為了更多地了解尼羅河的古代歷史。侵略者河遊輪 尼羅河女王 是一艘迷人的 52m 帆船，名為 達哈比亞，不僅在裝飾方面而且在船員方面都是最美麗的遊艇。
哈格船長穿著他的傳統服裝 加勒巴亞 有著明亮的眼睛和持續的微笑，就像 Queen 她自己。從盧克索到阿斯旺，我們不僅看到了令人驚嘆的歷史遺跡，還體驗了尼羅河上各個埃及社區的生活。芒果園、石榴園和梨園旁邊都是糧田，牛和山羊被拴著吃草，常常可以看到驢子被用來運送。
我們的導遊埃米爾是我見過的最有知識、最熱情的人之一，他提供的資訊不僅具有教育意義，而且鼓舞人心。 尼羅河女王 旅 是我最有價值的事情之一。
米歇爾·威斯特摩蘭攝影
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