潛水員在康沃爾郡100公尺深處發現兩棲沉船

Gasperados 潛水隊發現的失落的 LCT 沉船地點(Rick Ayrton)
Gasperados 潛水隊在沉船現場發現的螺旋槳(Rick Ayrton)

一支英國技術潛水隊相信,他們已經找到了六艘LCT(坦克登陸艇)之一的殘骸,這艘坦克在一場被遺忘的第二次世界大戰悲劇中在康沃爾郡北部約50 英里處失踪。 

另請閱讀: 瓦爾哈拉 (Valhalla) 潛水員在 1m 處識別出 WW104 U 型潛艇

Gasperados 潛水隊正在探險,從紐基船上尋找另一艘沉船 大西洋潛水員 但是,當他們潛入近100m深度的不明地點時,他們發現了類似大型兩棲攻擊艦的東西。

殘骸的大部分已經倒塌,但一端可見的結構被認為是一個坡道,而其他建築細節表明它是一艘二戰時期的軍用飛船。

該團隊拍攝了沉船的圖像和視頻,並向普利茅斯大學歷史學副教授哈里·貝內特博士尋求建議。他表示這可能是英國皇家海軍第 9 艘 LCT 艦隊的一艘,該船於 1944 年 XNUMX 月經地中海被拖往遠東。 

LCT 7074,英國最後倖存的坦克登陸艇。船
可以在朴茨茅斯看到 (Tim SC)
大容量CT 7074.英國最後倖存的坦克登陸艇,在朴茨茅斯展出。 Mk 3 LCT 在諾曼第登陸期間攜帶了 10 輛坦克 (Tim SC)

在當年早些時候的諾曼第登陸中發揮了重要作用後,歐洲戰區不再需要LCT,並因預計可能入侵日本而被派往東部。

由 35 艘船組成的船隊從格拉斯哥、貝爾法斯特、利物浦和米爾福德港集合,油輪將由商船拖至直布羅陀,然後依靠自己的力量繼續航行。 

被暴風雨淹沒

18 月 19 日至 9 日,大西洋天氣惡化。在 50 級大風中,車隊四散,九艘 LCT 中的六艘因設計無法應對如此惡劣的條件而被淹沒。一些商船也陷入了困境,有 XNUMX 多人喪生,其中大部分是 LCT。

「這次沉船事故讓LCT船隊失踪的悲慘故事殘酷地提醒我們,在戰爭期間,我們的水手仍然必須與無情的風暴和殘酷的大海的宿敵作鬥爭,有時甚至會造成致命的後果。」貝內特博士評論道。

帶有鉚釘孔的直角鋼樑(Rick Ayrton)
沉船上有鉚釘孔的直角鋼樑…(Rick Ayrton)
…朴茨茅斯修復後的 LCT 上的類似結構(芭芭拉·莫蒂默)
…朴茨茅斯修復後的 LCT 上的類似結構(芭芭拉·莫蒂默)

KW斯蒂爾中尉來自 大容量CT 488 記錄了使用故障幫浦救援船隻的嘗試,以及護衛艦 HMS 的救援嘗試 納爾斯伯勒城堡.

納爾斯伯勒城堡盡一切努力拯救船員,但天氣太惡劣,」他報告道。 在水中待了 0805 個小時後,我最終於 3 被救起。

大多數沉沒的 LCT 都在天涯海角以西的地方沉沒,但官方的沉沒位置 大容量CT 488 位於更東約 100 英里處,因為它在暴風雨前成功跑回米爾福德港幾個小時,然後最終屈服。 

加斯佩拉多斯號下潛的地點位於官方沉沒位置東北約 45 英里處,但這並不被認為與一艘相對較輕的廢棄船隻隨風浪漂流的情況不一致。 

潛水隊的史蒂夫·莫蒂默 (Steve Mortimer) 表示:“作為潛水員,我們從不認為我們可能會發現為國捐軀的水手的最後安息之地。” 「我們很榮幸地表示,我們可能已經發現了 大容量CT 488 或者,如果不是那艘船,那就是第二次世界大戰中的類似飛船。” 

離開船體的傳動軸的細節(Rick Ayrton)
離開船體的傳動軸的細節......(Rick Ayrton)
…修復後的 LCT 上有相同的細節,其中發動機、螺旋槳和軸已被拆除(芭芭拉·莫蒂默)
…修復後的 LCT 上有相同的細節,其中發動機、螺旋槳和軸已被拆除(芭芭拉·莫蒂默)

Gasperados 是一個潛水志工團體,他們表示每位成員都為自己資助的探索性潛水探險帶來了不同的技能。它的幾位潛水員隸屬於英國水下俱樂部,但歡迎來自所有培訓機構的具有適當資格和經驗的潛水員申請。

LCT 發現的完整故事將在 古茲科技 25 月 XNUMX 日在普利茅斯大學舉行的潛水會議。新的 技術潛水活動迪韋爾內特 這個月早些時候。

也在 Divernet 上: 「阿爾戈英雄」潛入失落已久的英國皇家海軍艦艇 賈森 距93m, 諾曼地登陸景點 75 年來一直受到保護, 二戰 LCT 326 的考古發現改變了英國海軍歷史

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK 你好,馬克,最近在潛水時,我和一位經驗豐富的潛水員交談過,他和雙胞胎一起潛水,但他們身上沒有任何歧管,即每個氣瓶都有一個帶有初級和SPG 的第一級。其中一個氣瓶配有用於 BC 的低壓充氣機。流形設置與獨立雙胞胎相比有何優缺點? #scuba #scubadiving #scubadiver 連結 成為粉絲:https://www.scubadivermag.com/join 裝備購買:https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- - ------------------------------------------------- - ---------------------- 我們的網站:https://www.scubadivermag.com ➡️ 水肺潛水、水下攝影、提示與建議、水肺裝備評論網站:https://www.divernet.com ➡️ 水肺新聞、水下攝影、提示與建議、旅遊報告網站:https://www.godivingshow.com ➡️ 英國唯一的潛水秀網站:https: // www.rorkmedia.com ➡️ 用於我們品牌內的廣告----------------------------------- ------- ------------------------------------------- ------------- 在社群媒體Facebook 上關注我們:https://www.facebook.com/scubadivermag 推特:https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM:https:// www.instagram.com/scubadivermagazine 我們與https://www.scuba.com 和https 合作://www.mikesdivestore.com 提供您所有的裝備必需品。考慮使用上面的聯盟連結來支援該頻道。 00:00 簡介 00:40 獨立雙胞胎有什麼意義? 01:06 回答

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK 你好,馬克,最近在潛水時,我和一位經驗豐富的潛水員交談過,他和雙胞胎一起潛水,但他們身上沒有任何歧管,即每個氣瓶都有一個帶有初級和SPG的第一級。其中一個氣瓶配有用於 BC 的低壓充氣機。流形設置與獨立雙胞胎相比有何優缺點?

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布萊恩·埃奇
布萊恩·埃奇
9個月前

令人難以置信的發現。對於機上罹難者的親屬來說也意義重大,幹得好。

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