尋找沉船殘骸 阿靈頓 蘇必利爾湖約 200m 深的地方已經解開了這艘 74m 散貨船沉沒地點的謎團，但並沒有解開船長 84 年前的行動。
五大湖沉船歷史協會 (GLSHS) 宣布了這項重大發現，位於密西根州基威諾半島以北約 56 公里處。
這個非營利組織於 1978 年由一群水肺潛水員和教育工作者成立，其總部位於美國密西根州，旨在探索蘇必利爾湖東部的歷史沉船。
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過去10年裡，沉船研究員丹·方廷（Dan Fountain）一直在研究湖中的遙感數據，當發現特別深的異常現象時，他向社會尋求幫助。
去年，他加入了 GLSHS 海洋營運總監 Darryl Ertel 和研究船船員的行列 戴維·博伊德 使用側掃聲納測量標記。
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他們確定這是一艘沉船，現在 ROV 潛水已確認它是失落已久的沉船。 阿靈頓.
30 年 1940 月 XNUMX 日， 阿靈頓 滿載小麥離開安大略省的亞瑟港，前往休倫湖歐文桑德的另一個安大略省港口。
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該船和一艘更大的貨船 科林伍德，他們在霧中渡過湖，但隨著夜幕降臨，一場暴風雨襲來，襲擊了兩艘船，導致 阿靈頓 接受水。
她的大副朱尼斯·麥克西(Junis Macksey) 試圖靠近加拿大北岸航行，以躲避風浪，但經驗豐富的船長弗雷德里克·“泰蒂·巴格”·伯克(Frederick “Tatey Bug” Burke ) 取消了麥克西的命令並設定了航線。 阿靈頓 回到 開放水域.
1月4.30日凌晨XNUMX時XNUMX分左右 阿靈頓 開始下沉，總工程師弗雷德·吉爾伯特拉響了警報，在沒有伯克船長的命令的情況下，船員們開始棄船。除船長外，其他人均安全登上以下船隻 科林伍德.
隨後的調查未能確定船長為何隨船沉沒，因為他的死似乎沒有必要 科林伍德 這麼近。
據目擊者稱，他當時就在附近 阿靈頓就在另一艘船沉沒前幾分鐘，駕駛室正向她揮手。
「我們很幸運有這麼多熱心的沉船歷史學家和研究人員作為 GLSHS 的朋友，」該協會的執行董事 Bruce Lynn 說。 「當尼高尼居民 Dan Fountain 帶著蘇必利爾湖銅港地區附近的潛在目標接近我們時，這一點得到了充分證明。
「這些目標並不總是有意義……但這次它絕對是一次沉船，一次有有趣甚至神秘故事的沉船。如果丹沒有聯絡我們，我們可能永遠找不到 阿靈頓……我們當然不會像今天一樣了解她的故事。”
「能夠解開蘇必利爾湖眾多謎團中的又一個，真是令人興奮，發現 阿靈頓 「在湖裡這麼遠。」噴泉評論道。 “我希望她故事的最後一章能為伯克船長的家人提供某種程度的結束。”
GLSHS 營運 五大湖沉船博物館 位於密西根州的懷特菲什角和蘇聖瑪麗的美國氣象局大樓。博物館從五月初到十月向公眾開放。
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