2018年XNUMX月出現在DIVER
我最討厭的寵物之一 看到潛水員努力工作並在中性浮力下掙扎，因為他們體重超重，不得不給浮力過度充氣來補償。
當然，根據需要使用盡可能多的鉛，但在安全的情況下盡可能少用。這樣一來，您實際需要的額外浮力就少得驚人。
但是，他從肥皂箱上爬下來，看起來若有所思，說道，有時你需要大範圍的浮力調整。這時候一個大 翼這是城裡唯一的遊戲。
使用雙套底部氣體和一對減壓階段，這幾乎是開路技術的標準，您會發現在潛水過程中，隨著氣體的消耗，您的體重變化最多 10 公斤。突然一個 翼 具有很大的潛在浮力是有道理的。
這讓我想到了 Scubapro X-Tek Pro System Extreme 安全帶和 27 公斤 翼，作為廣泛的 Scubapro 系列安全帶和護翼的套裝提供。
該設計
50 毫米寬的防彈材料製成的安全帶織帶穿過2 毫米的不銹鋼背板，除了左肩環底部的鑽頭外，其他部分都一體式地穿過，該鑽頭具有堅固的捏扣，使拆卸更加容易。
我知道有些人將扣扣視為潛在的故障點，但我從未見過任何故障點。由幾乎堅不可摧的塑料製成，失敗的可能性是如此之低，以至於我在潛水時從未想到過這個想法。
兩條肩帶都有一些襯墊。它並不厚，但比肩帶更寬，有助於保護你的潛水衣的肩膀並減輕你的雙人套裝的表面重量，儘管沒有人在潛水船的甲板上移動超過他們需要的一次氣缸已就位。
每條肩帶上都有兩個 D 形環。左邊的帶子有一圈鬆緊繩，我把左邊的直接餵入其中，以方便使用。
腰帶左側有一個已安裝的 D 形環，但右側沒有 D 形環。從備件箱中添加一個很容易，但不提供一個似乎有點無趣。
然而，X-Tek Pro Harness 的胯帶上確實有兩個 D 形環，一個前，一個後，腰帶上的厚實不銹鋼槓桿操作扣非常出色。
背板的形狀非常適合您的背部，具有足夠深的 V 形以容納雙組中的螺栓，並且足夠長，可以坐在您的臀部而不是下背部。我五歲八歲，有足夠的背板和一些備用的。
內部加墊套增加了舒適度。背板底部有額外的襯墊，位於臀部上方。
這個 翼 具有雙氣囊，可提供多餘的浮力。有些人認為 乾衣 已經提供了這樣的冗餘，但是很多人會對使用 乾衣 為了這個目的。如果你潛入一個 潛水衣，無論如何你都沒有多餘的浮力。
機翼是傳統的馬蹄形，腿更厚，向底部加寬，以在機翼完全充氣時（例如潛水後在水面時）保持盡可能低的浮力。
如何描述完全充氣的機翼？你知道 RIB 俱樂部上那些令人安心的浮力管嗎？那。永久連接的彈力繩使機翼在未充氣時保持整潔，並有助於將氣體擠出有兩根波紋軟管，每根都配有Scubapro 平衡動力充氣機，一根位於機翼頂部的內表面，另一根位於外表面在對面。
兩者都會旋轉，因此您可以根據自己的喜好佈置軟管，並且其中一個具有織帶固定器，使穿戴更加簡單。
每個波紋軟管都有一個帶蓋的塑膠環，以保持第一階段的軟管整潔。蓋子蓋住充氣裝置上的奶嘴，以便在不使用時進行保護。這是一個很好的接觸。
機翼底部有三個排放閥，一側兩個，另一側一個，帶有大而厚實的模製塑膠指節，可以抓住來排放氣體。
外殼由重型 1680D 彈道尼龍製成，內膽由 420D 尼龍製成。如果這些數字對您來說意義不大，那麼內膽與某些 BC 一樣重，而外殼則更堅固。
配置
要將機翼連接到安全帶上，請將雙組的螺栓穿過機翼中央面板上由金屬孔眼加固的孔，然後穿過背板上的相應孔，最後用螺母將其固定在機翼內側。
您需要拆下背板上的軟墊蓋，Scubapro 貼心地提供了一張帶有圖片的 CD 來提供幫助。
您也可以將凸輪帶穿過機翼和背板上的槽，以便與單個氣缸一起使用，但為什麼要這樣做呢？使用您精心調整的安全帶，但將其與該系列中較小的機翼配對。
在使用中，幾乎一體式的安全帶確實需要您花一些時間來調整帶子以使其貼合。這不是一項困難的工作，但期望在結束你的前幾次潛水時進行調整以使其完全貼合，並且可能在完成後將帶子修剪到適當的長度。
我並不是說肩帶過長，但無論您的形狀和尺寸如何，您都不太可能用完長度。 Scubapro 提供大量鬆緊帶來整理織帶的尾端。
調整後，進入這樣的安全帶的最簡單方法是打開肩帶，背對著裝置站立，將手臂放在背後，然後坐下來，手臂滑入肩帶中。
您可能需要稍微晃動一下才能將帶子掛在肩膀上，並且仍然需要將胯帶拉到前面並居中，然後將腰帶穿過，然後再繫上安全帶。
即使放氣的機翼看起來很大，但空蕩蕩的，沒有浮力可言，而不銹鋼背板足以彌補這一點。
加上您的雙套，您會發現自己減輕了腰帶上的重量。
在水里
額外體積顯示的另一件事是防水性更強，使游泳變得更加困難。事實並非如此，也並非如此。
這個機翼對我所經歷過的完美水平裝飾具有最顯著的吸引力。我可以輕鬆地抬頭或低下，但它真的想要水平和水平，讓我毫不費力地保持在那裡。也許我碰巧是設計師想要的尺寸和形狀，但我會接受這個結果。
平衡動力充氣機在裝置側面設有進出按鈕，而不是在側面充氣並在末端傾倒。它們有很多翼需要填充，因此它們的氣體流動速度令人印象深刻，只有傾洩閥傾倒的速度才能與它們相匹配。
充氣機對有力的手反應最好，機翼的大小意味著你需要留在頂部添加或排出氣體來控制你的浮力，但我很容易能夠在水中進行受控浮力上升並保持住深度舒適，深或淺。
我確實發現使用波紋軟管傾倒氣體可以讓更多的水進入機翼，這比我預期的要多。
至於表面支撐，還記得俱樂部 RIB 上的那些管子嗎？沒有什麼比得上被一個合適的大翅膀支撐在水面上的感覺了，就像我被這個一樣。
結論
如果您想要一個帶有雙氣囊和大容量的機翼，您不會後悔購買 ScubaPro X-Tek Pro System Extreme。
如果 27 公斤的浮力還不夠，您可以購買 40 公斤的機翼。
