美國五大湖沉船謎團的發現已解開 艾頓128年前，一艘在休倫湖沉沒的貨船。現在有計劃讓水肺潛水員能夠參觀深埋的完整沉船。
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58m三桅帆船駁船拖航時與輪船相撞沉沒 俄亥俄州 – 也下降了。這起事件發生在 26 年 1894 月 XNUMX 日一個有風的夜晚，地點是湖中一個名為「沉船巷」的區域。
艾頓船長和六名水手將其放入船尾的救生艇中，但由於過於匆忙，他們未能解開船，在將其解救之前就被拖到了水面以下。只有兩名船員倖存。
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美國國家海洋暨大氣總署 (NOAA) 負責管理桑德灣國家海洋保護區 (TBN管理系統）與密西根州合作，其研究人員與羅伯特巴拉德的海洋探索信託基金聯手追踪 艾頓最後的安息之地。
最終，他們在水深約 90 m 的地方發現了它，所有三根桅杆仍然豎立，索具仍固定在桅杆上，並受到冰冷、淡水的湖水的保護。
阿什塔比拉飛往 馬凱特
這艘木材船由尼亞加拉河運輸公司於 1873 年建造，用於運輸穀物、煤炭、木材和鐵礦石
26 月 XNUMX 日，她和另一艘縱帆船駁船， 月光, 被 58m 船空載拖走 查爾斯·J·克肖，從俄亥俄州伊利湖的阿什塔比拉到密西根州蘇必利爾湖的馬凱特的途中。
午夜後，在向北穿越休倫湖時，拖船的發動機發生故障，在普雷斯克島燈塔以北，強勁的南風將駁船推向失效的輪船。 月光的工作人員不得不削減 艾頓的拖繩以防止可能發生的碰撞。
彼得·吉拉德上尉下令 艾頓船員們在揚帆的同時啟動輔助蒸汽機提供動力，但強風將掙扎的船推向南行62m的航道 俄亥俄州，與正面碰撞孔 艾頓 在她的左舷船頭。
滿載穀物， 俄亥俄州 很快就沉沒了，但 16 名船員全部乘坐救生艇逃生，並被附近的船隻救起。同時，受災群眾 艾頓 漂流了一個多小時才沉入救援船隻的視線之外。
未繪製地圖的湖床
的位置 艾頓沉船的沉沒一直是個謎，但在 2017 年，TBNMS 帶領一支探險隊勘察了 100 平方英里未繪製地圖的湖床，並在此過程中發現了沉船殘骸。 俄亥俄州 深度約90m。
（NOAA 桑德灣國家海洋保護區）
兩年後，團隊進行了另一次測繪探險 海洋探索信託 使用最新技術，包括 BEN、新罕布夏大學的自主地面車輛和 NOAA 的 風暴 研究船，均配備多波束聲納。
搜索區域的選擇是基於對兩次沉沒當晚的天氣狀況和風向的新研究。
然而，該船的殘骸 艾頓 直到探險隊的最後幾天，搜索範圍不斷擴大，團隊的堅持最終得到了回報。
獲得的聲納影像令人信服，但只有當遙控潛水器能夠從 風暴 去收集 視頻 一個月後的鏡頭。
2021 年 XNUMX 月進一步高分辨率 視頻 由 USCGC 的一個團隊使用 ROV 獲得 莫比爾灣，現在這個發現已經被分享了。
TBNMS 計劃開發教育材料來幫助告訴人們 艾恩頓/俄亥俄州 故事 - 並且也希望協助和保護希望探索沉船的技術潛水員。
資源保護協調員 Stephanie Gandulla 表示：“我們計劃與密西根州的合作夥伴一起尋求許可，在該地點放置一個繫泊浮標。” 迪韋爾內特.
TBNMS 現已在 50 個沉船地點設立了浮標，其中包括 俄亥俄州。 “就在去年，我們在最深的地點安裝了繫泊系統——這是保護這些脆弱的沉船並為潛水員提供通道的一項重大成就。” 看影片 的 艾頓 on YouTube.
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